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安全培訓的那一點(diǎn)心得——所有事故都是有原因的

  • 發(fā)布時(shí)間:2016年06月22日
  • 作者:馬永生
  • 來(lái)源:廣西柳工機械股份有限公司
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  2016年5月25日,叉車(chē)公司舉行了一場(chǎng)聲勢浩大的安全管理培訓,此次培訓是由股司健康安全環(huán)保部團隊親自主講,培訓對象為叉車(chē)公司中級管理層,歷時(shí)兩天半嚴要求、高水平的培訓,收獲頗豐、受益匪淺。

  首先感受到叉車(chē)公司各級管理者對于安全管理的意識是非常淡薄,或者說(shuō)是嚴重缺失。比如對于公司的安全方面的愿景、目標沒(méi)有人能夠完整回答;對于每個(gè)管理者自身的安全職責,知之甚微,以致不知如何開(kāi)展崗位日常安全管理工作。如此情況,問(wèn)題的出現將是必然的、早晚的。

  其次感受到現有的安全方面的培訓缺失系統策劃,各級人員缺什么、需要具備什么,未能認真充分有效識別,反思2015年度的安全培訓,本著(zhù)客戶(hù)導向,我們對客戶(hù)的需求都不了解,何談滿(mǎn)足?我們的培訓也僅是離散的、零星的,甚至是走形式的,必然結果將是培訓失效。

  關(guān)于“叉車(chē)公司的安全現狀及如何改善”的研討,有人說(shuō)處于第一階段,也有人說(shuō)處于第二階段,其實(shí)這也充分暴露了我們各級管理者對自身安全現狀的不清楚、不了解,也充分反映出我們各級管理者對安全工作的投入還是遠遠不夠的。

  通過(guò)此次培訓,也凸顯出可喜的變化:

  一是各級管理者對安全工作的認識發(fā)生根本性變化,從口頭重視安全工作到實(shí)際將安全作為第一要務(wù)的行動(dòng),體現在日常工作中如何將“誰(shuí)主管,誰(shuí)負責”有效落地;

  二是充分認識到安全工作是一個(gè)系統工作,從組織、人員、業(yè)務(wù)活動(dòng)等方面都要開(kāi)展相應工作,而且是缺一不可的,每一項業(yè)務(wù)活動(dòng)均為安全載體,二者不能人為強行割裂,否則風(fēng)險將無(wú)法識別和加以控制,事故發(fā)生將是必然;

  三是嚴明的紀律和嚴格的執行力是我們開(kāi)展安全工作和其它工作取得成功的關(guān)鍵要素,光有好的思路、方法,缺少落地,僅是空談----“空談?wù)`國,實(shí)干興邦”。

  共識的改善行動(dòng):

  1、領(lǐng)導作用是工作改善的關(guān)鍵,明確各級管理者崗位安全職責,制定一目了然的崗位例行安全工作清單,月度總結公示,接受監督。解決“我們是重視安全的,但不知該如何做”的問(wèn)題。

  2、系統策劃安全培訓,使培訓具有必要性、針對性、實(shí)效性。培訓未能發(fā)自受訓者自身的愿望或需求,必然缺乏接受培訓的主動(dòng)性和激情,只有充分辨識受訓對象缺什么、想要什么、為什么需要,才能使培訓變得接地氣,也才能保證培訓的效果。

  3、明確紅線(xiàn)內容,嚴格紅線(xiàn)管理。什么是原則?原則是不允許質(zhì)疑和挑戰的,也是我們行為最基本的約束和要求,需要廣泛、反復宣貫并持之以恒的監督,使之成為各級管理者和員工的基本行為習慣,這是我們成功的關(guān)鍵。

  4、有計劃、分階段營(yíng)造全員安全的氛圍。從小事做起、從細節入手,將安全工作深入淺出與員工互動(dòng)、與員工拉近距離、與員工成為朋友,使安全分分鐘融入員工工作生活,使之成為不可分割的一部分。

  5、整改策劃,廣泛、快速、徹底。整改計劃一改以往純粹是安全員閉門(mén)造車(chē)的做法,計劃制定分解至整改責任者編制---自己的事情自己做,整改需體現整改計劃的嚴肅性、需體現整改質(zhì)量、需體現問(wèn)題舉一反三的能力。

 

  “你將達到的安全水平取決于你展示你愿望的行動(dòng)”,我們叉車(chē)公司全體員工一定會(huì )為徹底扭轉安全局面、營(yíng)造太平環(huán)境而共同努力。

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責任編輯 :Munro (易 安 網(wǎng) 版 權 所 有 ,未 經(jīng) 授 權 禁 止 使 用 ,不 能 轉 載 ! )

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