事故教訓也應交流
最近，筆者下基層在建筑施工現場(chǎng)進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查時(shí)，得知這樣一件事：一名有著(zhù)15年工齡的架子工老師傅，由于趕工時(shí)、圖方便，在搭設腳手架時(shí)沒(méi)有遵守建筑安全操作規程，結果腳手架與人同時(shí)倒地。經(jīng)醫生檢查發(fā)現，該工人手、腳都有皮外傷，遂敷藥治療。主管安全生產(chǎn)的公司副總經(jīng)理得知此事后，并沒(méi)有立即處分他，而是馬上召集所有的建筑工人，在出事現場(chǎng)召開(kāi)事故教訓交流會(huì )，由當事人現身說(shuō)法，全面地剖析事故的前因后果，講忽視安全、違章操作造成的后果、教訓與補救措施。這次會(huì )議對建筑工地工人的觸動(dòng)很大，他們紛紛表示要吸取事故教訓，時(shí)刻繃緊安全這根弦。
誠然，好的經(jīng)驗需要交流，一些安全工作的典型經(jīng)驗值得宣傳與推廣，但是筆者認為，交流事故教訓比交流安全經(jīng)驗更令人難以忘懷，更令人警醒。這種交流能使員工意識到，如果在生產(chǎn)中不注意安全，事故隨時(shí)都可能“光顧”到自己身上。
江蘇揚州讀者 杜壽興
提高員工應急心理素質(zhì)
有一次我下基層例行安全檢查，得到這樣一條消息：?jiǎn)T工說(shuō)滅火器應急時(shí)不好用，沒(méi)噴幾下就“偃旗息鼓”了。按理說(shuō)，剛充裝更換的滅火器不會(huì )出現這樣的情況，因為正常安檢壓力、有效期等都達標，那么問(wèn)題只能出在操作使用環(huán)節上。后經(jīng)細問(wèn)，員工說(shuō)電焊工在施焊時(shí)點(diǎn)燃了沾有油污的板材，一時(shí)間大火熊熊。這位員工慌了手腳，趕緊取來(lái)兩只滅火器，拔出插銷(xiāo)，壓下壓把就噴。這種泡沫滅火器必須上下顛倒、搖晃幾下才能正常發(fā)揮作用，問(wèn)題就出在員工臨場(chǎng)手忙腳亂之下沒(méi)有正確使用滅火器，忽略了“上下顛倒、搖晃”這個(gè)關(guān)鍵環(huán)節，未達到理想的效果，還要去抱怨滅火器的功能、質(zhì)量異常。
由此可知，員工的應急心理素質(zhì)平時(shí)還需加強鍛煉。初遇突發(fā)火情，員工肯定慌亂怯場(chǎng)，顧此失彼也就在所難免。因此，員工平時(shí)在操作時(shí)應熟記動(dòng)作要領(lǐng)，掌握方法、步驟，這樣才能臨陣忙而不亂，沉著(zhù)加以應對。
河南焦作讀者 李和平
“救命錘”的新補法
5月5日，上海一輛842路公交車(chē)途中爆燃，造成乘客3死1傷。此次事故再次引起人們對公交車(chē)安全的關(guān)注。于是，檢查公交車(chē)上用于應急逃生的“救命錘”的配備情況，很快成了各地安全檢查的一件要事。由于公交車(chē)上的“救命錘”屢屢被一些乘客“順手牽羊”，所以，平時(shí)車(chē)輛運行中安全錘的配備情況往往不容樂(lè )觀(guān)。對于容易被盜的“救命錘”，補上去之后，還需要面臨再次被盜的問(wèn)題。我覺(jué)得，不能盜歸盜，補歸補，應該引入新的補法。
我建議，一是不妨把原先分散掛在車(chē)廂里的安全錘，相對集中地放置于容易被司機管得到的地方，這樣就能有效減少“補而又亡”情況的出現；二是可以設計幾條警示語(yǔ)，貼在“救命錘”的旁邊，教育有偷盜之心的人，“你今天拿走了一把錘，有可能會(huì )帶走包括你自己和你的親人在內的幾條命!”這樣肯定比過(guò)去草率地一補了之要強多了。
浙江寧波讀者 司馬童
少說(shuō)“欠賬太多”
有些存在重大事故隱患的單位，當安全監察部門(mén)對其進(jìn)行檢查并指出存在的問(wèn)題時(shí)，該單位領(lǐng)導往往說(shuō)“過(guò)去安全工作欠賬太多，我們這一屆領(lǐng)導班子有什么辦法?”筆者認為，這是一種不負責任的說(shuō)法，應少說(shuō)為好。對于找出的問(wèn)題，任何人都應當持積極解決的態(tài)度，不能將問(wèn)題推卸到前任領(lǐng)導身上，而使得問(wèn)題長(cháng)期被擱置，甚至聽(tīng)之任之或不了了之。
空喊不如實(shí)干。了解“欠賬”后不能只掛在嘴上，而應該想方設法“還債”。用“欠賬太多”來(lái)搪塞，對于搞好安全生產(chǎn)工作是十分有害的。一些重大事故隱患就是由于長(cháng)期得不到解決，才釀成了重大、特大事故。正確的態(tài)度應當是勇于正視和面對“欠賬”，積極地制訂整改計劃，籌措資金，逐步償還“欠賬”，消除事故隱患。對一屆班子解決不了的重大問(wèn)題，尤其是對那些整改難度較大或整改時(shí)間較長(cháng)的重大事故隱患，可由幾屆班子來(lái)完成，不能畏難發(fā)愁，一蹶不振，甚至怨天尤人。同時(shí)，要從我做起，不留“欠賬”。
遼寧撫順讀者 余 力
