2005年12月11日清晨6時(shí)左右，英國倫敦北部赫默爾亨普斯德鎮的邦斯菲爾德油庫發(fā)生火災。此次大火持續燃燒60多h，直到13日晚才被撲滅。大火燒毀了邦斯菲爾德油庫大型儲油罐20余座，當時(shí)儲油量為3500萬(wàn)L，包括汽油、柴油和航空燃料。參與現場(chǎng)救援的消防專(zhuān)家估計，這次火災給英國帶來(lái)的直接經(jīng)濟損失高達2.5億英鎊（相當于35億元人民幣），是英國和歐洲迄今遭遇的最大規模的火災。
這場(chǎng)大火發(fā)生在與我們相隔幾千千米的歐洲大陸，這場(chǎng)劫難如今也早已成為過(guò)眼煙云，但撥開(kāi)歷史的灰燼，我們從中又能學(xué)到什么呢？
邦斯菲爾德油庫屬于西方巨頭道達爾公司和德士古公司的合資企業(yè)Hertfordshire石油儲備公司（HOSL），創(chuàng )建于1990年，能夠儲存3.4萬(wàn)t汽油和1.5萬(wàn)t柴油，占英國石油市場(chǎng)總供應量的8％。英國人稱(chēng)這種特大型且超負荷儲油罐群為危險源、“計時(shí)炸彈”。對于危險源，英國政府規定，消防局要同石油化工企業(yè)一起聯(lián)合制定防災預案，當火災初起之時(shí)，要快速出擊滅火，把火災撲滅在初起階段。倘若在第一時(shí)間內未能及時(shí)控制住火勢，允許消防隊丟卒保帥；當石油儲罐群失火，并可能危及消防人員的人身安全時(shí)，允許消防隊員暫時(shí)后撤；當石油儲罐已經(jīng)爆炸，允許消防隊員緩兵出擊，以防止大量的水和高濃度泡沫滅火劑注射到罐體之中，使易燃液體流溢出來(lái)，流入下水道，發(fā)生第二次爆炸。
英國一家媒體報道說(shuō)，一輛運送石油的油罐車(chē)經(jīng)過(guò)邦斯菲爾德油庫一座正在泄漏油品的儲油罐時(shí)，汽車(chē)排氣管?chē)姵龅幕鹦且l(fā)了泄漏油品的爆炸、燃燒。倫敦消防局接到油庫工作人員的報警求救后，立即趕赴火場(chǎng)進(jìn)行撲救，而此時(shí)邦斯菲爾德油庫已有數座儲油罐爆炸著(zhù)火，36人受傷。消防人員用高壓水槍在燃燒的油罐和其他油罐之間形成了一道水墻，同時(shí)將大量的高濃度滅火泡沫噴向正在燃燒的油罐。然而，這股有限的撲救力量對于數座正在劇烈燃燒的油罐來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是杯水車(chē)薪?，F場(chǎng)火勢已經(jīng)失控，火場(chǎng)溫度驟升，烈火熊熊，濃煙遮天蔽日。
經(jīng)過(guò)現場(chǎng)偵察，火場(chǎng)指揮官預測在未來(lái)幾分鐘內，熊熊燃燒的火焰將會(huì )誘發(fā)周邊其他儲油罐爆炸，在此危急時(shí)刻，火場(chǎng)指揮官指揮消防人員迅速關(guān)閉了油庫輸油管總閥門(mén)，下令一線(xiàn)滅火人員全部撤退到安全區域，以避免儲油罐再次爆炸而造成滅火人員的大量傷亡。同時(shí),通報警方立即疏散附近居民，附近商店停止營(yíng)業(yè)，學(xué)校也停止上課。
此后，在遙控消防設備撲救無(wú)效的情況下，熊熊大火引起許多儲油罐相繼發(fā)生連環(huán)爆炸、燃燒。12日零時(shí)，火場(chǎng)指揮官再次下令暫緩施救?；饎菀虼硕磽?，20多個(gè)大型儲油罐頓時(shí)陷入了熊熊大火之中，煙塵和大火形成了高達60m的火柱，空氣中充滿(mǎn)了濃濃的汽油味。油庫附近的許多民房被摧毀，到處都是倒塌的墻、燒裂的大門(mén)以及半截窗戶(hù)。至12日天明時(shí)分，消防人員才恢復滅火行動(dòng)。12日下午3時(shí), 150名消防隊員在經(jīng)過(guò)幾十個(gè)小時(shí)的奮戰、撲滅了20多座著(zhù)火的儲油罐中的12座之后，再一次撤離了位于赫特福德郡赫默爾亨普斯特德鎮附近的火場(chǎng)。此后，未熄滅的火苗又引燃了剛被撲滅的一座油罐，這座油罐距離一座裝有不明物質(zhì)的油罐很近，消防隊員擔心油庫可能再次發(fā)生爆炸，于是關(guān)閉了附近一條高速公路，擴大了油庫周邊隔離區范圍，并在中斷滅火5h后，于12日晚返回火場(chǎng)。
在常人看來(lái)，這種臨陣撤退似有貪生怕死之嫌，然而在英國卻很正常，因為在救火過(guò)程中，人的生命是最可貴的，救人是第一要務(wù)，消防隊員也在其列，應全力予以保護?，F場(chǎng)消防專(zhuān)家坦率地告訴倫敦市民，邦斯菲爾德油庫遭遇火災的20多個(gè)油罐里裝滿(mǎn)了汽油、柴油和煤油等，現場(chǎng)沒(méi)有更好的滅火辦法，只能是切斷輸油管，坐等大火自然熄滅。因為火場(chǎng)內已無(wú)被困人員，無(wú)需急于搶救。
同時(shí)，火場(chǎng)指揮官也認為，與其快速將燃燒的油火撲滅，倒不如任其燃燒，稍緩救火。因為既要撲滅火災，還要保全自己；既要保護企業(yè)利益，也要兼顧環(huán)境保護。若大量射水救火，一些尚未燃燒的油品會(huì )浮于水面，流向附近的下水道，釀成二次爆炸火災，并且還會(huì )污染地面水源和地下水源，造成更大災難。
這場(chǎng)火災過(guò)后，英國時(shí)任首席消防長(cháng)官威阿希爾說(shuō)，倫敦油庫大火，是他有生以來(lái)遇到過(guò)的最嚴重的一場(chǎng)火災，也可能是歐洲和平時(shí)期石油企業(yè)歷史上最嚴重的火災。但在這場(chǎng)火災的撲救過(guò)程中，沒(méi)有造成消防人員傷亡，也盡量避免造成水源污染，他感到欣慰。英國政府在了解了火災撲救過(guò)程之后，對倫敦消防局的救火程序也給予了肯定，并贊揚消防人員在滅火、救援過(guò)程中所做出的努力。
西方人有西方人的救火模式，東方人有東方人的滅火策略，完全沒(méi)有必要強求一致。但是，英國人在滅火、救援過(guò)程中，指揮官相當重視保護參與滅火、救援人員人身安全和注重防止滅火廢水污染環(huán)境的做法，可資我們借鑒。
編輯 余茂君