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2009年安全工程師考試真題試卷安全生產(chǎn)技術(shù).part1.rar2009年安全工程師考試真題試卷安全生產(chǎn)技術(shù).part2.rar   答案： 1、A  2、C  3、D  4、D  5、D 6、B  7、D  8、B  9、A  10、C   11、C   12、B  13、C  14、C  15、B  16、D  17、

全國職業(yè)安全健康知識競賽試題   單項選擇題（請從三個(gè)備選答案中選擇惟一一個(gè)正確選項，并在后面的答題卡中將其涂黑） 1．根據國家現行職業(yè)衛生監管工作分工，作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)衛生的監督檢查由（A ）負責。 A國家安全生產(chǎn)監管總局  B衛生部  C人力資源和社會(huì )保障部 2．根據國家現行職業(yè)衛生監管工作分工，監督檢查用人單位的職業(yè)健康監護情況，規范職業(yè)病的預防、保健以及職業(yè)病的檢查和救治工作由（B  ）負責。 A國家安全生產(chǎn)監管總局   B

試卷：    2009年安全工程師考試真題試卷安全生產(chǎn)管理知識.pdf 答案：   1、D   2、B  3、A  4、B  5、D  6、D  7、C  8、C  9、D  10、A  11、C  12、B  13、C  14、D  15、B  16、D  17、D  18、A&n

全國安全生產(chǎn)應急知識競賽試題及答案 單項選擇題（請從三個(gè)備選答案中選擇惟一一個(gè)正確選項，并在后面的答題卡中將其涂黑） 1.中國共產(chǎn)黨十六屆六中全會(huì )六中全會(huì )把（  ）和安全生產(chǎn)納入了構建社會(huì )主義和諧社會(huì )的戰略部署之中。 A預防艾滋病    B防范恐怖襲擊    C應急管理 2.中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展第十一個(gè)五年規劃綱要把建設（  ）安全生產(chǎn)應急救援指揮中心和國家、區域、骨干專(zhuān)業(yè)應急救援體系列為公共服務(wù)重點(diǎn)工程。

2011年落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任知識競賽試題及答案 　　 答案：1、A  2、B  3、C  4、A  5、A  6、B  7、C   8、A  9、C  10、  C  11、A  12、C 13、A  14、A  15、C  16、A 17、A 18、B 19、A20、A21、A22、C23、B24、A25、A26、 B27、A 28、C

現場(chǎng)違章操作的幾種表現    1、任意拆除設備（施）的安全防護裝置、儀器、儀表、警示裝置、安全連鎖裝置的； 2、現場(chǎng)作業(yè)前沒(méi)有履行工作票許可手續，不掛警示標志，無(wú)人監護。 3、設備（施）超溫、超載荷運行、設備有異常聲響； 4、設備運轉時(shí)，跨越、觸摸或擦拭運動(dòng)或旋轉的部位； 5、調整、檢修、清掃設備時(shí)未切斷電源，測量工件時(shí)未停車(chē)，戴手套留長(cháng)發(fā)操作車(chē)床等旋轉設備； 6、不正確使用勞保用品，不按規定正確著(zhù)裝，用手替代工具操作（手拉、吹排鐵屑）等； 7、沖壓作業(yè)時(shí)，手進(jìn)入危險

石油化工企業(yè)設計防火規范GB50160－2008.doc

全國安全生產(chǎn)應急知識競賽試題及答案   單項選擇題（請從三個(gè)備選答案中選擇惟一一個(gè)正確選項，并在后面的答題卡中將其涂黑） 1.中國共產(chǎn)黨十六屆六中全會(huì )六中全會(huì )把（ C ）和安全生產(chǎn)納入了構建社會(huì )主義和諧社會(huì )的戰略部署之中。 A預防艾滋病    B防范恐怖襲擊    C應急管理 2.中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展第十一個(gè)五年規劃綱要把建設（ C ）安全生產(chǎn)應急救援指揮中心和國家、區域、骨干專(zhuān)業(yè)應急救援體系列為公共服務(wù)重點(diǎn)工程。

  2009年安全工程師考試真題試卷案例分析.pdf 注冊會(huì )員才可以下載試題，不是會(huì )員可以留言（不注冊也可以）留下信箱，我給你。 安全生產(chǎn)技術(shù)鏈接：http://www.esafety.com.cn/blog/wll/73171/archives/2010/97619.html 管理知識鏈接：http://www.esafety.com.cn/blog/wll/73171/archives/2010/97664.html

可怕的虛假安全     二戰結束后，英國皇家空軍統計在戰爭中失事的戰斗機和犧牲的飛行員以及飛機失事的原因和地點(diǎn)。其結果令人震驚——奪走生命最多的不是敵人猛烈的炮火，也不是大自然的狂風(fēng)暴雨，而是飛行員的錯誤操作。更令人們不解的是事故發(fā)生最頻繁的時(shí)段，不是在激烈的交火中，也不是在緊急撤退時(shí)，而是在戰斗機完成任務(wù)，凱旋歸來(lái)，即將著(zhù)陸的幾分鐘里。    但是心理學(xué)家對這個(gè)結果絲毫不驚訝，他們說(shuō)這是典型的心理現象。在高度緊張過(guò)后，一旦外界刺激消失，人類(lèi)心