2004年10月28日上午10時(shí)30分，某石油機械廠(chǎng)油管滲氮車(chē)間進(jìn)行設備檢修。在檢修到滲氮爐電路時(shí)，保險繩斷脫，造成維修人員墜地，摔成重傷。

事故經(jīng)過(guò)
2004年10月28日上午8時(shí)，某石油機械廠(chǎng)油管滲氮車(chē)間生產(chǎn)會(huì )上，車(chē)間主任劉某安排了設備維修工作。維修班職工方某、張某接到維修任務(wù)后，開(kāi)始準備所需的工具、用具。兩人準備好鉗子、扳手、螺絲刀和保險帶，在距地面11m高的平臺上，方某將保險帶在腰間系好，保險帶的另一端固定到塔吊的吊鉤上。由王某操作塔吊帶著(zhù)方某上下移動(dòng)，張某負責監護。10時(shí)30分左右，方某開(kāi)始對滲氮爐的加熱電源線(xiàn)及外罩自上而下進(jìn)行檢修。當方某檢修到距地面大約9m的一處加熱電源時(shí)，保險帶斷脫，方某墜地，造成顱骨骨折、腦損傷、腰椎骨折、肋骨骨折，腿、臂等多處骨折。發(fā)生事故后，方某被及時(shí)送往醫院，經(jīng)醫院全力搶救，至今仍處于植物人狀態(tài)。

事故原因
1.維修人員方某、張某安全意識淡薄、違章操作，拿安全帶當承重繩使用，嚴重違反操作規程，是這次事故發(fā)生的重要原因。
2.塔吊操作工王某，嚴重違反塔吊操作規程，在不具備安全吊裝條件的情況下違章作業(yè)，是這次事故發(fā)生的主要原因。
3.車(chē)間對有關(guān)作業(yè)工具保管不善，同時(shí)工作檢查不到位，未及時(shí)發(fā)現保險帶腐蝕、老化，是這次事故發(fā)生的直接原因。
4.分管車(chē)間安全的副主任現場(chǎng)監護不到位，未能及時(shí)發(fā)現和糾正維修工及塔吊工的違章行為。按《滲氮爐維修安全操作規程》要求，對滲氮爐進(jìn)行維修時(shí)，距地面3m以上，工作量在2h以?xún)鹊?，可使用吊籠進(jìn)行維修作業(yè)；工作量在2h以上時(shí)，必須搭建腳手架，并在工作面下設防護網(wǎng)。同時(shí)，必須由車(chē)間分管安全的車(chē)間副主任或安全員現場(chǎng)監護，方能進(jìn)行維修作業(yè)。
5.車(chē)間負責人安全意識不強，安全管理不善，對滲氮爐維修工作的危險性考慮不足，未能做到在安排維修工作的同時(shí)告知安全注意事項和安全防護措施，負有管理責任。
6.石油機械廠(chǎng)分管安全的領(lǐng)導對工作檢查不細致，監督不力，負有領(lǐng)導責任。

防范措施
1.嚴格執行安全生產(chǎn)“一崗一責”制，落實(shí)安全生產(chǎn)責任，做到“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”，管生產(chǎn)必須管安全，各級領(lǐng)導在安排生產(chǎn)的同時(shí)，必須交待安全注意事項或應采取的安全防護措施，進(jìn)行危險性較大的作業(yè)活動(dòng)，必須指派安全管理人員在現場(chǎng)監督指導。
2.加強職工安全教育，增強全員安全意識，增強遵守安全操作規程的自覺(jué)性，提高自我保護能力。
3.加大監督檢查力度，提高安全監督檢查的質(zhì)量。在全系統開(kāi)展一次以“查違章、堵漏洞、找原因、抓整改”為主題的安全大檢查，杜絕類(lèi)似事故再次發(fā)生。

編輯 趙靜蕊