上海寶山巴士公司是上海城市公共交通行業(yè)的骨干企業(yè), 現有員工4 500多名、運營(yíng)車(chē)1 100多輛、運營(yíng)路線(xiàn)51條, 行駛里程日均18萬(wàn)多km，運營(yíng)范圍覆蓋黃浦、寶山、嘉定、崇明等8個(gè)區，是上海公交行業(yè)中跨度較大、點(diǎn)多面廣、流動(dòng)分散的客運企業(yè)。
近年來(lái)，公司工會(huì )圍繞上海市總工會(huì )整體部署，從全員安全教育、技術(shù)創(chuàng )新、安全投入等方面著(zhù)手，推進(jìn)了工會(huì )的維權力度，促進(jìn)了企業(yè)的安全生產(chǎn)，實(shí)現了工會(huì )安全工作的新跨越。

加強全員教育 提高職工安全意識

為了維護職工的安全健康合法權益，促進(jìn)企業(yè)的安全生產(chǎn)，每年全國“安全生產(chǎn)月”和公司“群防群治月”期間，公司工會(huì )都運用多種形式，深入到每條路線(xiàn)、車(chē)間、班組、崗位，對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓。廣泛開(kāi)展了安全簽約、專(zhuān)題輔導、警示教育、警句征集、獻計獻策、安全競賽等活動(dòng)。
在“學(xué)法記心中、守法在行動(dòng)”宣傳教育活動(dòng)中，工會(huì )以班組為主體，組織職工學(xué)習了《安全生產(chǎn)法》《道路交通安全法》《工會(huì )法》《職業(yè)病防治法》，以及工會(huì )勞動(dòng)保護的3個(gè)《條例》等。為營(yíng)造全方位、多渠道、多角度的宣傳效果，工會(huì )還在公司所屬的5個(gè)客流集散點(diǎn)和10個(gè)重點(diǎn)站點(diǎn)，懸掛了安全生產(chǎn)宣傳橫幅、制作了安全宣傳黑板報、發(fā)放了交通安全宣傳卡。在“PICC杯”“中華保險杯”等安全行車(chē)競賽活動(dòng)中，工會(huì )建全完善了“7個(gè)抓、7個(gè)做到”。即：抓基礎，做到各負其職；抓教育，做到人人重視；抓預防，做到預先控制；抓現場(chǎng)，做到受控管理；抓檢查，做到及時(shí)反饋；抓整改，做到及時(shí)有效；抓考評，做到及時(shí)表彰。
在系列活動(dòng)中，工會(huì )每年還對2 000多名駕駛員分批開(kāi)展二次崗位安全培訓活動(dòng)，對近30名特殊崗位職工開(kāi)展專(zhuān)項崗位培訓，做到未經(jīng)培訓不上崗、考試不合格不上崗、不承諾安全運營(yíng)不上崗，從而有效地規范了職工的行為，維護了職工的安全健康。

加強體系建設 提高群防群治水平

在推進(jìn)安全教育培訓的同時(shí)，工會(huì )又從查隱患、找問(wèn)題、抓整改著(zhù)手，構筑了群眾安全監督的第一道屏障。通過(guò)三級勞動(dòng)保護監督檢查網(wǎng)絡(luò )體系，充分發(fā)揮一線(xiàn)班組、工會(huì )小組勞動(dòng)保護監督員和基層勞動(dòng)保護監督檢查委員會(huì )的作用，發(fā)動(dòng)廣大職工結合崗位特點(diǎn)，查找不安全隱患，同時(shí)進(jìn)行整改。在這些“群防群治”活動(dòng)中，公司勞動(dòng)保護監督檢查委員會(huì )每年還組織職工代表以及專(zhuān)業(yè)部門(mén)開(kāi)展3～4次以安全生產(chǎn)、安全防火、安全行車(chē)等為主要內容的大檢查，對電器、工間、高溫作業(yè)點(diǎn)、油庫和危險品倉庫的使用和管理進(jìn)行重點(diǎn)檢查。對查出的問(wèn)題限時(shí)整改，回訪(fǎng)復查，取得了明顯效果。
通過(guò)群防群治，公司的安全工作實(shí)現了由事后查處向事前預防，由事后負責向全過(guò)程負責，由經(jīng)驗管理向依法管理，由傳統管理向現代管理的“四個(gè)轉變”，形成了從公司總經(jīng)理到一線(xiàn)生產(chǎn)班組職工、從專(zhuān)業(yè)部門(mén)到橫向部室的安全管理工作網(wǎng)絡(luò )和安全工作保障體系。公司安全管理工作呈現規范化、制度化、法制化發(fā)展趨勢，連續7年未發(fā)生火災、設備、工傷事故，駕駛員行車(chē)事故發(fā)生率、交通違章率也逐年下降，達到市公交行業(yè)先進(jìn)水平。

加大安全投入 保障職工安全健康

為確保公司的行車(chē)安全和職工的安全健康，在安技部門(mén)和工會(huì )的動(dòng)議下，公司加大了安全工作軟、硬件上的投入。近3年來(lái)，已投入了1億7 000萬(wàn)元資金，購置了468輛高等級新車(chē)，淘汰了一批使用年限較長(cháng)、有安全隱患的舊車(chē)，同時(shí)加快了信息化建設步伐。積極推行了GPS衛星定位調度系統，先后對51路、101路、217路、537路4條線(xiàn)路的109輛運營(yíng)車(chē)安裝了GPS衛星定位調度系統，通過(guò)每輛車(chē)的信息數據，準確掌握了車(chē)輛的運營(yíng)動(dòng)態(tài)，對車(chē)輛的安全運行進(jìn)行了全方位的監控，提高了車(chē)輛安全系數；投入了216.5萬(wàn)元，對公司的檢測站和檢測設備進(jìn)行了更新，確保了車(chē)輛的檢修保養質(zhì)量完好，不讓帶病車(chē)出廠(chǎng)，把好了安全行車(chē)的第一道關(guān)口；投入了288.72萬(wàn)元，對公司所屬的站點(diǎn)設施進(jìn)行了改造、裝修，對所有線(xiàn)路的職工休息室和就餐處全部配置了空調、冰箱、冰柜、微波爐、茶水桶、小藥品箱，且每年都投入160多萬(wàn)元為職工發(fā)放防暑降溫物品，給職工創(chuàng )造了良好的生產(chǎn)和休息環(huán)境；投入了300多萬(wàn)元，用于安全獎勵基金，對“無(wú)違章、無(wú)違操、無(wú)事故”的駕駛員，年底人均獎勵1 500元，對連續3年獲得“三無(wú)”稱(chēng)號的駕駛員，給予旅游療養獎勵。此外，公司還投入了77萬(wàn)元專(zhuān)項資金，在駕駛員、車(chē)輛修理人員和公司安全管理干部中開(kāi)展崗位技能練兵，以提高其崗位專(zhuān)業(yè)技能。
今年6～7月份，工會(huì )還邀請了上海市部分醫院的相關(guān)專(zhuān)家，在巴士集團門(mén)診部對4 000多名一線(xiàn)職工分批進(jìn)行了腦外科、B超、心電圖、肝功能、血樣等體檢。體檢結束后，又邀請了相關(guān)醫學(xué)專(zhuān)家參與了體檢結果現場(chǎng)咨詢(xún)、指導活動(dòng)，回答職工關(guān)于身體保健方面的各類(lèi)問(wèn)題。為了保護公司從事油漆、焊接等作業(yè)的16名特殊工種職工不受到有毒有害物質(zhì)傷害，工會(huì )動(dòng)議相關(guān)部門(mén)，投入幾十萬(wàn)資金，在油漆及焊接車(chē)間加裝了通風(fēng)等設施，并為這些特殊工種職工配備了必要的勞動(dòng)防護裝備。此外，工會(huì )每年還組織他們分批進(jìn)行療養。對公司里工齡滿(mǎn)30年的老職工，工會(huì )每年也組織他們分批進(jìn)行療養。

加強技術(shù)創(chuàng )新 提升安全科技管理

近年來(lái)，工會(huì )根據行業(yè)發(fā)展、企業(yè)安全管理中的難點(diǎn)，積極推廣了職工“安全生產(chǎn)信息卡”應用工作，對4 000多名職工的安全生產(chǎn)行為實(shí)施了信息化網(wǎng)絡(luò )管理，通過(guò)實(shí)施“安全生產(chǎn)信息卡”，實(shí)現了對全體員工安全生產(chǎn)行為的全過(guò)程動(dòng)態(tài)管理。此外，工會(huì )每年還確定不同的主題，在職工中開(kāi)展合理化建議和技術(shù)革新活動(dòng)，凡提出的安全防范建議被公司采用并列入整改項目的，公司均給予獎勵，有效地提高了職工參與安全生產(chǎn)的積極性。
近年來(lái)共收到職工各類(lèi)提議300多條，目前已完成20多項技術(shù)革新和創(chuàng )造發(fā)明，其中修理車(chē)間王洪良提議立項的《減輕勞動(dòng)強度的前橋拆裝設備》項目，不僅完全取代了前橋拆裝時(shí)的人工搬運，減輕了工人的勞動(dòng)強度，提升了企業(yè)的安全生產(chǎn)科技含量，而且為企業(yè)節省了大筆資金。該設備適用于采取總成互換的所有汽(客)車(chē)修理行業(yè)，單臺制作成本僅需600元，但購置同類(lèi)單臺設備需要1萬(wàn)元以上。目前，該項目已榮獲第6屆上海市工會(huì )勞動(dòng)保護“綠十字獎”優(yōu)勝獎稱(chēng)號。又如保養修理廠(chǎng)高翔等2人提議立項革新的《總裝發(fā)動(dòng)機專(zhuān)用翻架》《申沃車(chē)牙箱拆裝頂泵專(zhuān)用設備》《輪胎路救車(chē)翻架裝置》?？傃b發(fā)動(dòng)機專(zhuān)用翻架在總裝各類(lèi)大型發(fā)動(dòng)機過(guò)程中既方便又省力，且在原基礎上提高了30%的工作效率；使用申沃車(chē)牙箱拆裝頂泵專(zhuān)用設備后，拆裝牙箱1人即可工作，而過(guò)去拆裝一只牙箱需4～5人，既不安全，又浪費勞動(dòng)力，僅此一項每年節約勞動(dòng)力成本達10萬(wàn)元以上。輪胎路救車(chē)翻架裝置在確保安全的同時(shí)，也大大減輕了勞動(dòng)強度。目前，這3項技術(shù)革新項目已分別榮獲上海市交通局工會(huì )勞動(dòng)保護“綠十字獎”項目(項目類(lèi))一、二、三等獎，其中《申沃車(chē)牙箱拆裝頂泵專(zhuān)用設備》榮獲了第7屆上海市工會(huì )勞動(dòng)保護“綠十字獎”優(yōu)勝獎。
通過(guò)開(kāi)展合理化建議活動(dòng)，積極引導職工立足崗位實(shí)際，鉆業(yè)務(wù)、學(xué)知識，不僅使職工的聰明才智得以激發(fā)，群眾性技術(shù)創(chuàng )新不斷升溫，而且為職工增加了一份安全，為企業(yè)安全生產(chǎn)增添了一份保證，為企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展提供了堅實(shí)的基礎。
目前，公司已先后榮獲了“上海市星級交通安全資信企業(yè)”“上海市安全生產(chǎn)先進(jìn)集體(六連冠)”等稱(chēng)號。