6月27日中午，邱先生從山東省東營(yíng)市人民醫院公交站點(diǎn)乘坐128路公交車(chē)前往惠園小區，沒(méi)想到這二十幾站的距離，邱先生坐得心驚肉跳。公交司機邊玩手機，邊開(kāi)車(chē)，據邱先生目擊，司機大部分時(shí)間在搶紅包。（6月28日 央廣網(wǎng)）

安全重于泰山。人的生命安全都是極其寶貴的。但是，在很多情況下，生命又是那么地不堪一擊。有時(shí)僅僅是因為我們某一個(gè)人不經(jīng)意的陋習，或是，在天災降臨的那千鈞一發(fā)之機，我們的生命就會(huì )稍縱即逝。在這方面，我們已經(jīng)交了太多太多的昂貴“學(xué)費”，血的教訓太深刻，我們再也不能把過(guò)去的事故當故事，無(wú)休止地演下去了。

公交車(chē)司機每天駕車(chē)穿梭在城市大街小巷，道路上，人流密集，車(chē)內乘客流動(dòng)大，沒(méi)有過(guò)硬的駕駛技術(shù)、高度的職業(yè)精神和良好的安全素養，公交司機就很難勝任此份工作。

記得六七十年代以前，筆者猶記得：客運駕駛員不是什么人都能隨隨便便就能勝任的，而是我們相關(guān)部門(mén)在考核客運駕駛員時(shí)，不僅僅考核其技術(shù)是否過(guò)硬，更重要的還看這客運駕駛員是否是黨員。那時(shí)候黨員身份意味著(zhù)什么？黨員身份，就是群眾信得過(guò)的標桿，是人民群眾可以依賴(lài)的主心骨。你想，群眾都可以把自己身家性命寄托在黨員身上，這樣的職業(yè)有多么無(wú)上光榮和神圣??！

如今時(shí)代不同了，公交司機隊伍不但發(fā)展壯大，而且魚(yú)目混珠現象也屢見(jiàn)不鮮。公交司機一邊開(kāi)車(chē)一邊看手機，搶紅包、看電視劇，更有甚者，為賭一時(shí)之氣，置自己和他人生命安全于不顧，在城市道路上與人斗氣別車(chē)，你來(lái)我往，互不相讓?zhuān)徽鍪鹿什涣T休。

筆者認為，公交司機既是一個(gè)安全素養要求比較高的職業(yè)，又是一個(gè)無(wú)上光榮而又神圣的崗位。公交司機手中撰的不僅僅是個(gè)人生命安全，而且更是撰著(zhù)社會(huì )公共財產(chǎn)安全 ，以及人民群眾的生命安全。因此說(shuō)，提高公交司機的安全素養，在這里就顯得尤為重要，特別是相關(guān)部門(mén)在考察考核和錄用公交司機這個(gè)環(huán)節上，千萬(wàn)不能麻痹大意，而是要本著(zhù)對黨和人民高度負責的前提下，慎重考察、綜合考核。如：政治思想品德、愛(ài)崗敬業(yè)精神、自身安全素養等方面，都要著(zhù)重把好層層審核關(guān)，甚至就像審核黨員和干部一樣，從嚴把關(guān)。

我想，只有把不稱(chēng)職的公交司機早早拒之門(mén)外，這樣，我們群眾在出行乘坐城市公交車(chē)時(shí)，其生命財產(chǎn)安全才能有一個(gè)根本性的保障。