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　　1983年7月9日4時(shí)53分，江蘇省連云港市肉聯(lián)廠(chǎng)煉油車(chē)間發(fā)生壓力容器爆炸事故，死亡5人，輕傷1人。

　　一、事故概況且經(jīng)過(guò)

　　1983年7月9日4時(shí)53分，該廠(chǎng)煉油車(chē)間6名工人在車(chē)間內工作，當其中1人在操作平臺下沖洗完地面準備去關(guān)汽閥門(mén)時(shí)，聽(tīng)到1號食化鍋(壓力容器)有漏氣之尖叫聲，緊接著(zhù)一聲巨響，1號食化鍋發(fā)生爆炸。鍋殼(約重1噸)被炸飛，沖破屋頂的組合鋼梁，墜落于離車(chē)間160米處，受其影響，行車(chē)工字鋼(14號，長(cháng)7.5米)飛出90米將蛋庫屋面炸壞，車(chē)間屋頂鋼結構組合梁被拉斷拋出59米，車(chē)間屋面毀壞，部分墻坍塌，造成死亡5人，輕傷1人。。

　　二、事故原因分析

　　1.該廠(chǎng)用的1號食化鍋是于1981年11月利用報廢鍋爐的筒體及上封頭等自己組焊而成，未經(jīng)有關(guān)部門(mén)的檢查驗收便投入使用。

　?、馘伒追忸^設計結構不合理，錯誤地選用了尖頂角(近似于平板)的錐形結構，與筒體連接的角焊縫采用了無(wú)坡口焊接。

　?、谕搀w上大直徑的開(kāi)孔無(wú)補強設計及措施。

　?、郯踩郊脑O計不合理，沒(méi)考慮到物料的粘度大易堵塞壓力表及安全閥的管孔等特點(diǎn)。

　　2.制造、焊接質(zhì)量低劣。1號食化鍋爆炸的焊縫總長(cháng)4231毫米，其中未熄透1277毫米，間渣、未焊透90毫米，夾渣57毫米。焊接缺陷占爆破焊縫總長(cháng)的33.66%。

　　3.該廠(chǎng)設備管理混亂、如擅自粗制濫造壓力容器，鍋爐管理人員紀律松弛，脫崗、夜班睡覺(jué)現象嚴重，事故當天晚上的4名當班人員中只有1人在崗操作。

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