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　　1983年5月11日10時(shí)45分，哈爾濱鐵路局分局三棵樹(shù)機務(wù)段勞動(dòng)服務(wù)公司煉油廠(chǎng)發(fā)生容器爆炸事故、死亡7人，重傷2人，輕傷10人，直接經(jīng)濟損失3.7萬(wàn)元。

　　一、事故概況及經(jīng)過(guò)

　　1983年5月10日上午，該廠(chǎng)油脂再生組3位工人將內燃機車(chē)廢機油1800千克注入蒸餾壺內進(jìn)行沉降排水，當日夜班工人接班后于21時(shí)開(kāi)始點(diǎn)火，對蒸餾釜進(jìn)行加溫，11日4時(shí)左右，釜內油溫升到30度，7時(shí)油溫升至70度，這時(shí)當班工人從釜下排水閥放出一臉盆水。到8時(shí)，日勤班工人A繼續排水，先后共放出水約230千克。又過(guò)了一段時(shí)間，油溫上升到225℃，要開(kāi)真空泵提取輕質(zhì)油。副廠(chǎng)長(cháng)和組長(cháng)將排氣管蓋蓋好，密封蒸餾釜上部，以便形成真空。隨后，副廠(chǎng)長(cháng)告訴A開(kāi)真空泵，啟動(dòng)真空泵后，當真空泵壓力表顯示150毫米水銀柱時(shí)，組長(cháng)擰開(kāi)蒸汽止閥進(jìn)行蒸汽攪拌，隨后A聽(tīng)到排氣管有排油聲音，就立即關(guān)閉真空泵止閥;另一工人切斷真空系電源(當排氣管排油時(shí)應先關(guān)閉蒸汽止閥，后關(guān)真空泵，才不違反工藝流程)，剎那間蒸餾釜爆炸起火，造成了人員的傷亡。

　　二、事故原因分析

　　1.安全操作規程不健全。廢油入釜前雖然經(jīng)沉淀脫水，又在釜內自然沉降，但僅通過(guò)排水閥查看，并用飽和蒸汽攪拌，造成了釜內水量過(guò)多。

　　2.違反操作規程，低溫沒(méi)有攪拌(當油溫在90℃～150℃時(shí)應進(jìn)行斷續攪拌)。當油溫升到225℃時(shí)通入蒸汽進(jìn)行攪拌，由于原來(lái)含水較多，加上蒸汽中的水分，造成釜內水分大量劇烈汽化，釜內壓力驟增。

　　3.設備質(zhì)量差。制造蒸餾釜時(shí)(因是負壓罐)只考慮了承受負壓，沒(méi)考慮會(huì )出現正壓封頭與罐體采取單面無(wú)坡口的對接焊，焊波大，焊接質(zhì)量低。

　　4.缺乏專(zhuān)業(yè)知識和專(zhuān)業(yè)安全教育。只考慮了承受負壓，易發(fā)生火災，而不會(huì )爆炸，故僅進(jìn)行了安全防火教育，設置滅火器材，而忽視了防爆工作，也是造成這起事故的重要因素。

　　由于上述原因，造成釜底汽化壓力聚增，釜體下部焊縫處撕裂爆炸，釜內油脂與明火接觸，導致重大傷亡事故的發(fā)生。

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