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油氣超標通風(fēng)差 引起著(zhù)火死傷兩人

1987年7月23日9時(shí),河北省某橡膠廠(chǎng)刮漿車(chē)間發(fā)生大火,燒死1人,重傷1人。

7月23日8時(shí)上班后,刮漿車(chē)間5名工人領(lǐng)取300m帆布,80kg汽油。在把80kg汽油一次倒入膠漿桶內,然后又領(lǐng)80kg汽油(共4桶),工人陳某提1桶放在刮漿機的右側1尺左右(0.33m)的地方,其余3桶放在院子里的排子車(chē)上,這時(shí)開(kāi)機工作,當刮漿布卷到20m左右時(shí),發(fā)現刮漿帆布走偏打折。為解決帆布打折問(wèn)題,陳某準備用鐵管架起帆布,在動(dòng)用鐵管的過(guò)程中,鐵管與機架碰撞,產(chǎn)生火花,由于室內空氣中汽油含量嚴重超標,隨即引起燃燒。造成死亡1人,重傷1人。

這起事故的情節是很清楚的。把事故現場(chǎng)回味一下,人已處在一個(gè)危險的環(huán)境中,而他們并未意識到,似乎是在一種朦朧狀態(tài),火災就發(fā)生了。很明顯這起事故的發(fā)生是忽視汽油危險性的結果。如欲避免重蹈覆轍,關(guān)鍵是正確認識汽油的危險性。

汽油多為石油蒸餾、精制得到的產(chǎn)品之一,易燃燒:它是一種混合物,危險性很大,屬一級易燃液體。與火星、高熱、氧化劑接觸有火災危險。易爆炸:它與空氣混合能形成爆炸性混合物,其爆炸極限大致在1.58%—6.48%(體積濃度)之間;閃點(diǎn)在-50—-30度之間;自燃點(diǎn)在415—530度之間。易蒸發(fā):1kg汽油大約可蒸發(fā)為0.4m3汽油蒸氣,比重(空氣=1)大約3.51;汽油的最低著(zhù)火能量?jì)H為0.1—0.2mJ,而人們在生產(chǎn)活動(dòng)中的摩擦、碰擊火花,輸送中的流動(dòng)、噴射產(chǎn)生的靜電能,達到O.2mJ是非常容易的;汽油的體積膨脹系數達0.0012。汽油還是低毒物品,當空氣中汽油蒸氣濃度達到30—40mg/L時(shí),人們呼吸半小時(shí)后,即能導致生命危險。這些性質(zhì)說(shuō)明了汽油客觀(guān)的危險性。如果我們深刻認識它,就會(huì )在利用它的同時(shí),采取措施避開(kāi)危險。

這起事故說(shuō)明該膠漿房使用汽油揮發(fā)量較大,沒(méi)有相應的措施;廠(chǎng)房通風(fēng)不良,汽油蒸氣在室內超標;膠漿制造設備附近沒(méi)有監測報警裝置;使用非防爆工具碰撞機架產(chǎn)生火花是造成事故的直接原因。

汽油是制作膠漿不可缺少的溶劑,橡膠加工企業(yè)目前還都離不開(kāi)它。要安全的進(jìn)行膠漿生產(chǎn),必須采取防火、防爆、防毒措施。

1.改進(jìn)生產(chǎn)裝置,盡量減少汽油蒸氣在廠(chǎng)房?jì)鹊恼舭l(fā)量。

1)改進(jìn)膠漿生產(chǎn)方法,減少汽油向室內揮發(fā)。

2)增加汽油回收裝置,避免揮發(fā)浪費。

2.廠(chǎng)房加強通風(fēng),使生產(chǎn)中揮發(fā)出的少量汽油蒸氣及時(shí)排到室外,使其不能在室內積聚,達到GB11719—89的要求,車(chē)間空氣中溶劑汽油最高允許濃度不能超過(guò)300mg/m3。

3.生產(chǎn)膠漿的設備和管道要有消除靜電裝置。

4.在膠漿房工作要使用防爆工具。

5.在膠漿廠(chǎng)房?jì)裙ぷ鞯娜藨┓漓o電服。

6.在膠漿房?jì)仍O置汽油蒸氣在線(xiàn)監測儀表。在超標前提前報警,以便檢查原因,采取措施控制汽油蒸氣濃度。

使用汽油作原料的生產(chǎn)都是很危險的,從生產(chǎn)裝置到廠(chǎng)房建設都應采取安全對策,嚴格管理,讓事故沒(méi)有可乘之機。

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責任編輯 :danny (易 安 網(wǎng) 版 權 所 有 ,未 經(jīng) 授 權 禁 止 使 用 ,不 能 轉 載 ! )

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