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更換壓縮空氣總管進(jìn)口閥門(mén)事故

時(shí)間:2005.1.10.下午14時(shí)50分
地點(diǎn):三焦墻外閥門(mén)站無(wú)油無(wú)水壓縮空氣閥門(mén)處
人員:周文林、42歲、鉗工、84年11月份參加工作、工齡21年
李 鵬、24歲、鉚工、04年1月份參加工作、工齡1年

經(jīng)過(guò):2005年1月10日工程臨時(shí)計劃停壓縮空氣、更換壓縮空氣總管進(jìn)口閥門(mén)DN250一個(gè)、計劃時(shí)間為13時(shí)30分—16時(shí)、于13時(shí)20分維檢人員到達施工現場(chǎng),作相應的準備工作。于下午14時(shí)廠(chǎng)調譚魏通知壓縮空氣已經(jīng)停了,可以作業(yè)。

于14時(shí)10分維檢人員打開(kāi)閥門(mén)出口側法蘭,發(fā)現閥門(mén)里結冰,并且管道里也大量結冰。發(fā)現結冰后,立刻向廠(chǎng)調作了匯報,同時(shí)通知了工程科長(cháng)張大財。張科長(cháng)讓找工程管道負責人常久興,常久興說(shuō)先把冰處理掉,一會(huì )就過(guò)來(lái)。這時(shí)維檢人員與調度聯(lián)系后拆下閥門(mén),同時(shí)把新閥門(mén)調到平臺,并借來(lái)一盤(pán)水龍帶,接到蒸汽管道上。用蒸汽融化積冰。此時(shí)工作平臺上,周文林手拿水龍帶槍頭,李鵬幫拽帶。因地方狹窄,只能側身站立,兩人操作,同時(shí)平臺上還有副區長(cháng):丁秀清、工段長(cháng):程恩忠及劉顯東、穆剛等人。大約在14時(shí)50分左右,管內積冰突然噴出,將周文林、李鵬擊傷。受傷人員下到地面后,用車(chē)送到北鋼醫院,經(jīng)檢查周文林左手三、四掌骨骨折,需住院治療,李鵬經(jīng)檢查面部皮外傷,需在家修養。此時(shí)廠(chǎng)調與總調聯(lián)系,管道壓縮空氣沒(méi)有停。在16時(shí)左右管道內的壓縮空氣才停下來(lái)。隨后維檢又重新組織人員處理更換閥門(mén),17時(shí)40分結束。

事故分析

一、事故原因:

壓縮空氣動(dòng)力源未停是此次事故的主要原因。
由于工程臨時(shí)安排,維檢人員現場(chǎng)情況不了解,無(wú)法確認,是此次事故的間接原因。

二、整改措施:

通過(guò)此次事故教育員工,從中吸取經(jīng)驗教訓,杜絕類(lèi)似事故發(fā)生。
尤其是壓力容器、介質(zhì)管網(wǎng)的檢修,必須做好聯(lián)系確認,準確無(wú)誤后方可作業(yè)。

檢修時(shí)必須佩帶好安全防護用品,站位要合理。
要教育員工多掌握業(yè)務(wù)技能,并在檢修前做好事故的預防預測。

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責任編輯 :藍澤 (易 安 網(wǎng) 版 權 所 有 ,未 經(jīng) 授 權 禁 止 使 用 ,不 能 轉 載 ! )

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