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廣東佛山某油庫碼頭油輪爆炸事故案例

  1 事故概況

  廣東佛山某油庫碼頭,一艘裝載 450t 燃油的油輪,7月8日臨晨2點(diǎn)卸油過(guò)程中發(fā)生大爆炸,造成直接經(jīng)濟損失數百萬(wàn)元人民幣,幸無(wú)人死亡。

  事故發(fā)生后,當地消防部門(mén)出動(dòng)27輛消防車(chē),139名官兵參加滅火。由于滅火搶救及時(shí),無(wú)人員傷亡,大火也未蔓延上岸。

  2 事故原因

  油品質(zhì)量差、碼頭和油船存在違章操作和靜電起火是造成此次嚴重事故的主要原因。

  (1)當時(shí)該油船上裝載的燃油屬于質(zhì)量很差的混合油,經(jīng)化驗發(fā)現該油品閃點(diǎn)低于13℃,也就是說(shuō)常溫下已達到燃點(diǎn),十分容易發(fā)生火災爆炸事故。

  (2)導靜電設施不合格

  事故調查發(fā)現,油船與碼頭的靜電聯(lián)線(xiàn)中8股電線(xiàn)已斷了4股,并且靜電夾有生銹現象,靜電聯(lián)線(xiàn)的連接可靠性沒(méi)有保證,導致靜電大量積聚在船內,引發(fā)放電。

  (3)碼頭和油船存在違章操作

  事發(fā)時(shí)油船和碼頭的值班人員擅離職守,作業(yè)現場(chǎng)無(wú)人監管;

  尤其是,該油庫碼頭批準裝卸的油品為閃點(diǎn)60℃以上的油品,但實(shí)際裝卸時(shí)油品閃點(diǎn)低于13℃,嚴重違規。

  3 事故教訓

  (1)裝卸油品作業(yè)時(shí),人員必須堅守崗位。

  (2)應當嚴格按照規定進(jìn)行油庫設施的維護檢查,及時(shí)發(fā)現設備存在的安全隱患。

  該事故中,正是由于靜電聯(lián)線(xiàn)的連接可靠性沒(méi)有保證,導致卸油過(guò)程中靜電大量積聚在油船內,引起靜電放電,引爆艙內爆炸性混合氣體。

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責任編輯 :瑞明 (易 安 網(wǎng) 版 權 所 有 ,未 經(jīng) 授 權 禁 止 使 用 ,不 能 轉 載 ! )

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