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　　化工生產(chǎn)易燃易爆，每年發(fā)生此類(lèi)事故的比例都較高，小編在網(wǎng)上整理了10起化工企業(yè)爆炸事故的案例，供同行們鑒閱。

　　一:山西某化工廠(chǎng)冷凝水閃蒸器爆炸事故案例

　　1.事故經(jīng)過(guò) 2003年2月5日凌晨1時(shí)55分，山西某化工廠(chǎng)三車(chē)間I系列冷凝水閃蒸器 Nt112(以下簡(jiǎn)稱(chēng)Nt112)發(fā)生爆炸事故，樓上當班職工柴某因操作室坍塌墜落至零米平面死亡。

　　2.事故原因

　　(1)該設備在停運期間，排水閥F6被關(guān)閉，進(jìn)水閥嚴重泄漏，當壓力為5.6MPa的冷凝水不斷流入 Nt112時(shí)，壓力逐漸升高，又不能排水卸壓，致使其超壓破裂，發(fā)生爆炸。

　　(2) 冷凝水閃蒸器Nt112，在停用關(guān)閉閥門(mén)F1的狀態(tài)下與安全閥不相通，安全閥不能起到泄壓作用，沒(méi)能有效地防止事故發(fā)生。

　　(3)管理不嚴，職工違章關(guān)閉排水閥F6，巡檢不到位，交接班無(wú)記錄，也未口頭交接說(shuō)明。

　　3.防范措施

　　(1)對安全閥設置不合理問(wèn)題進(jìn)行完善，并對其他工藝系統展開(kāi)調查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。

　　(2)備用設備隔離措施要嚴密，針對備用設備隔離不嚴問(wèn)題，必須加強設備檢查和維護管理，對于生產(chǎn)過(guò)程中設備狀態(tài)，要全面掌握，尤其是關(guān)鍵閥門(mén)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)必須明確制度，必要時(shí)對開(kāi)關(guān)閥門(mén)采取上鎖措施。

　　(3)進(jìn)一步完善監控儀表、儀器和設備。 進(jìn)一步研究深化、細化壓力容器安全檢查的辦法，通過(guò)技術(shù)手段查找和處理事故隱患。

　　二:安徽某化肥廠(chǎng)汽車(chē)槽車(chē)液氨儲罐爆炸事故案例

　　1.事故經(jīng)過(guò)

　　1987年6月22日14時(shí)05分，安徽省阜陽(yáng)地區毫州市化肥廠(chǎng)，派往太和化肥廠(chǎng)裝運液氨21臺儲罐車(chē)在返廠(chǎng)途中，行駛到仉邱區港集鄉時(shí)，液氨儲罐尾部已向外冒白色氨霧，接著(zhù)“轟”的一聲巨響，液氨儲罐發(fā)生爆炸。爆炸后重77.4公斤的儲罐后封頭飛出64.4米遠，直徑0.8米、長(cháng)3米重達770公斤的罐體掙斷四根由8號鋼絲制成的固定繩，向前沖去，先摧毀駕駛室, 擠死一名駕駛員，沖出95.7米遠時(shí)又撞死3人。從罐內泄出的液氨和氨氣使87名趕集的農民灼傷、中毒，先后66人住院治療。液氨和氨氣擴散后覆蓋約200棵樹(shù)和約7000平方米的農田作物均被毀。這起爆炸事故共造成10人死亡，49人重傷。

　　2.事故原因

　　(1)液氨儲罐制造質(zhì)量低劣。該儲罐的縱、環(huán)焊縫均未開(kāi)坡口，所有的焊縫均未焊透，10毫米厚的鋼板，熔合深度乎均為4毫米，X光拍片檢查，全部不合格，該罐原是一臺固定式容器，由毫州市化肥廠(chǎng)自行改制為汽車(chē)儲罐。但因無(wú)整體底座，無(wú)法與汽車(chē)車(chē)廂連接，而且只裝了壓力表和安全閥，其他附件均未安裝。

　　(2)壓力容器使用管理混亂。該罐投入使用后從未進(jìn)行過(guò)檢查，廠(chǎng)方對罐體質(zhì)量情況一無(wú)所知。爆炸前，罐體上已出現多處裂紋，有的裂紋距外表面僅1毫米。

　　(3)充裝違反規定。充裝前未進(jìn)行檢查，充裝時(shí)也沒(méi)有進(jìn)行稱(chēng)重，充裝沒(méi)有記錄，計量?jì)H憑估計，不能保證充裝量小于規定值。 (4)違反危險品運輸規定。未到當地公安部門(mén)辦理危險品運輸許可證，也未遵守嚴禁危險品運輸通過(guò)人口稠密地區的規定。

　　3.防范措施

　　(1)對壓力容器開(kāi)展深入地安全大檢查。對制造質(zhì)量低劣的存有安全隱患的壓力容器，要采取嚴格措施進(jìn)行處理，缺陷嚴重的要堅決停用。對超期未檢驗的壓力容器要進(jìn)行檢驗，對自行改造的壓力容器不符合要求的要進(jìn)行更新。新壓力容器必須有出廠(chǎng)合格證，必須由具有壓力容器制造許可證的單位制造，以杜絕質(zhì)量低劣的壓力容器投入使用。

　　(2)嚴格危險品的運輸。運輸危險品必須到當地公安部門(mén)辦理手續，并應按指定的時(shí)間和行駛路線(xiàn)運輸，以避免發(fā)生事故和擴大事故的危害程度。

　　(3)嚴格液化氣體的充裝管理。充裝前必須對儲存容器進(jìn)行檢查，不合格的不能充裝。充裝時(shí)要認真計量，防止過(guò)量充裝。

　　三:山東博豐大地工貿有限公司母液沉降罐除銹爆炸事故案例

　　1.事故經(jīng)過(guò)

　　2007年7月27日8時(shí)55分左右，山東博豐大地工貿有限公司發(fā)生爆炸事故，造成2人死亡。山東博豐大地工貿有限公司位于敬仲鎮工業(yè)區，職工人數100人，主要產(chǎn)品為甲醛、乙醛、季戊四醇，副產(chǎn)甲酸鈉、甲酸鈣。2007年7月 23日，公司生產(chǎn)經(jīng)理齊建軍聯(lián)系無(wú)資質(zhì)施工隊負責人許金年為本公司一新建的季戊四醇母液沉降罐進(jìn)行除銹防腐。雙方簽定安全合同后， 7月25日下午許金年帶領(lǐng)操作工陳光亮、陳長(cháng)軍開(kāi)始除銹作業(yè)。7月27 日早上，許金年安排陳光亮、陳長(cháng)軍輪流進(jìn)罐作業(yè)，二人在未啟用罐底部空氣壓縮機的情況下進(jìn)行防腐作業(yè)。8時(shí)55分左右，該罐突然發(fā)生爆炸，造成2人受傷，后經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

　　2.事故原因

　　山東博豐大地工貿有限公司在防腐施工前及防腐作業(yè)過(guò)程中，未按規定對罐內前期涂刷的防腐涂料揮發(fā)的可燃氣體進(jìn)行檢測分析，且施工人員違規使用非防爆照明燈具、抽風(fēng)機等電器，致使罐內達到爆炸極限的可燃氣體遇電火花發(fā)生爆炸。

　　3.防范措施

　　(1)進(jìn)入受限空間作業(yè)前，應按規定對受限空間的可燃氣體進(jìn)行檢測分析。

　　(2)施工人員在爆炸性作業(yè)場(chǎng)所必須使用防爆電氣設備和照明燈具。

　　(3)加強職工安全教育培訓，增強安全意識，提高安全技能。

　　四:大慶石油化工總廠(chǎng)硫磺裝置酸性水罐爆炸事故案例

　　1.事故經(jīng)過(guò)

　　2004年10月27日，大慶石化總廠(chǎng)工程公司第一安裝公司四分公司，在大慶石化分公司煉油廠(chǎng)硫磺回收車(chē)間64萬(wàn)噸/年酸性水汽提裝置V402 原料水罐施工作業(yè)時(shí)，發(fā)生了重大爆炸事故，死亡7人，造成經(jīng)濟損失192萬(wàn)元?，F將大慶石化“10.27”事故匯報如下: 2004年10月20日，64萬(wàn)噸/年酸性水汽提裝置V403原料水罐發(fā)生撕裂事故，造成該裝置停產(chǎn)。為盡快修復破損設備，恢復生產(chǎn)，大慶石化分公司煉油廠(chǎng)機動(dòng)處根據大慶石化《關(guān)聯(lián)交易合同》，將搶修作業(yè)委托給大慶石化總廠(chǎng)工程公司第一安裝公司。該公司接到大慶石化分公司煉油廠(chǎng)硫磺回收車(chē)間V403原料水罐維修計劃書(shū)后，安排下屬的四分公司承擔該次修復施工作業(yè)任務(wù)。修復過(guò)程中，為了加入盲板，需要將V406與V407兩個(gè)水封罐，以及原料水罐V402與V403的連接平臺吊下。

　　10月27日上午8時(shí)，四分公司施工員帶領(lǐng)16名施工人員到達現場(chǎng)。 8時(shí)20分，施工員帶領(lǐng)兩名管工開(kāi)始在V402罐頂安裝第17塊盲板。8 時(shí)25分，吊車(chē)起吊V406罐和V402罐連接管線(xiàn)，管工將盲板放入法蘭內，并準備吹掃。8時(shí)45分，吹掃完畢后，管工將法蘭螺栓緊固。9時(shí)20 分左右，施工員到硫磺回收車(chē)間安全員處取回火票，并將火票送給 V402罐頂氣焊工，同時(shí)硫磺回收車(chē)間設備主任、設備員、監火員和操作工也到V402罐頂。9時(shí)40分左右，在生產(chǎn)單位的指導配合下，氣焊工開(kāi)始在V402罐頂排氣線(xiàn)0.8米處動(dòng)火切割。9時(shí)44分，管線(xiàn)切割約一半時(shí)，V402罐發(fā)生爆炸著(zhù)火。10時(shí)45分，火被徹底撲滅。爆炸導致2 人當場(chǎng)死亡、5人失蹤。10月29日13時(shí)許，5名失蹤人員遺體全部找到。死亡的7人中，3人為大慶石化總廠(chǎng)臨時(shí)用工，4人為大慶石化分公司員工。

　　2.事故原因

　　事故的直接原因是，V402原料水罐內的爆炸性混合氣體，從與 V402罐相連接的DN200管線(xiàn)根部焊縫，或V402罐壁與罐頂板連接焊縫開(kāi)裂處泄漏，遇到在V402罐上氣割DN200管線(xiàn)作業(yè)的明火或飛濺的熔渣，引起爆炸。 “10.27”事故是一起典型的由于“三違”造成的重大安全生產(chǎn)責任事故。通過(guò)對事故的調查和分析，大慶石化總廠(chǎng)主要存在以下四個(gè)方面的問(wèn)題:

　　(1)違反火票辦理程序，執行用火制度不嚴格。動(dòng)火人未在火票相應欄目中簽字確認，而由施工員代簽。在動(dòng)火點(diǎn)未作有毒有害及易燃易爆氣體采樣分析、動(dòng)火作業(yè)措施還沒(méi)有落實(shí)的情況下，就進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，沒(méi)有履行相互監督的責任，違反了《動(dòng)火作業(yè)管理制度》。

　　(2)違反起重吊裝作業(yè)安全管理規定，吊裝作業(yè)違章操作。吊車(chē)在施工現場(chǎng)起吊DN200管線(xiàn)時(shí)，該管線(xiàn)一端與V406罐相連，另一端通過(guò)法蘭與V402罐相連，在這種情況下起吊，違反了《起重吊裝作業(yè)安全規定》。

　　(3)違反特種作業(yè)人員管理規定，氣焊工無(wú)證上崗。在V402罐頂動(dòng)火切割DN200管線(xiàn)的氣焊工，沒(méi)有“金屬焊接切割作業(yè)操作證”，安全意識低下，自我保護意識差。

　　(4)不重視風(fēng)險評估，對現場(chǎng)危害因素識別不夠。施工人員對 V402酸性水罐存在的風(fēng)險不清楚，對現場(chǎng)危害認識不足，沒(méi)有采取有效的防控措施。

　　3.防范措施

　　第一，事故教訓時(shí)刻警示我們，必須從思想深處牢固樹(shù)立“以人為本、安全第一”的思想，真正把安全放在首要位置。違章指揮就是害人，違章作業(yè)就是害人害己，無(wú)論是誰(shuí)，都必須深刻認識安全就是生命、安全就是效益、安全就是和諧的深刻內涵，切實(shí)增強安全意識和自我保護意識，以保證人的生命安全和身體健康為根本，真正把安全工作當作頭等大事，做到以人為本，在任何時(shí)候、任何情況下，都繃緊安全生產(chǎn)這根弦，絕不能放松，絕不能麻痹。

　　第二，事故教訓時(shí)刻警示我們，必須以嚴格管理貫穿全過(guò)程、落實(shí)到全方位，保證安全監督管理執行有效。事故雖然發(fā)生在基層，但是根源在領(lǐng)導、責任在領(lǐng)導。作為領(lǐng)導干部，在安全工作上只能加強，不能疏忽;只有補位，沒(méi)有越位;寧聽(tīng)嚴格管理招來(lái)的罵聲，不聽(tīng)事故發(fā)生帶來(lái)的哭聲，一定要認真落實(shí)陳總“安全思想要嚴肅、安全管理要嚴格、安全制度要嚴謹、安全組織要嚴密、安全紀律要嚴明”的 “五嚴”要求，真正把安全工作做嚴、做實(shí)、做細、做好。

　　第三，事故教訓時(shí)刻警示我們，必須在細節上夯實(shí)“三基”工作，為本質(zhì)安全打牢堅實(shí)的基礎。細節決定成敗，安全工作更是如此，安全生產(chǎn)工作的出發(fā)點(diǎn)在基層，落腳點(diǎn)在現場(chǎng)，必須從細微之處入手，把“強三基、反三違”落實(shí)到實(shí)際行動(dòng)中。必須強化基本素質(zhì)培訓，解決不知不會(huì )、無(wú)知無(wú)畏的問(wèn)題;必須在基層的細節和小事上嚴格監督管理，解決心存僥幸、習慣違章的問(wèn)題;必須嚴格規范工藝技術(shù)規程和操作規程，解決粗心大意、操作失誤的問(wèn)題。

　　第四，事故教訓時(shí)刻警示我們，必須把具體安全措施落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節，實(shí)現安全工作的全過(guò)程受控。

　　五:河北省某銀礦空氣壓縮機油氣分離儲氣箱爆炸事故案例

　　1.事故經(jīng)過(guò)

　　1990年12月28日9時(shí)50分，河北省某銀礦空氣壓縮機油氣分離儲氣箱發(fā)生爆炸，死亡4人，重傷2人，直接經(jīng)濟損失296800元，間接經(jīng)濟損失28000元。由于調試現場(chǎng)在野外，除空氣壓縮機損壞外，沒(méi)有其它損壞。該儲氣箱是由湖南某壓縮機廠(chǎng)制造的，1989年8月出廠(chǎng)。出廠(chǎng)時(shí)材質(zhì)方面無(wú)資料，也沒(méi)有進(jìn)行必要的出廠(chǎng)檢驗，如:射線(xiàn)檢測、水壓試驗和氣密試驗。該儲氣箱直徑為750毫米，長(cháng)為1500毫米，厚為6毫米。所有焊縫均為手工電孤焊，環(huán)向焊縫為單面無(wú)墊板對接焊。

　　1990年10月28日區長(cháng)組織空壓機手對空壓機進(jìn)行檢查調試，確認無(wú)問(wèn)題后進(jìn)行啟動(dòng)空負荷運轉，未發(fā)現異常，即將進(jìn)氣手柄撥至負荷位置，運轉一分鐘后，儲氣箱就發(fā)生爆炸。爆炸后，靠近操作側一端裝有濾油裝置的封頭環(huán)焊縫全部斷開(kāi)，封頭飛出100多米遠，筒體向另一側飛出5-6米遠，撞到石頭上致使嚴重變形破裂。檢查焊縫時(shí)發(fā)現在丁字焊縫處損壞，周長(cháng)2250毫米的環(huán)焊縫上只有兩處焊透，分別為180 毫米和50毫米，其余焊縫均為未焊透，焊接金屬熔深厚度僅為3-4 毫米，且存在氣孔、夾渣等缺陷。此外，在壓縮機調試時(shí)操作人員對安全閥、壓力表等安全附件進(jìn)行了檢查，均齊全、靈敏，操作人員的操作程序也符合說(shuō)明書(shū)的要求。

　　2.事故原因

　　(1)造成這起爆炸事故之直接原因是該壓縮機廠(chǎng)制造的油氣分離儲氣箱產(chǎn)品質(zhì)量低劣，不符合國家的有關(guān)標準要求。因此，在設備調試時(shí)即發(fā)生設備爆炸事故。

　　(2)壓力容器設備在投入使用前，應按國家有關(guān)規定，辦理使用登記手續。在技術(shù)資料不全的情況下，應先核實(shí)設備質(zhì)量狀況，在情況不明時(shí)，盲目進(jìn)行調試，使存在的事故隱患沒(méi)能及時(shí)發(fā)現。

　　(3)設備調試現場(chǎng)沒(méi)有依據有關(guān)規定做好安全防護工作，設備周?chē)と颂?，導致較大的傷亡。

　　3.防范措施

　　(1)壓力容器制造廠(chǎng)，必須遵守國家的有關(guān)規定，注重產(chǎn)品安全質(zhì)量，特別是對機械設備附屬的壓力容器，其產(chǎn)品質(zhì)量也應滿(mǎn)足相應國家標準的要求，以保證使用的安全。

　　(2)壓力容器使用單位，在壓力容器投入使用前，應按國家有關(guān)規定，到勞動(dòng)部門(mén)辦理注冊登記手續，在領(lǐng)取了壓力容器使用證之后，再投入使用，以便及時(shí)發(fā)現事故隱患，采取措施避免事故發(fā)生。

　　(3)使用單位應建立健全各種安全生產(chǎn)規章制度，對壓力容器在資料不全，情況不明時(shí)，決不盲目調試使用。

　　六:某石化總廠(chǎng)化工一廠(chǎng)換熱器爆炸事故案例

　　1.事故經(jīng)過(guò)

　　受某石油化工總廠(chǎng)化工一廠(chǎng)的委托，核工業(yè)部第五安裝公司，于1986 年3月15日對化工一廠(chǎng)的換熱器進(jìn)行氣密性試驗。16時(shí)35分時(shí)，氣壓達到3.5兆帕時(shí)突然發(fā)生爆炸，試壓環(huán)緊固螺栓被拉斷，螺母脫落，換熱器管束與殼體分離，重量達四噸的管束在向前方?jīng)_出8米后，撞到載有空氣壓縮機的黃河牌載重卡車(chē)上，卡車(chē)被推移2.3米，管束從原地沖出8米，重量達2噸的殼體向相反方向飛出38.5米，撞到地樁上。兩臺換熱器重疊，連接支座螺栓被剪斷，連接法蘭短管被拉斷，兩臺設備脫開(kāi)。重6噸的未爆炸換熱器受反作用力，整個(gè)向東南方向移位8 米左右，并轉向170度。在現場(chǎng)工作的四人因爆炸死亡。爆炸造成直接經(jīng)濟損失56000元，間接經(jīng)濟損失25000元。

　　2.事故原因

　　(1)操作人員違反操作。爆炸的換熱器共有40個(gè)緊固螺栓，但操作人員只裝13只螺栓就進(jìn)行氣密性試驗，且因試壓環(huán)厚度比原連接法蘭厚4.7厘米，原螺栓長(cháng)度不夠，但操作工仍湊合用原螺栓，在承載螺栓數量減少一大半的情況下，每只螺栓所能承受的載荷又有明顯下降，由于實(shí)際每只螺栓承載量大大超過(guò)設計規定的承載能力，致使螺栓被拉斷后，換熱器發(fā)生爆炸。這是一起典型的因違章操作導致爆炸的事故。

　　(2)現場(chǎng)管理混亂，分工不明確，職責不清。直接參加現場(chǎng)工作的主要人員在試驗前請假回家，將工作委托他人。試驗前沒(méi)有人對安全防護措施和準備工作進(jìn)行全面檢查。

　　3.防范措施

　　(1)對職工進(jìn)行安全教育，提高職工的安全意識。

　　(2)職工應嚴格按操作規程操作，杜絕違章作業(yè)現象。

　　(3)加強對現場(chǎng)安全工作的監督和檢查，現場(chǎng)工作一定要分工明確，職責清楚，各司其職，嚴格安全防護措施的落實(shí)。

　　七:山東德齊龍化工集團有限公司尿素項目試車(chē)爆炸事故案例

　　1.事故經(jīng)過(guò)

　　2007年7月11日23時(shí)50分，山東省德州市平原縣德齊龍化工集團有限公司一分廠(chǎng)16萬(wàn)噸/年氨醇、25萬(wàn)噸/年尿素改擴建項目試車(chē)過(guò)程中發(fā)生爆炸事故，造成9人死亡、1人受傷。事故發(fā)生在一分廠(chǎng)16萬(wàn)噸/年氨醇改擴建生產(chǎn)線(xiàn)試車(chē)過(guò)程中，該生產(chǎn)線(xiàn)由造氣、脫硫、脫碳、凈化、壓縮、合成等工藝單元組成，發(fā)生爆炸的是壓縮工序2號壓縮機七段出口管線(xiàn)。該公司一分廠(chǎng)16萬(wàn)噸/年氨醇、25萬(wàn)噸/年尿素生產(chǎn)線(xiàn)，于2007年6月開(kāi)始單機試車(chē)，7月5日單機調試完畢，由企業(yè)內部組織項目驗收。7 月10日2號壓縮機單機調試、空氣試壓(試壓至18MPa)、二氧化碳置換完畢。7月11日15時(shí)30分，開(kāi)始正式投料試車(chē)，先開(kāi)2號壓縮機組，引入工藝氣體(N2、H2混合氣體)，逐級向2號壓縮機七段(工作壓力 24MPa)送氣試車(chē)。23時(shí)50分，2號壓縮機七段出口管線(xiàn)突然發(fā)生爆炸，氣體泄漏引發(fā)大火，造成8人當場(chǎng)死亡，一人因大面積燒傷搶救無(wú)效于14日凌晨0時(shí)10分死亡，一人輕傷。事故還造成部分廠(chǎng)房頂棚坍塌和儀表盤(pán)燒毀。經(jīng)調查，事故發(fā)生時(shí)先后發(fā)生兩次爆炸。經(jīng)對事故現場(chǎng)進(jìn)行勘查和分析，一處爆炸點(diǎn)是在2號壓縮機七段出口油水分離器之后、第一角閥前1米處的管線(xiàn)，另一處爆炸點(diǎn)是在2號壓縮機七段出口兩個(gè)角閥之間的管線(xiàn)(第一角閥處于關(guān)閉狀態(tài)，第二角閥處于開(kāi)啟狀態(tài))。

　　2.事故原因

　　(1)事故發(fā)生的直接原因事故發(fā)生后，山東省德州市人民政府組成事故調查組對事故有關(guān)情況進(jìn)行調查，經(jīng)初步分析判斷，排除了化學(xué)爆炸和壓縮機出口超壓的可能，爆炸為物理爆炸。事故發(fā)生的直接原因是2號壓縮機七段出口管線(xiàn)存在強度不夠、焊接質(zhì)量差、管線(xiàn)使用前沒(méi)有試壓等嚴重問(wèn)題，導致事故的發(fā)生。

　　(2)管理上存在的主要問(wèn)題

　?、俳ㄔO項目未經(jīng)設立安全審查。該公司將16萬(wàn)噸/年氨醇、25萬(wàn)噸/ 年尿素改擴建項目(總投資9724萬(wàn)元)，拆分為“化肥一廠(chǎng)造氣、壓縮工序技術(shù)改造項目(投資4868萬(wàn)元)”和“化肥一廠(chǎng)合成氨及尿素生產(chǎn)技術(shù)改造項目(投資4856萬(wàn)元)”兩個(gè)項目，分別于2006年4月 26日和5月30日向山東省德州市經(jīng)濟委員會(huì )備案后即開(kāi)工建設，未向當地安全監管部門(mén)申請建設項目設立安全審查，屬違規建設項目。

　?、诮ㄔO項目工程管理混亂。該項目無(wú)統一設計，僅根據可行性研究報告就組織項目建設，有的單元采取設計、制造、安裝整體招標，有的單元采取企業(yè)自行設計、市場(chǎng)采購、委托施工方式，有的直接按舊圖紙組織施工。與事故有關(guān)的2號壓縮機由沈陽(yáng)金博氣體壓縮機制造有限公司制造，并負責壓縮機出口閥前的輔助管線(xiàn)設計。項目沒(méi)有按照《建設工程質(zhì)量管理條例》有關(guān)規定選擇具有資質(zhì)的施工、安裝單位進(jìn)行施工和安裝。試車(chē)前沒(méi)有制定周密的試車(chē)方案，高壓管線(xiàn)投用前沒(méi)有經(jīng)過(guò)水壓試驗。

　?、劬懿粓绦邪踩O管部門(mén)停止施工和停止試車(chē)的監管指令。2007年1 月，德州市和平原縣安全監管部門(mén)發(fā)現該公司未經(jīng)建設項目安全設立許可后，責令其停止項目建設，該公司才開(kāi)始補辦危險化學(xué)品建設項目安全許可手續，但沒(méi)有停止項目建設。7月7日，由德州市安全監管局組織專(zhuān)家組對該項目進(jìn)行了安全設立許可審查，明確提出該項目的平面布置和部分裝置之間距離不符合要求，責令企業(yè)抓緊整改，但企業(yè)在未進(jìn)行整改、未經(jīng)允許的情況下，擅自進(jìn)行試車(chē)，試車(chē)過(guò)程中發(fā)生了爆炸。

　　3.防范措施

　　(1)汲取事故教訓，建立和健全工程管理、物資供應、材料出入庫、特種設備管理、工藝管理等各項管理制度。

　　(2)基礎建設要按程序進(jìn)行，接受?chē)冶O督，杜絕無(wú)證設計、無(wú)證施工。

　　(3)對本次事故所在的改擴建項目中的壓力管道，要由有資質(zhì)的設計單位對其重新進(jìn)行復核;對所有焊口進(jìn)行射線(xiàn)探傷檢查，對不合格焊口由具備相應資質(zhì)的施工單位進(jìn)行返修;對所有使用舊管線(xiàn)的部位拆除更換;要查清管線(xiàn)、彎頭的來(lái)源，對來(lái)源不清的管線(xiàn)、彎頭應更換;對所有鋼管、彎頭進(jìn)行硬度檢驗，發(fā)現硬度異常的管件應更換; 分段進(jìn)行水壓試驗以校驗其強度。

　　(4)新建、改建、擴建危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存裝置和設施等建設項目，其安全設施應嚴格執行“三同時(shí)”的規定，依法向發(fā)改、經(jīng)貿、環(huán)保、建設、消防、安監、質(zhì)監等部門(mén)申報有關(guān)情況，辦理有關(guān)手續，手續不全或環(huán)評、安評中提出的隱患、問(wèn)題沒(méi)整改的，不得開(kāi)工建設。

　　(5)新的生產(chǎn)裝置建成后，要制定周密細致的開(kāi)車(chē)試生產(chǎn)方案，開(kāi)車(chē)試生產(chǎn)方案要報安監部門(mén)備案。同時(shí)，制定應急救援預案，采取有效救援措施，盡量減少現場(chǎng)無(wú)關(guān)作業(yè)人員，一旦發(fā)生意外，最大限度的降低各種損失。

　　八:煤氣發(fā)電廠(chǎng)鍋爐爐膛煤氣爆炸事故案例

　　1.事故經(jīng)過(guò)

　　山西省潞城市潞寶焦化實(shí)業(yè)總公司所屬煤氣發(fā)電廠(chǎng)于2000年9月23日發(fā)生了一起鍋爐爐膛煤氣爆炸事故。此鍋爐型號為 SHS20-2.45/400-Q，用于發(fā)電。于1999年11月制造。此次爆炸事故造成死亡2人、重傷5人、輕傷3人，直接經(jīng)濟損失:49.42萬(wàn)元。

　　2000年9月23日上午10時(shí)15分，潞寶煤氣發(fā)電廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)指令鍋爐房帶班班長(cháng)對鍋爐進(jìn)行點(diǎn)火，隨即該班職工將點(diǎn)燃的火把從鍋爐從南側的點(diǎn)火口送入爐膛時(shí)發(fā)生爆炸事故。尚未正式移交使用的煤氣發(fā)電鍋爐在點(diǎn)火時(shí)發(fā)生爐膛煤氣爆炸，爐墻被摧毀，爐膛內水冷壁管?chē)乐刈冃?，最大變形量?.5米。鋼架不同程度變形，其中中間兩根立柱最大變形量為230mm，部分管道、平臺、扶梯遭到破壞，鍋爐房操作間門(mén)窗嚴重變形、損壞。鍋爐煙道、引風(fēng)機被徹底摧毀，煙囪發(fā)生粉碎性炸毀，磚飛落到直徑約80m范圍內，砸在屋頂的較大體積煙囪磚塊造成鍋爐房頂11處孔洞，汽輪發(fā)電機房頂13處孔洞，最大面積約15m2，鍋爐房東墻距屋頂1.5m處有12m長(cháng)的裂縫。炸飛的煙囪磚塊將正在廠(chǎng)房外施工的人員2人砸死，別造成5 人重傷，3人輕傷。爆炸沖擊波還使距鍋爐房500m范圍內的門(mén)窗玻璃不同程度地被震壞。事故發(fā)生后，當地有關(guān)部門(mén)非常重視，迅速趕赴事故現場(chǎng)組織搶救，對死傷人員進(jìn)行了妥善處置。潞城市政府責成有關(guān)部門(mén)和人員對事故進(jìn)行了調查。

　　2.事故原因

　　此次爆炸事故是由于爐前2號燃燒器(北側)手動(dòng)蝶閥(煤氣進(jìn)氣閥) 處于開(kāi)啟狀態(tài)(應為關(guān)閉狀態(tài))，致使點(diǎn)火前爐膛、煙道、煙囪內聚集大量煤氣和空氣的混合氣，且混合比達到轟爆極限值，因而在點(diǎn)火瞬間發(fā)生爆炸。具體分析如下:

　　(1)當班人員未按規定進(jìn)行全面的認真檢查，在點(diǎn)火時(shí)未按規程進(jìn)行操作，使點(diǎn)火裝置的北蝶閥在點(diǎn)火前年于開(kāi)啟狀態(tài)，是導致此次爆炸事故的直接原因。

　　(2)煤氣發(fā)電廠(chǎng)管理混亂，規章制度不健全，廠(chǎng)領(lǐng)導沒(méi)有執行有關(guān)的指揮程序，沒(méi)有嚴格要求當班人員執行操作規程，未制止違規操作行為，責職不明，規章制度不健全也是造成此將爆炸事故的原因之一。

　　(3)公司領(lǐng)導重生產(chǎn)、輕安全，重效益、輕管理。在安全生產(chǎn)方面失控，特別是在各廠(chǎng)的協(xié)調管理方面缺乏有效管理和相應規章制度，對各廠(chǎng)的安全生產(chǎn)工作不夠重視，也是造成此將爆炸事故的原因之一。

　　3.防范措施

　　(1)潞寶集化實(shí)業(yè)總公司要認真貫徹落實(shí)國家有關(guān)鍋爐壓力容器的法律、法規和江澤民總書(shū)記的重要講話(huà)精神，真正從思想上吸取教訓，引以為戒，制定出有效的詳細的安全措施，健全各項安全管理制度。

　　(2)進(jìn)一步完善各級安全生產(chǎn)責任制，明確鍋爐安全管理的有關(guān)事項和要求，把鍋爐的安全管理工作落到實(shí)處。

　　(3)各有關(guān)部門(mén)要嚴格執行各項規章制度及操作規程，層層落實(shí)，責任到人，消除麻痹思想和僥幸心理，操作程序規范化，從組織指揮、安全措施、規章制度、操作規程上徹底堵塞漏洞，消除隱患，從而防止類(lèi)似事故再次發(fā)生。

　　九:山東德齊龍化工集團氮氫氣體泄漏爆炸事故案例

　　1.事故經(jīng)過(guò)

　　2006年3月13日上午9點(diǎn)10分，山東德齊龍化工集團一廠(chǎng)三車(chē)間發(fā)生氮氫氣體泄漏爆炸事故,造成2人死亡，11人受傷，其中重傷6人，輕傷 5人，直接經(jīng)濟損失 40 萬(wàn)元。

　　3月13日上午9點(diǎn)10分，德齊龍化工集團一廠(chǎng)三車(chē)間在工作壓力正常的情況下(該系統設計壓力為32MPa，實(shí)際操作壓力為28.6-29.2MPa)，2 號4M40壓縮機六段油分出口止回閥法蘭與進(jìn)口管(管道直徑102mm) 突然脫落，造成氮氫氣體(氮氣25%、氫氣73%、甲烷2%)瞬間泄漏，大量泄漏的氫氣與空氣混合達到爆炸極限(4-74.2%)，遇被彈出的止回閥摩擦撞擊鐵管產(chǎn)生火花引發(fā)爆炸事故，造成2人死亡，11 人受傷。因爆炸所形成的沖擊波，造成車(chē)間后面的煤氣管道震裂泄漏引發(fā)大火。事故發(fā)生后，德齊龍化工集團迅速啟動(dòng)廠(chǎng)內事故應急救援預案，廠(chǎng)內消防員、消防車(chē)及時(shí)趕赴現場(chǎng)滅火的同時(shí)，及時(shí)報警增援?？h委、縣政府及有關(guān)部門(mén)主要領(lǐng)導聞?dòng)嵑?，及時(shí)趕往現場(chǎng)，立即啟動(dòng)縣級應急救援預案，冒著(zhù)生命危險指揮搶險救護工作，受傷職工被立即送往醫院，得到了及時(shí)搶救和治療。在消防官兵和本廠(chǎng)職工的共同努力下，10時(shí)40分，明火全部撲滅，消除了安全隱患，搶險救援工作結束。

　　2.事故原因

　　(1)直接原因

　　經(jīng)現場(chǎng)勘察和多方調查確認，一廠(chǎng)三車(chē)間2號4M40壓縮機六段油分出口止回閥因法蘭內螺紋小徑超差與進(jìn)口管突然脫落，這是事故發(fā)生的直接原因(法蘭內螺紋0°~180°超差1.538mm、90°~270°超差 1.618mm)。

　　(2)主要原因

　?、僖粡S(chǎng)三車(chē)間2號4M40壓縮機包括六段油分出口止回閥組件是德齊龍化工集團2000年3月從沈陽(yáng)石化氣體壓縮機廠(chǎng)成套購進(jìn)，當年6月份安裝投入運行。事故發(fā)生后，調查組與廠(chǎng)家取得聯(lián)系，廠(chǎng)家書(shū)面同意德齊龍化工集團配合調查組進(jìn)行設備鑒定工作。隨后調查組即組織公證、公安、質(zhì)監、安監等部門(mén)對止回閥進(jìn)行了切割，并對現場(chǎng)進(jìn)行了全程拍攝。止回閥切下后，質(zhì)監局進(jìn)行了封存。調查組立即派人趕赴南京工業(yè)大學(xué)化工機械研究所和中石化南京設備失效分析及預防研究中心，對脫落的止回閥下法蘭和進(jìn)口管的材質(zhì)、螺紋進(jìn)行了質(zhì)量鑒定。經(jīng)鑒定，法蘭內螺紋大徑、小徑與標準規定值有偏差。后經(jīng)專(zhuān)家組技術(shù)分析認定，法蘭內螺紋小徑偏差超標較大是導致進(jìn)口管與法蘭脫落的主要原因(法蘭內螺紋0°~180°超差1.538mm、90°~ 270°超差1.618mm)，從而也是導致爆炸事故發(fā)生的主要原因。

　?、诮?jīng)調查，由于該企業(yè)當時(shí)沒(méi)有建立和落實(shí)設備進(jìn)貨質(zhì)量檢驗把關(guān)制度，購進(jìn)和使用了不合格產(chǎn)品，加之在設備大修期間沒(méi)能及時(shí)發(fā)現和排除該設備組件存在的內在隱患，是事故發(fā)生的另一原因。

　　3.防范措施

　　(1)開(kāi)展全廠(chǎng)安全生產(chǎn)大檢查，特別是對所有壓縮機止回閥及其管道進(jìn)行重點(diǎn)檢查檢測，不符合標準要求的必須立即更換，做到萬(wàn)無(wú)一失，在確保安全生產(chǎn)的前提下，方可投入運行。

　　(2)加強設備及配件進(jìn)廠(chǎng)的質(zhì)量檢驗和把關(guān)，依據國家相關(guān)的技術(shù)標準嚴格設備、管道及其他原、配件安裝前的質(zhì)量檢驗，存在質(zhì)量缺陷的原、配件嚴禁使用。

　　(3)進(jìn)一步建立健全各項安全管理制度及崗位操作規程，規范檢修施工行為，嚴格檢修施工程序，確保檢修施工質(zhì)量。

　　(4)縣質(zhì)監局在全縣范圍內開(kāi)展壓力容器、壓力管道及元件等特種設備安全大檢查，該檢測的必須依法檢測，未經(jīng)檢測不能保證安全生產(chǎn)的一律停產(chǎn)整頓，經(jīng)檢驗合格后方可投入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，堅決杜絕類(lèi)似事故的發(fā)生。

　　十: 林源煉油二催化車(chē)間動(dòng)火作業(yè)爆炸事故案例

　　1.事故經(jīng)過(guò)

　　1993的4月14日上午，林源煉油二催化車(chē)間準備對堿罐的排堿管線(xiàn)重新配制。車(chē)間安全員按照規定，申請在正常開(kāi)工的二催化裝置內進(jìn)行一級用火。13時(shí)30分，車(chē)間主任、工藝技術(shù)員、安全員、檢修班長(cháng)一起到現場(chǎng)，同廠(chǎng)安全處人員一起，對現場(chǎng)進(jìn)行了動(dòng)火安全措施的落實(shí)檢查，簽發(fā)了火票，維修工開(kāi)始動(dòng)火。14時(shí)20分，在開(kāi)始動(dòng)火30分鐘后，當維修工作氣焊修整對接焊口時(shí)，堿罐下方通入堿液泵房?jì)鹊墓軠习l(fā)生瓦斯爆炸。泵房?jì)韧飧饔?m長(cháng)的水泥蓋板被崩起，崩起的蓋板將動(dòng)火現場(chǎng)的4名維修人員砸傷，其中重傷2人，輕傷2人，事故中設備未受損壞，生產(chǎn)未受影響。

　　2.事故原因

　　在離動(dòng)火現場(chǎng)9m處，管溝內有一個(gè)Dg100mm的地漏與裝置區排污下水井相通。管溝蓋板上面雖然用水泥沙漿抹平，但日久天長(cháng)產(chǎn)生了裂縫，下水井內的瓦斯氣體通過(guò)地漏串入管溝內，并從裂縫處串出，遇見(jiàn)明火發(fā)生爆炸。

　　3.防范措施

　　在煉油廠(chǎng)內動(dòng)火，一定要對現場(chǎng)認真檢查落實(shí)防火措施，特別注意下水井、地溝及地漏等。

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