1.所有機器的危險部分，應( )來(lái)確保工作安全。

　　A.標上機器制造商名牌 B.涂上警示顏色

　　C.安裝合適的安全防護裝置 D.密封在機器內

　　2.( )不宜用來(lái)制作機械設備的安全防護裝置。

　　A.金屬板 B.木板 C.金屬網(wǎng) D.三合板

　　3.車(chē)床、鉆床、鏜床、銑床的主運動(dòng)形式是下列哪一種運動(dòng)?( )

　　A.直線(xiàn)運動(dòng) B.旋轉運動(dòng) C.切削運動(dòng) D.進(jìn)給運動(dòng)

　　4.下列哪種防護裝置可以隔離各種切削和切削液的飛濺?( )

　　A.防護欄桿 B.防護罩 C.防護擋扳 D.保險裝置

　　5.調整、檢查、維修設備時(shí)，為防止誤啟動(dòng)或意外啟動(dòng)，應使設備的勢能處于( )值。

　　A.最低 B.最高 C.平均值

　　6.帶狀屑不僅能劃傷工件表面、損壞刀具，而且極宜傷人，故常采用( )的方法將其折斷成粒狀、半環(huán)狀、螺旋狀等。

　　A.操作者戴護目鏡 B.在車(chē)床上安裝防護擋板

　　C.脆銅卷屑車(chē)刀 D.斷屑

　　7.車(chē)削細長(cháng)工件時(shí)，為保證安全應采用( )或跟刀架。

　　A.頂尖 B.卡盤(pán) C.中心架 D.雞心夾

　　8.鉆削結束時(shí)，應將橫臂( )，主軸箱( )主軸并夾緊。

　　A.升到最高位置 靠近 B.升到最高位置 遠離

　　C.降到最低位置 遠離 D.降到最低位置 靠近

　　9.起重機的起重作業(yè)是由多人協(xié)調配合操作，一旦發(fā)生起重事故，不僅涉及直接作業(yè)人員，還可能波及到在現場(chǎng)的其他人員。起重作業(yè)應該按指揮信號和操作規程進(jìn)行。( )緊急停車(chē)信號，都應立即執行。

　　A.只要是作業(yè)指揮人員發(fā)出 B.只要是直接作業(yè)人員發(fā)出

　　C.不論何人發(fā)出 D.只要是領(lǐng)導發(fā)出

　　10.吊運熾熱金屬或危險品的起重機鋼絲繩或捆綁吊索，由于鋼絲繩的破壞會(huì )導致更為嚴重的事故后果，所以報廢更要從嚴掌握。吊運熾熱金屬或危險品用鋼絲繩的報廢斷絲數，為一般起重機用鋼絲繩報廢斷絲數的( )%，其中包括由于鋼絲表面磨蝕而進(jìn)行的折減。

　　A.90 B.80 C.60 D.50

　　11.吊運熔化或熾熱金屬的鋼絲繩，應采用( )等耐高溫的鋼絲繩。

　　A.有機芯 B.石棉芯 C.軟鋼絲芯 D.硬鋼絲芯

　　12.行車(chē)鋼絲繩端部固定常用下列哪種方法?( )

　　A.壓板固定法 B.繩軋頭法 C.卡頭連接鋼絲繩法 D.錐形套澆注法

　　13.帶式制動(dòng)器的制動(dòng)帶摩擦墊片，其背襯鋼帶的端部與周定部分的連接應采用( )。

　　A.螺栓連接 B.鉚接 C.鉸接 D.焊接

　　14.為防止有人上下起重機或在橋架上面工作時(shí)，司機盲目送電，發(fā)生人身傷亡事故，應安裝( )。

　　A.限位開(kāi)關(guān) B.安全開(kāi)關(guān) C.照明燈 D.信號燈

　　15.緊急事故開(kāi)關(guān)(亦稱(chēng)急停開(kāi)關(guān))，在一般情況下，每臺機器都應裝備有一個(gè)或多個(gè)急停裝置，一旦發(fā)生事故可就近斷開(kāi)電源的操縱器，使已有或即將發(fā)生的危險狀態(tài)能得以避開(kāi)，急停裝置必須清楚可見(jiàn)，便于識別。應在所有的控制點(diǎn)和給料點(diǎn)都能迅速而無(wú)危險地觸及到;能盡快停止危險過(guò)程而不產(chǎn)生附加危險。有人將緊急事故開(kāi)關(guān)作為機器一般操作的停止開(kāi)關(guān)頻繁使用，這是( )的。

　　A.可以 B.不可以 C.無(wú)所謂 D.不必在意

　　16.為保證安全，動(dòng)力驅動(dòng)的起重機四大機構起升機構、運行機構、變幅機構和旋轉機構)都要設置制動(dòng)器。從工作任務(wù)看，起升機構是升降吊物的，變幅機構是控制起重臂架仰俯運動(dòng)的，這兩個(gè)機構的制動(dòng)器失效，都會(huì )導致重物墜落，因此，起升機構和變幅機構的制動(dòng)器必須采用( )。

　　A.常開(kāi)式 B.常閉式 C.綜合式 D.其他形式

　　參考答案

　　1.A 2.B 3.B 4.C 5.A 6.D 7.C 8.D 9.C 10.D 11.B 12.A 13.C 14.B 15.B 16.B

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