一、單項選擇題

　　1.人機工程學(xué)的發(fā)展大致經(jīng)歷了這樣的一個(gè)過(guò)程，即( )。

　　A.以人類(lèi)為中心—以機械為中心—人機系統環(huán)境協(xié)調-以系統為中心

　　B.以機械為中心一以系統為中心一以人類(lèi)為中心-人機系統環(huán)境協(xié)調

　　C.以機械為中心一以人類(lèi)為中心一以系統為中心一人機系統環(huán)境協(xié)調

　　D.以人類(lèi)為中心一以系統為中心一人機系統環(huán)境協(xié)調-以機械為中心

　　2.按照( )分類(lèi)，人機系統可分為開(kāi)環(huán)人機系統和閉環(huán)人機系統。

　　A.人機系統組合方式 B.有無(wú)反饋控制作用

　　C.人機系統自動(dòng)化程度 D.人機系統的規模大小

　　3.人體測量的數據常以百分位數來(lái)表示人體尺寸等級，最常用的是以第5%、第( )%、第95%三種百分位數來(lái)表示。

　　A.50 B.60 C.70 D.55

　　4.安全人機工程學(xué)研究的目的主要是為保障勞動(dòng)者的安全與健康，對這些不利因素發(fā)生的機理和預防措施進(jìn)行研究，以便創(chuàng )造更( )和更文明的勞動(dòng)方式和勞動(dòng)條件。

　　A.高效 B.快捷 C.靈活 D.安全、衛生

　　5.人眼視覺(jué)的暫停時(shí)間平均需要( )s。

　　A. 0.07 B.0.17 C.0.27 D.0.37

　　6.人眼看一個(gè)目標要得到視覺(jué)印象，最短的注視時(shí)間為( )s。

　　A.0.07～0.3 B.0.12～0.35 C.0.17～0.4 D.0.22～0.45

　　7.當人的視野中有極強的亮度對比時(shí)，由光源直射或由光滑表面反射出的刺激或耀眼的強烈光線(xiàn)，稱(chēng)為( )。

　　A.明適應 B.暗活應 C.眩光 D.視錯覺(jué)

　　8.眼睛能承受的可見(jiàn)光的最大亮度值約為( )cd/m2。

　　A.10000 B.100000 C.1000000 D.10000000

　　9.下列關(guān)于視覺(jué)損傷與視覺(jué)疲勞的說(shuō)法錯誤的是( )。

　　A.300 mm以下的短波紫外線(xiàn)可引起紫外線(xiàn)眼炎

　　B.紫外線(xiàn)照射4～5小時(shí)后會(huì )使眼睛劇痛而不能睜眼

　　C.常受紅外線(xiàn)照射可引起白內障

　　D.長(cháng)期在劣質(zhì)光照環(huán)境下工作，會(huì )引起眼睛局部疲勞和全身性疲勞

　　10.一般識別聲音所需要的最短持續時(shí)間為( )ms。

　　A. 20～50 B.30～60 C.40～70 D.50～80

　　11.一般在自由空間，距離每增加一倍，聲壓級將減少( )dB。

　　A.4 B.5 C.6 D.7

　　12.聽(tīng)覺(jué)的特性不包括( )。

　　A.聽(tīng)覺(jué)絕對闌限 B.聽(tīng)覺(jué)的辨別閡限

　　C.辨別聲音的方向和距離 D.聽(tīng)覺(jué)的掩蔽

　　13.聽(tīng)覺(jué)絕對閥限與( )有關(guān)

　　A.頻率和聲強 B.頻率和聲壓 C.聲強和聲壓 D.頻率、聲強和聲壓

　　14.下列關(guān)于反應時(shí)間的說(shuō)法錯誤的是( )。

　　A.反應時(shí)間是從包括感覺(jué)反應時(shí)間到開(kāi)始作用時(shí)間的總和

　　B.反應時(shí)間是指人從機器或外界獲得信息，經(jīng)過(guò)大腦加工分析發(fā)出指令到運動(dòng)器官開(kāi)始執行動(dòng)作所需的時(shí)間

　　C.一般條件下，反應時(shí)間約為0.1～0.5 s

　　D.要進(jìn)行復雜判斷和認識的反應時(shí)間平均為1～3 s

　　15.為了保證安全作業(yè)，在機器設計中，應使操縱速度—人的反應速度。

　　A.大致等于 B.低于 C.高于 D.遠高于

　　16.安全人機系統主要包括人、機、( )三部分。

　　A.環(huán)境 B.設備 C.廠(chǎng)房 D.家庭

　　17.下列( )不是與產(chǎn)品設計和操縱機器有關(guān)的人體特性參數。

　　A.靜態(tài)參數 B.動(dòng)態(tài)參數 C.生理學(xué)參數 D.心理學(xué)參數

　　18.下列( )不屬于人體特性參數的生理學(xué)參數。

　　A.人體身高 B.人體耗氧量 C.心臟跳動(dòng)頻率 D.人體表面積

　　19.能量代謝率(RMR)=( )。

　　A.基礎代謝率/能量代謝率 B.勞動(dòng)代謝率/基礎代謝率

　　C.安靜時(shí)能耗量/基礎代謝量 D.基礎代謝量/安靜時(shí)能耗量

　　20.能量代謝率的英文簡(jiǎn)寫(xiě)是( )。

　　A.BMR B.RBR C.RMR D.RMB

　　21.下列關(guān)于人體生物節律的說(shuō)法錯誤的是( )。

　　A.人體生物三節律指的是體力盛衰周期.情緒波動(dòng)周期和智力周期

　　B.處于高潮期的人心情舒暢，精力充沛，工作成功率高

　　C.處于低潮期的人心情不佳，容易疲勞、健忘，工作成績(jì)低

　　D.在臨界點(diǎn)或臨界期，體力、情緒和智力比較穩定，不易發(fā)生事故

　　22.疲勞程度的輕重決定于( )。

　　A.勞動(dòng)強度的大小和持續勞動(dòng)時(shí)間的長(cháng)短 B.勞動(dòng)強度的大小

　　C.持續勞動(dòng)時(shí)間的長(cháng)短 D.作業(yè)者的滿(mǎn)意度

　　23.在車(chē)間內對機器進(jìn)行合理的安全布局，可以使事故明顯減少，下列( )不是布局時(shí)要考慮的因素。

　　A.空間 B.照明 C.管、線(xiàn)布置 D.通風(fēng)

　　24.作業(yè)者在疲勞狀態(tài)下繼續作業(yè)，立即可能發(fā)生的直接后果是使工作效率降低、( )，并且會(huì )使作業(yè)者作業(yè)后的疲勞恢復期延長(cháng)。

　　A.易患職業(yè)病 B.事故率上升

　　C.企業(yè)經(jīng)濟效益降低 D.企業(yè)經(jīng)濟效益增加

　　25.人體測量學(xué)是安全人機工程學(xué)的主要研究方法之一。進(jìn)行人體測量所涉及的對象主要是( )。

　　A.特定的個(gè)人B.特定的群體C.非特定的個(gè)人D.非特定的群體

　　26.長(cháng)時(shí)間單調、乏味、緊張的作業(yè)，持續的精神壓力，對工作不感興趣、工作中心情不愉快等因素，會(huì )促使作業(yè)時(shí)( )疲勞的發(fā)生或加重。

　　A.肌肉 B.精神 C.神經(jīng) D.關(guān)節

　　27.按疲勞產(chǎn)生的原因，疲勞可分為肌肉疲勞和( )。

　　A.心理性疲勞 B.環(huán)境疲勞 C.生理性疲勞 D.精神疲勞

　　28.下列( )不是疲勞產(chǎn)生的原因。

　　A.正常的體力和腦力勞動(dòng) B.作業(yè)環(huán)境不良和單調乏味的工作

　　C.不良的精神因素 D.肌體狀況不良和長(cháng)期勞逸安排不當

　　29.下列( )不屬于疲勞測定方法。

　　A.測定閃頻值 B.分析腦電圖 C.測定空氣含氧量 D.精神測驗

　　30.利用認知時(shí)間法、閃爍光點(diǎn)法等常用方法測量人的閃頻值，目的是測量人的( )。

　　A.運動(dòng)機能 B.心理衛生 C.疲勞程度 D.視覺(jué)特征

　　31.防止過(guò)度疲勞的措施包括注意勞逸結合，合理安排休息，合理進(jìn)行勞動(dòng)組織，全面改善( )及改善工作體位，此外，還應重視勞動(dòng)者的心理因素。

　　A.生活條件 B.作業(yè)人員營(yíng)養

　　C.社會(huì )環(huán)境 D.勞動(dòng)環(huán)境和衛生條件

　　32.據事故統計資料表明，由人的心理因素而發(fā)生的事故約占( )，或者更多。

　　A.55%～60% B.60%～65% C.65%～70% D.70%～75%

　　33.下列關(guān)于氣質(zhì)的表現特征的說(shuō)法錯誤的是( )。

　　A.精力旺盛、熱情直率的人往往易于性情急躁、主觀(guān)任性

　　B.靈活機智、活潑好動(dòng)、性格開(kāi)朗的人往往易于情緒多變、生活散漫

　　C.孤僻寡言、心緒消沉、自卑退讓的人往往不容易相處

　　D.沉著(zhù)踏實(shí)、耐心謹慎的人往往易于因循守舊、動(dòng)作緩慢

　　34.下列關(guān)于機械安全定義和特性的說(shuō)法錯誤的是( )。

　　A.機械安全指機器在預定條件下使用，執行其功能和在對其進(jìn)行安裝、調試、運行、維修等處理時(shí)對操作者不發(fā)生損傷或危害其健康的能力。

　　B.在機械產(chǎn)品預定使用期間執行預定功能和在可預見(jiàn)的誤用時(shí)，不會(huì )給人身帶來(lái)傷害

　　C.機械產(chǎn)品在整個(gè)壽命周期內，發(fā)生可預見(jiàn)的非正常情況下任何風(fēng)險事故時(shí)機器是安全的

　　D.機械安全具有系統性、防護性、友善性、個(gè)體性

　　35.現代機械的安全設計必須全面、系統的對導致危險的因素進(jìn)行定性、定量分析和評價(jià)，整體尋求降低風(fēng)險的最優(yōu)設計方案，這體現機械安全的( )。

　　A.系統性 B.防護性 C.友善性 D.整體性

　　36.人機系統常見(jiàn)事故中，卷人與擠壓傷害的發(fā)生頻率最高，約占機械傷害事故的( )%。

　　A.42.7 B.47.7 C.52.7 D.57.7

　　37.下列( )不屬于人機系統事故中碰撞和撞擊傷害。

　　A.高速旋轉的工具、工件及碎片等擊中人體

　　B.起重作業(yè)中吊物的墜落傷人

　　C.人體接觸到運動(dòng)或靜止機械的尖角、棱角、銳邊等發(fā)生的劃傷或割傷

　　D.人從高層建筑上墜落傷亡

　　38.下列( )不是診斷實(shí)施過(guò)程的步驟。

　　A.信號檢測 B.特征提取 C.文檔建立 D.診斷決策

　　39.下列關(guān)于狀態(tài)監測和故障診斷的說(shuō)法錯誤的是( )。

　　A.狀態(tài)監測一般由現場(chǎng)操作人員進(jìn)行

　　B.故障診斷一般由專(zhuān)門(mén)人員進(jìn)行

　　C.實(shí)際中二者統稱(chēng)為故障診斷

　　D.把狹義的故障診斷稱(chēng)為故障診斷實(shí)施的第一階段

　　40.下列( )不是機械設備存在的先天性潛在缺陷

　　A.裂縫.腐蝕等缺陷 B.材料選擇不當

　　C.結構設計不當 D.顯示裝置設置不當

　　41.高頻振動(dòng)指的是頻率范圍高于( )kHz的振動(dòng)。

　　A.1 B.5 C.10 D.15

　　42.下列關(guān)于振動(dòng)信號的檢測與分析的說(shuō)法錯誤的是( )。

　　A.傳感器一般安裝在診斷對象的振動(dòng)敏感點(diǎn)

　　B.傳感器一般安裝在離核心部位最近的關(guān)鍵點(diǎn)

　　C.對于低頻振動(dòng)，一般要從2個(gè)互相垂直的方向上進(jìn)行檢測

　　D.對于高頻振動(dòng)，通常只從一個(gè)方向上進(jìn)行檢測

　　43.人在進(jìn)行作業(yè)操作時(shí)的基本可靠度與( )無(wú)關(guān)。

　　A.輸人可靠度 B.輸出可靠度 C.判斷可靠度 D.決策可靠度

　　44.產(chǎn)品隨著(zhù)使用時(shí)間或儲存時(shí)間的推移，性能逐漸劣化，可靠性( )。

　　A.降低 B.不變 C.升高 D.不一定

　　45.故障率是指( )

　　A.多次試驗中該產(chǎn)品發(fā)生故障的概率

　　B.系統或產(chǎn)品在規定的條件和規定的時(shí)間內未完成規定功能的概率

　　C.系統或產(chǎn)品在規定的條件和規定的時(shí)間內完成規定功能的概率

　　D.工作到t時(shí)刻尚未發(fā)生事故的產(chǎn)品，在該時(shí)刻后單位時(shí)間內發(fā)生故障的概率。

　　46.故障率的常用單位是( )h。

　　A.1/10000 B.1/100000 C.1/1000000 D.1/10000000

　　47.串聯(lián)系統的可靠性總是( )系統中可靠度最低單元的可靠性。

　　A.大于 B.等于 C.小于 D.遠大于

　　48.串聯(lián)系統中單元數越多，則系統的可靠性( )。

　　A.越高 B.越低 C.無(wú)影響 D.不一定

　　49.安全系數=( )

　　A.零件理論上計算的承載能力/實(shí)際所能承受的負荷

　　B.零件實(shí)際所能承受的負荷/理論上計算的承載能力

　　C.1一零件實(shí)際所能承受的負荷/理論上計算的承載能力

　　D.零件理論上計算的承載能力/實(shí)際所能承受的負荷-1

　　50.下列( )不是顯示器的設計原則。

　　A.長(cháng)時(shí)間觀(guān)察或監聽(tīng)而不易疲勞

　　B.盡量少而集中，配置合理，避免操作失誤

　　C.設有連鎖保護裝置，即使誤操作某一控制器也不會(huì )引起事故

　　D.忽略少部分視力缺陷者(如視弱、色弱者)

　　51.按照( )分類(lèi)，人機系統可分為開(kāi)環(huán)人機系統和閉環(huán)人機系統。

　　A.人機系統組合方式 B.有無(wú)反饋控制作用

　　C.人機系統自動(dòng)化程度 D.人機系統的規模大小

　　52.維修性設計中應考慮的問(wèn)題不包括( )。

　　A.可達性 B.零組部件的標準化與互換性

　　C.維修人員的安全 D.零組部件的價(jià)格

　　53.下列關(guān)于可靠性設計與維修性設計的關(guān)系中，說(shuō)法錯誤的是( )。

　　A.可靠性設計和維修性設計是從不同的角度來(lái)保證產(chǎn)品的可靠性

　　B.可靠性設計著(zhù)重保證產(chǎn)品的工作性能，力求不出故障或少出故障

　　C.維修性設計是解決本質(zhì)安全問(wèn)題

　　D.維修性設計能自動(dòng)及時(shí)發(fā)現故障，發(fā)出警報信號，并能中止故障的擴張

　　54.人機系統設計是在環(huán)境因素適應的條件下，重點(diǎn)解決系統中人的效能、安全、身心健康及( )的問(wèn)題。

　　A.設備安全 B.人機匹配優(yōu)化 C.人與環(huán)境匹配優(yōu)化 D.環(huán)境優(yōu)化

　　55.下列( )不符合人機功能合理分配的原則。

　　A.可靠性高、精度高的由機器來(lái)做

　　B.研究、創(chuàng )造、決策由人來(lái)做

　　C.單調的、高階運算的、操作復雜的由人來(lái)做

　　D.笨重的、快速的、持久的由機器來(lái)做

　　56.人機系統可靠度可以通過(guò)( )的方法來(lái)提高。

　　A.串聯(lián) B.并聯(lián) C.串并結合 D.不一定

　　57.所謂可靠性是指系統或產(chǎn)品在( )內，完成規定功能的能力。

　　A.規定的條件 B.規定的時(shí)間

　　C.規定的條件和規定的時(shí)間 D.規定的技術(shù)水平

　　58.下列關(guān)于兩人單純的并聯(lián)監控人機系統的說(shuō)法，正確的是( )。

　　A.正常操作和誤操作兩種概率都增加

　　B.正常操作和誤操作兩種概率都減少

　　C.正常操作的概率減少，誤操作概率增加

　　D.正常操作的概率增加，誤操作概率減少

　　59.人機功能分配研究的意義是利用人與機器的特點(diǎn)，為作業(yè)中的人與機器，安排不同的任務(wù)形式、難度和任務(wù)量。人機工程學(xué)研究人機功能分配的目的是( )。

　　A.充分發(fā)揮機器的效用 B.最大限度地發(fā)揮人的潛力

　　C.改進(jìn)機器以便使之適應人的作業(yè)需要

　　D.提高人機系統的效率和安全性

　　60.下列( )不屬于人機系統評價(jià)的一個(gè)方面。

　　A.作業(yè)效能的改善 B.改善人力資源的利用率

　　C.加大培訓投人 D.提高使用者的滿(mǎn)意度

　　二、多項選擇題

　　1.在全自動(dòng)化控制的人機系統中，系統的安全性主要取決于( )。

　　A.人機功能分配的合理性 B.機器的本質(zhì)安全性

　　C.機器的冗余系統題是否失靈 D.人處于低負荷時(shí)應急反應變差

　　2.機械設計本質(zhì)安全包括( )等。

　　A.設計中排除危險部件 B.減少或避免在危險區處理工作需求

　　C.提供自動(dòng)反饋設備并使運動(dòng)的部件處于密封狀態(tài)之中

　　D.工作區域穿著(zhù)工作服

　　3.在勞動(dòng)者、機器設備和作業(yè)環(huán)境這三者組成的系統中，從人的生理、心理、生物力學(xué)和勞動(dòng)科學(xué)諸方面對上述問(wèn)題進(jìn)行研究的學(xué)科稱(chēng)為( )。

　　A.系統工程學(xué) B.工程心理學(xué) C.勞動(dòng)經(jīng)濟學(xué) D.人機工程學(xué)

　　4.視錯覺(jué)是普遍存在的現象，其主要類(lèi)型有( )等。

　　A.形狀錯覺(jué) B.色彩錯覺(jué) C.物體靜止錯覺(jué) D.物體運動(dòng)錯覺(jué)

　　5.減少反應時(shí)間的途徑有( )。

　　A.合理的選擇感知類(lèi)型

　　B.適應人的生理心理要求，按人機工程學(xué)原則設計機器

　　C.合理的布置機器的位置

　　D.通過(guò)訓練來(lái)提高人的反應速度

　　6.與產(chǎn)品設計和操縱機器有關(guān)的人體特性參數分為( )類(lèi)。

　　A.靜態(tài)參數 B.動(dòng)態(tài)參數 C.生理學(xué)參數 D.心理學(xué)參數

　　7.影響能力的因素主要有( )。

　　A.感覺(jué)、知覺(jué)和觀(guān)察力 B.注意力和記憶力

　　C.性格和氣質(zhì) D.思維想象力和操作能力

　　8.思維的基本形式是( )。

　　A.概括 B.判斷 C.推理 D.總結

　　9.現代機械安全應具有( )的特性。

　　A.系統性 B.防護性 C.友善性 D.協(xié)調性

　　10.人機系統常見(jiàn)的事故類(lèi)型有( )。

　　A.設備故障 B.卷人與擠壓 C.接觸傷害 D.碰撞與撞擊

　　11.人機系統常見(jiàn)事故的原因包括( )。

　　A.機械設備存在先天性潛在缺陷 B.環(huán)境污染

　　C.設備磨損或惡化 D.人的不安全行為

　　12.故障診斷是研究機械設備運行狀態(tài)變化的信息，進(jìn)而( )( )和( )機械運行狀態(tài)的技術(shù)方法。

　　A.識別 B.預測 C.監視 D.控制

　　13.故障診斷的基本工藝流程包括( )。

　　A.診斷文檔建立 B.診斷檢測 C.診斷實(shí)施 D.診斷決策

　　14.在振動(dòng)監測與診斷技術(shù)中，按振動(dòng)信號的統計特征可將振動(dòng)分為( )和( )。

　　A.穩態(tài)振動(dòng) B.靜態(tài)振動(dòng) C.隨機振動(dòng) D.動(dòng)態(tài)振動(dòng)

　　15.振動(dòng)信號一般用( )傳感器來(lái)測量。

　　A.位移 B.距離 C.速度 D.加速度

　　16.常用的紅外線(xiàn)監測探測儀有( )。

　　A.電子探測器 B.光子探測器 C.熱電探測器 D.熱敏探測器

　　17.產(chǎn)品的失效過(guò)程分為( )、( )和( )三個(gè)階段。

　　A.早期故障期 B.偶發(fā)故障期 C.磨損故障期 D. 晚期故障期

　　18.確定安全系數時(shí)應考慮( )因素。

　　A.人的不安全行為 B.環(huán)境條件的影響

　　C.使用中發(fā)生超負荷或誤操作時(shí)的后果

　　D.為提高安全系數所付出的經(jīng)濟代價(jià)是否合算

　　19.從系統控制的功能方面來(lái)看，故障安全結構有( )幾種。

　　A.暫時(shí)忽略式 B.運行操作式 C.消極被動(dòng)式 D.積極主動(dòng)式

　　20.人在人機系統中的主要功能有( )。

　　A.傳感功能 B.信息處理功能 C.操縱功能 D.遙控功能

　　參考答案

　　一、單項選擇題

　　1.C 2.B 3.A 4.D 5.B 6.A 7.C 8.C 9.B 10.A 11.C 12.D 13.B 14.D 15.B 16.A 17.D 18.A 19.B 20.C 21.D 22.A 23.D 24.B 25.B 26.B 27.D 28.A 29.C 30.C 31.D 32.D 33.C 34.D 35.D 36.B 37.C 38.C 39.D 40.A 41.C 42.C 43.D 44.A 45.D 46.C 47.C 48.B 49.A 50.D 51.B 52.D 53.C 54.B 55.C 56.B 57.C 58.A 59.D 60.C

　　二、多項選擇題

　　1.BCD 2.ABC 3.BD 4.ABD 5.ABD 6.ABC 7.ABD 8.ABC 9.ABC 10.BCD 11.ACD 12.ABC 13.AC 14.AC 15.ACD 16.BCD 17.ABC 18.BCD 19.BCD 20.ABC

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