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軌道上山提升運行安全風(fēng)險評價(jià)報告

  第一章 系統簡(jiǎn)介

  軌道上山提升系統擔負著(zhù)軌道上山所有矸石的提升及所有物料的下放和提升工作,為了更好的使軌道上山提升系統發(fā)揮最大的效能確保安全運行,為了運行間的安全,由機電部組織機運工區對現場(chǎng)進(jìn)行了安全風(fēng)險評價(jià)。

  第二章 技術(shù)風(fēng)險評價(jià)

  第一節 可能導致機械傷害事故

  危險因素:設備的轉動(dòng)部位,設備的提升、下放或放飛車(chē)

  風(fēng) 險:可能出現設備轉動(dòng)、移動(dòng)部位造成施工人員被轉動(dòng)部位擠傷等飛械傷害。

  第二節 可能導致冒頂片幫事故危險因素及風(fēng)險

  危險因素:井身內噴皮破碎離層

  風(fēng) 險:可能導致人員砸傷等事故發(fā)生。

  第三節 可能導致滑倒摔傷、碰傷事故危險因素及風(fēng)險

  危險因素:人員在有水或油跡的場(chǎng)所行走

  風(fēng) 險:可能出現由于現場(chǎng)油脂濺出,淋水造成地面滑使施工人員滑倒

  摔傷或被機械設備尖銳棱角劃傷、碰傷。

  第四節 可能導致起重大件傷害事故危險因素及風(fēng)險

  危險因素: 起吊作業(yè)

  風(fēng) 險: 由于起吊物偏擺或吊索斷裂等,可能對站在起吊物的正下方對偏擺范圍內的人員造成人身傷害,施工中加強管理,防止類(lèi)似事故的發(fā)生。

  第五節 可能導致火災或引發(fā)瓦斯爆炸事故危險因素及風(fēng)險

  危險因素:電氣花火

  風(fēng) 險:人員在軌道上山內違章帶電作業(yè),造成電氣火花可能引發(fā)火災、瓦斯爆炸等。

  第六節 可能導致墜落傷人事故

  危險因素:高空作業(yè),井身施工及違章行人。

  風(fēng) 險:人員在高空及井身內作業(yè)不配帶安全帶,人員違規進(jìn)入防護遮攔而造成墜落傷人事故。

  第六節 可能導致其他事故危險因素及風(fēng)險

  危險因素:施工現場(chǎng)其他危害因素

  風(fēng) 險:可能引發(fā)其他傷害事故等。

  第三章 管理風(fēng)險評價(jià)

  第一節 運行管理機構危險因素及風(fēng)險

  危險因素:管理機構不健全

  風(fēng) 險:可能導致施工中出現設備及人身事故發(fā)生。

  第二節 運行管理制度危險因素及風(fēng)險

  危險因素:各項運行管理制度不健全、不落實(shí)

  風(fēng) 險:由于未制定全面的運行管理制度或未貫徹落實(shí)管理制度,可能導致運行中出現設備及人身事故發(fā)生。

  第三節 運行措施執行危險因素及風(fēng)險

  危險因素:運行措施未傳達落實(shí)

  風(fēng) 險:由于未傳達落實(shí)運行措施,人員不知道運行工藝、流程及安全注意事項,可能導致運行中出現設備及人身事故發(fā)生。

  第四章 各類(lèi)人員素質(zhì)評價(jià)

  第一節 各類(lèi)人員安全意識危險因素及風(fēng)險

  危險因素:各類(lèi)人員安全意識淡薄施工中出現設備及人身事故發(fā)生。

  風(fēng) 險:由于運行參與人員安全意識淡薄,可能導致設備及人身事故發(fā)生。

  第二節 運行人員操作技能素質(zhì)危險因素及風(fēng)險

  危險因素:運行人員操作技能素質(zhì)較差

  風(fēng) 險:由于運行人員操作技能素質(zhì)較差,運行中可能導致設備及人身事故發(fā)生。

  第三節 運行人員合作精神危險因素及風(fēng)險

  危險因素:運行人員合作精神差

  風(fēng) 險:由于運行人員合作精神差,運行中不配合,可能導致設備及人身事故發(fā)生。

  第四節 管理人員違章參與運行管理

  危險因素:管理人員提出的違背安全運行的意見(jiàn)

  風(fēng) 險:由于非專(zhuān)業(yè)人員合的思想意識與系統安全運行不符,提出的影響安全運行的意見(jiàn)或措施,可能會(huì )使系統出現不可控的風(fēng)險,可能導致設備及人身事故發(fā)生。

  第五章 風(fēng)險評價(jià)防范措施

  1、機械傷害

  防范措施:系統有施工人員施工時(shí),安全閘應制動(dòng),閘住絞車(chē)滾筒,切斷電源,并在閘把上掛上“有人工作,禁止動(dòng)車(chē)”警示牌,工作完畢后,摘除警示牌,并應按操作流程啟動(dòng)。

  2、滑倒摔傷、碰傷事故

  防范措施:現場(chǎng)保持潔凈,禁止將油脂濺出,各類(lèi)人員加強自保,防止滑倒摔傷。

  3、冒頂片幫

  防范措施:做好井身的巡查,發(fā)現有裂隙漿皮,及時(shí)搗頂處理,防止冒落砸傷人員或設備。

  4、起吊傷害

  防范措施:首先檢查懸吊梁的強度和穩定性,起吊時(shí)物體下方及偏擺范圍嚴禁進(jìn)行其它工作,施工人員站在安全位置,拉小鏈時(shí)雙手均勻用力,要嚴格按照操作規程操作。

  5、高空墜落

  防范措施:嚴禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入井口危險區,嚴禁冒險作業(yè),登高作業(yè)超過(guò)兩米高的地方必須使用保險繩,嚴禁防護措施不到位施工。

  6、火災或引發(fā)瓦斯爆炸

  防范措施:嚴格執行燒焊規定,嚴格執行停送電制度,和電氣設備檢修技術(shù)規范,嚴禁帶電作業(yè)。

  7、施工管理混亂

  防范措施:健全運行管理組織,明確運行負責人、安全負責人,運行負責人主管運行管理,保證安全;落實(shí)各項管理制度,嚴格按照管理制度組織施工,杜絕違章指揮現象發(fā)生。

  7、施工人員素質(zhì)

  防范措施:強化施工人員安全意識教育,提高施工人員自保及互保能力,保證施工安全;選拔安全意識強、操作技能高的人員參加施工,杜絕薄弱人物上崗,消除人員因素引發(fā)事故。

  第六章 結論

  經(jīng)運行風(fēng)險預想,以上風(fēng)險通過(guò)采取可靠防范措施,可以實(shí)現安全運行。

更多資料請點(diǎn)擊:安全評價(jià)

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責任編輯 :紅心 (易 安 網(wǎng) 版 權 所 有 ,未 經(jīng) 授 權 禁 止 使 用 ,不 能 轉 載 ! )

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