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交通安全5年之“道”彰顯法治力量

  今年12月2日是我國第四個(gè)“全國交通安全日”,今年122活動(dòng)的主題為“拒絕危險駕駛安全文明出行”。在此,記者盤(pán)點(diǎn)了近5年來(lái),在交通法規日趨完善和規范的進(jìn)程里,交通安全管理工作中的一些重大變化。

  2011年 醉酒駕車(chē)納入刑罰范圍

  2011年5月1日起,《中華人民共和國刑法修正案(八)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“刑八”)正式實(shí)施,醉酒駕駛作為危險駕駛罪被追究駕駛人刑事責任。對于醉駕行為,“刑八”規定,在道路上駕駛機動(dòng)車(chē)追逐競駛,情節惡劣的,或者在道路上醉酒駕駛機動(dòng)車(chē)的,處拘役,并處罰金。有前款行為,同時(shí)構成其他犯罪的,依照處罰較重的規定定罪處罰。標準則詳細規定了車(chē)輛駕駛人員飲酒或醉酒駕車(chē)時(shí)血液、呼氣中的酒精含量值和檢驗方法,規定車(chē)輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml、小于80mg/100ml的駕駛行為為飲酒駕車(chē);酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為屬醉酒駕車(chē)。

  據公安部交管局數據顯示,“醉駕入刑”兩年后,全國公安機關(guān)共查處酒后駕駛87.1萬(wàn)起,較法律實(shí)施前下降39.3%,其中醉酒駕駛12.2萬(wàn)起,較法律實(shí)施前下降42.7%。“開(kāi)車(chē)不喝酒、喝酒不開(kāi)車(chē)”的觀(guān)念已逐漸普及,這是一個(gè)巨大轉變,更體現了法治的力量。

  時(shí)至今日,酒駕已經(jīng)不是新鮮名詞,但仍有人屢屢碰觸這條“黃線(xiàn)”,僥幸心理是共同因素。音樂(lè )人高曉松因酒駕入刑成為這個(gè)新規施行后的標志性事件,其編寫(xiě)的歌曲《同桌的你》也被改為《酒桌的你》:誰(shuí)為你剪了長(cháng)發(fā),誰(shuí)為你穿上囚衣,誰(shuí)為你帶上手銬,誰(shuí)把你送進(jìn)監獄……又到歲末年初時(shí),各類(lèi)飯局聚會(huì )免不了觥籌交錯,在此啰嗦一句:開(kāi)車(chē)不喝酒,喝酒不開(kāi)車(chē)。這也是保障您和家人幸福生活的前提。

  2012年 迎來(lái)全國首個(gè)交通安全日

  2011年,公安部決定把每年12月2日定為全國“交通安全日”,向國務(wù)院報送《關(guān)于將12月2日設立為“全國交通安全日”的請示》。2012年《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》明確提出設立“全國交通安全日”。同年11月18日,國務(wù)院正式批復同意自2012年起,將每年12月2日設立為“全國交通安全日”。自此,“122”全國交通安全日就誕生了!交通安全日的主題每年更新,2012年為“遵守交通信號”,2013年為“摒棄交通陋習”,2014年為“抵制七類(lèi)違法”,2015年為“拒絕危險駕駛”。

  在許多交管部門(mén)人士看來(lái),交通安全日的設立,更是交管工作一次意義重大的“升級”。有評論指出,這一舉措將對促進(jìn)道路安全暢通、推動(dòng)社會(huì )文明進(jìn)步、加強社會(huì )公德建設產(chǎn)生深遠影響。

  為什么要確定“12月2日”這一天為全國交通安全日?原因有三點(diǎn):一是122是我國交通事故報警電話(huà),大多數人都非常熟悉;二是12月份我國大部分地區進(jìn)入冬季,道路交通安全受雨、雪、冰、霧等天氣因素影響,交通環(huán)境復雜;三是隨著(zhù)元旦、春節等節日臨近,客貨運輸出行量增加,交通事故進(jìn)入相對多發(fā)的時(shí)段。

  2013年 “史上最嚴交規”施行

  2012年8月21日公安部部長(cháng)辦公會(huì )議通過(guò),同年10月8日正式發(fā)布的修訂版《機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規定》(俗稱(chēng)公安部123號令),定于2013年1月1日起施行。其對校車(chē)、大中型客貨車(chē)、危險品運輸車(chē)等重點(diǎn)車(chē)型駕駛人的嚴重交通違法行為,提高了記分分值,新規將記分項由38項增加至52項,處罰力度也大大加強。對增駕后取得大型客車(chē)、中型客車(chē)、牽引車(chē)等駕駛證的駕駛人,與第一次領(lǐng)取駕駛證的一并納入實(shí)習期管理等系列舉措出臺。其中,對駕駛與準駕車(chē)型不符的機動(dòng)車(chē)、飲酒后駕駛機動(dòng)車(chē)、故意遮擋機動(dòng)車(chē)號牌等行為一次扣除12分;違反道路交通信號燈通行、在高速公路上違法占用應急車(chē)道行駛、駕駛機動(dòng)車(chē)不按照規定避讓校車(chē)等行為一次扣除6分;行經(jīng)人行橫道不按規定避讓行人、違反禁令標志和禁止標線(xiàn)指示、不按規定超車(chē)等行為一次扣除3分;開(kāi)車(chē)打電話(huà)、高速路上駕駛人不系安全帶等行為一次扣除2分……而且,值得注意的是,在一個(gè)周期內(12個(gè)月),沒(méi)有及時(shí)處理,記分將累積到下一周期。公安部123號令以其對違法駕駛員的嚴厲懲罰,被人們稱(chēng)為“史上最嚴交規”。

  據2014年公安部網(wǎng)站一組數據顯示,“史上最嚴交規”出臺實(shí)施一周年,全國共查處道路上行駛的機動(dòng)車(chē)未懸掛號牌、故意遮擋號牌、故意污損號牌、不按規定安裝號牌的違法行為,同比分別下降27.7%、81.5%、80%、77%;使用交通技術(shù)監控設備記錄超速50%以上的違法行為,同比下降58.4%;因超速行駛導致的事故起數、死亡人數,同比分別下降61.6%、59.6%;酒駕、醉駕導致的交通事故起數、死亡人數,同比分別下降 11.7%、5.7%。

  123號令的實(shí)施正潛移默化、日積月累地改變著(zhù)人們的交通安全觀(guān)念、認識、行為。守法、安全、文明出行,克服、抵制、摒棄交通陋習的社會(huì )氛圍悄然形成。

  2014年 道路交通安全法頒布十周年

  2004年實(shí)施的《中華人民共和國道路交通安全法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《道路交通安全法》)是我國道路交通安全工作的第一部法律,它的實(shí)施有力推動(dòng)了道路交通安全工作的法治化進(jìn)程。2014年5月1日是《道路交通安全法》正式頒布的第十年。

  上世紀80年代以前,我國道路交通由公安、交通及農機部門(mén)三家分管。國務(wù)院從1986年著(zhù)手進(jìn)行道路交通管理體制改革,規定全國城鄉道路交通由公安機關(guān)負責統一管理。1988年3月9日,《道路交通管理條例》出臺,標志著(zhù)我國在道路交通管理方面首次“有章可循”。雖然道路交通管理條例在當時(shí)較好地適應了我國平面混合交通的實(shí)際,但進(jìn)入汽車(chē)時(shí)代后,這種局限性較大的行政條例已經(jīng)越來(lái)越難以駕馭日漸復雜的道路交通形勢。由于沒(méi)有統一的法律標準,全國各地紛紛推出不同版本的交通事故處理辦法,由此造成的交通糾紛越來(lái)越多,立法呼聲越來(lái)越高。

  2001年,道交法草案第一次送交全國人大審議,經(jīng)過(guò)兩年醞釀,《道路交通安全法》于2003年10月28日在全國人大常委會(huì )第五次會(huì )議上正式通過(guò),2004年5月1日實(shí)施,由此結束了我國道路交通管理長(cháng)期缺乏基本法律的歷史,為正確處理道路交通活動(dòng)中的各種社會(huì )關(guān)系、嚴格規范執法提供了法律依據。

  據統計,《道路交通安全法》頒布實(shí)施十年來(lái),道路交通事故總量和死亡人數持續下降,交通事故總量從2003年的66.8萬(wàn)起下降到2012年的20.4萬(wàn)起,死亡人數也從2003年的10.4萬(wàn)人下降到2012年的6萬(wàn)人。

  2015年 “刑九”修改危險駕駛罪

  2015年8月29日第十二屆全國人民代表大會(huì )常務(wù)委員會(huì )第十六次會(huì )議通過(guò)《中華人民共和國刑法修正案(九)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“刑九”),11月1日起施行。除了我們熟知的醉駕、飚車(chē)等違法行為之外,增加了危險駕駛應當追究刑事責任的新內容。“刑九”明確規定:“從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者旅客運輸,嚴重超過(guò)額定乘員載客,或嚴重超過(guò)規定時(shí)速行駛的,處拘役,并處罰金”;“違反危險化學(xué)品安全管理規定運輸危險化學(xué)品,危及公共安全的,處拘役,并處罰金”。這些過(guò)去只是在《道路交通安全法》約束下的交通違法行為,今后將升級為犯罪。同時(shí),如果機動(dòng)車(chē)所有人、管理人負有直接責任,也將“按照危險駕駛罪定罪處罰”。

  對于偽造、變造、買(mǎi)賣(mài)機動(dòng)車(chē)駕駛證的行為,處“三年以下有期徒刑、拘役、管制或者剝奪政治權利,并處罰金;情節嚴重的,處三年以上七年以下有期徒刑,并處罰金”的刑事處罰;使用偽造、變造機動(dòng)車(chē)駕駛證情節嚴重的行為也將受到“處拘役或者管制,并處或者單處罰金”的刑事處罰。此外,將盜用他人的機動(dòng)車(chē)駕駛證,情節嚴重的行為規定為犯罪,設定了“處拘役或者管制,并處或者單處罰金”的刑事處罰。

  記者手記:2012年第一個(gè)全國交通安全日“降臨”,她像一個(gè)嬰兒,從蹣跚起步到茁壯成長(cháng),將安全出行深埋在每一個(gè)交通參與者的心間,將交通安全知識播撒在人們心田,把出入平安送進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)。希望“122”會(huì )逐漸深入越來(lái)越多的交通參與者心中,就像想到120就想起救死扶傷、想到119就想到消防安全一樣,廣大交通參與者想到122就能想到交通安全,提醒自己安全文明出行,讓122進(jìn)一步成為交通安全的代名詞。

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責任編輯 :Munro (易 安 網(wǎng) 版 權 所 有 ,未 經(jīng) 授 權 禁 止 使 用 ,不 能 轉 載 ! )

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