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主題顏色

觀(guān)墨西哥灣漏油和渤海灣漏油

  天作孽,猶可恕,人作孽,不可活。人禍的始作俑者,必須付出代價(jià)。這個(gè)道理,BP(英國石油公司)、東京電力公司、德國鐵路公司一定明白。

  反觀(guān)康菲公司在中國的表現,讓人不禁起疑:這家公司難道從未聽(tīng)說(shuō)過(guò),BP一年前在美國的慘痛經(jīng)歷?否則,怎么會(huì )在中國舉國上下的聲討中表現得如此遲緩而漠然?

  墨西哥灣漏油事件的天價(jià)賠償

  BP公司在中國變得家喻戶(hù)曉,是因為墨西哥灣漏油事件。

  當地時(shí)間2010年4月20日晚10點(diǎn)左右,美國南部路易斯安那州沿海一個(gè)石油鉆井平臺起火爆炸。

  4月22日,爆炸導致鉆井隔水導管和鉆探管開(kāi)始漏油。租用了這個(gè)鉆井平臺的BP公司,出動(dòng)飛機和船只清理海面浮油。BP公司聲稱(chēng),截至2010年6月1日,BP公司為應對漏油事故,耗費了9.3億美元。

  這完全沒(méi)有平息美國舉國上下的譴責,就連美國總統奧巴馬,也受到了牽連。

  5月29日,原本被認為能控制漏油局面的“滅頂法”宣告失敗。奧巴馬也遭遇了信任危機,就連執政能力都大受抨擊。盡管政府已經(jīng)陸續派出了1000名聯(lián)邦工作人員前往救災。

  6月15日,奧巴馬在白宮發(fā)表講話(huà),承諾:政府會(huì )盡一切努力與這次災難斗爭,無(wú)論它將持續多久。政府會(huì )促使BP賠償所有損失,全力幫助墨西哥灣和受到損害的人們從悲劇中恢復。

  6月16日,奧巴馬在白宮宣布BP公司將創(chuàng )建一筆200億美元的基金,專(zhuān)門(mén)用于賠償漏油事件的受害者?;饘⒂擅绹Y深律師負責運作,由三位法官組成的小組負責監督,并處理對申訴的裁決。而且,該基金還不是BP應支付的環(huán)境破壞賠償費用,200億美元也不是賠付的上限。

  此時(shí)的200億美元,在BP的整體損失中,已經(jīng)不算大頭了。

  6月4日,標準普爾公司將英國石油公司的長(cháng)期信用評級由AA下調至AA-,并將其置入負面信用觀(guān)察之列。此前,惠譽(yù)國際信用評級公司已經(jīng)將BP的長(cháng)期發(fā)行人違約評級和高級無(wú)擔保評級從AA+下調至AA,穆迪投資者服務(wù)公司將BP的長(cháng)期債務(wù)評級由Aa1下調至Aa2。

  此時(shí),BP的股價(jià)自漏油事件發(fā)生以來(lái),累計下跌了34%,市值損失近700億美元。最重要的原因,就是全球投資者都知道,BP無(wú)法逃避的,將是天文數字的清潔費用、訴訟費用和賠償。

  “多達”16輛車(chē)的工作組

  相比之下,康菲公司在中國渤海的表現“淡定”、“從容”,甚至是堂而皇之欺騙,一時(shí)間,舉世諤諤。

  2011年6月4日,國家海洋局北海分局接到康菲石油公司報告,稱(chēng)蓬萊19—3油田B平臺東北方向發(fā)現不明來(lái)源少量油膜。

  2011年6月8日,康菲公司再次報告,B平臺東北方向附近海底發(fā)現溢油點(diǎn)。隨后,國家海洋局根據提取油樣的油指紋鑒定分析,確認蓬萊19—3油田發(fā)生原油泄漏。

  17日,國家海洋局發(fā)現,蓬萊19—3油田C平臺也出現大量溢油。

  7月5日,在長(cháng)達一個(gè)月的信息“真空”之后,渤海灣漏油事件終于在國家海洋局的通報后大白天下:一個(gè)月以來(lái),漏油污染事故已經(jīng)造成了劣四類(lèi)海水面積840平方公里。

  渤海灣漏油事故,由此被海外媒體稱(chēng)作“中國有報道以來(lái),規模最大的一次海上鉆井漏油事件。”

  蓬萊19—3油田是迄今為止中國建成的最大的海上油氣田,面積覆蓋約3200平方公里。由中海油和美國康菲石油公司合作開(kāi)發(fā),康菲石油擔任作業(yè)者,擁有其余49%的權益。中國能源網(wǎng)首席信息官韓曉平說(shuō),上世紀90年代初簽的協(xié)議,這些協(xié)議對中海油有很多限制,比如說(shuō)中海油不能夠隨便上康菲的平臺,也不能夠過(guò)問(wèn)它到底是怎么開(kāi)采的。

  如果按照康菲公司7月1日的說(shuō)法,這次只是個(gè)小事故。當時(shí)康菲公司稱(chēng),事故的滲漏點(diǎn)早已得到有效控制,油膜回收工作也已基本完成。

  國家海洋局的通報,兼具了“辟謠”的功能。但當時(shí),估計很少有人想到,這還僅僅是個(gè)開(kāi)始。

  7月6日,康菲石油中國有限公司總裁司徒瑞宣稱(chēng),蓬萊19—3油田沒(méi)有任何溢油情況,清潔工作已接近尾聲。

  但7月30日,國家海洋局北海分局的衛星遙感監測顯示:蓬萊19—3油田B平臺溢油點(diǎn)附近發(fā)現零星油花溢出,C平臺附近也有油花持續溢出,并在附近發(fā)現長(cháng)約9公里、面積約0.95平方公里的油帶。

  7月28日,國家海洋局責令康菲石油8月31日前徹底排查并切斷溢油源。

  8月24日,司徒瑞稱(chēng)滲油源應該說(shuō)已經(jīng)得到永久性的封堵,而油基泥漿的清理工作也已經(jīng)完成95%,計劃在8月31日之前完成所有的清理工作。

  但第二天,在國家海洋局的監督下,康菲公司承認蓬萊19—3油田C平臺附近海床又發(fā)現新的油污滲漏點(diǎn),這些滲漏點(diǎn)與前幾日發(fā)現的滲漏點(diǎn)為同一來(lái)源。

  一次次的忽悠,迎來(lái)了舉國上下的洶洶聲討??煽捣扑坪醪](méi)意識到,泱泱大國的國家海洋局,并不只是個(gè)擺設。

  8月31日國家海洋局“徹底排查溢油風(fēng)險,徹底封堵溢油源”的要求到期??捣乒鞠驀液Q缶痔峤涣丝偨Y報告,稱(chēng)已完成要求。

  9月2日,忽悠再次落空。央視記者看到距離C平臺四五百米的海面上,有明顯的銀灰色油帶,有些甚至呈亮黑色。

  記者通過(guò)公共船用無(wú)線(xiàn)對講頻道對康菲中國石油公司員工采訪(fǎng),問(wèn)及既然油污沒(méi)有回收完,康菲公司為什么在8月31日宣布完成國家海洋局“兩個(gè)徹底”的要求。

  對講機那頭傳來(lái)的是:“我們就是騙你的,騙你的。”

  這一次,康菲公司的反應終于及時(shí)了一回。不過(guò),他們的回應是:在附近海域的各種船只上的上千人中的任何人,都可以隨時(shí)使用這個(gè)海上公共船用無(wú)線(xiàn)對講頻道發(fā)表言論或打斷各種對話(huà)。中央電視臺的錄音顯示,發(fā)表該言論的聲音與該公司接受采訪(fǎng)的員工的聲音并不相同。

  說(shuō)話(huà)的究竟是誰(shuí),已經(jīng)無(wú)從追問(wèn)。打破砂鍋問(wèn)到底,或許只能得到個(gè)類(lèi)似于“臨時(shí)工”的結論。

  康菲公司或許沒(méi)有意識到,承認“騙人”的員工是誰(shuí),并不重要。重要的是,他們在沒(méi)有完成要求之前,就在此發(fā)布了“騙人”的報告。

  當然,康菲公司在災后處理上,并不是完全被動(dòng)的。

  例如,8月1日,康菲石油就在其網(wǎng)站上主動(dòng)發(fā)布了公告,稱(chēng)事故發(fā)生到當時(shí),康菲石油已經(jīng)派遣工作人員沿渤海海岸巡查約300公里,并沿海岸巡查約1965公里,采集樣品,清理垃圾。

  涉及到的工作人員人數“多達102人”,涉及到的機動(dòng)車(chē)輛“多達16輛”。

  何時(shí)“考慮”賠償

  最起碼,直到8月24日,康菲公司還沒(méi)有考慮過(guò)賠償這回事。

  8月24日上午,康菲公司終于就渤海灣漏油事件召開(kāi)媒體溝通會(huì )。

  康菲石油中國有限公司總裁司徒瑞在發(fā)布會(huì )上致歉,但既拒絕談?wù)摵罄m的賠償工作,也沒(méi)有為污染評估說(shuō)明一個(gè)期限。

  會(huì )上,康菲方面被提問(wèn)是否會(huì )成立類(lèi)似BP的賠償基金,康菲的答復是:“不能和BP做對比,目前康菲公司尚未收到任何有關(guān)賠償的要求,如果收到要求,將給予考慮補償。”

  真的沒(méi)人要求賠償?

  就在司徒瑞說(shuō)沒(méi)收到索賠要求的同時(shí),由中華環(huán)保聯(lián)合會(huì )和一家律師事務(wù)所召開(kāi)的“渤海溢油污染專(zhuān)題研討會(huì )”也在進(jìn)行,參會(huì )的環(huán)境法專(zhuān)家、海洋生物專(zhuān)家及NGO組織代表研討的主題就是向康菲索賠。

  8月9日,北京華城律師事務(wù)所律師賈方義以個(gè)人名義向海南省高院、天津和青島海事法院同時(shí)提出對康菲石油和中海油的溢油公益訴訟,要求其設立100億人民幣賠償基金。

  8月16日,國家海洋局北海分局發(fā)布公告說(shuō),將代表國家依據相關(guān)法律法規的規定,向溢油事故責任方提起海洋生態(tài)損害索賠訴訟,并向全社會(huì )公開(kāi)選聘以一家法律服務(wù)機構為主、多家法律服務(wù)機構為輔的法律服務(wù)團隊代理此案。同日,國家海洋局北海分局發(fā)布公告啟動(dòng)法律機構的選聘工作。

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責任編輯 :藍澤 (易 安 網(wǎng) 版 權 所 有 ,未 經(jīng) 授 權 禁 止 使 用 ,不 能 轉 載 ! )

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