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交通事故的現場(chǎng)急救與自救

  道路交通事故是常見(jiàn)的路中災難。萬(wàn)一出了交通事故,采取什么樣的方法進(jìn)行自我保護,每個(gè)駕駛員和乘車(chē)人都必須掌握。交通事故現場(chǎng)急救常識有哪些?本文,另外,找法小編為你列舉了幾種意外交通事故的情況,并教你道路交通事故自救方法。希望對您有所幫助。

  一、交通事故現場(chǎng)急救常識

  減速傷是由于車(chē)輛突然而強大的減速所致傷害,如­腦損傷、頸椎損傷,主動(dòng)脈破裂、心臟及心包損傷,以及"方向盤(pán)胸"等。撞擊傷多由機動(dòng)車(chē)直接撞擊所致。碾挫傷及壓榨傷多由車(chē)輛碾壓挫傷,或被變形車(chē)廂、車(chē)身和駕駛室擠壓傷害同時(shí)發(fā)生于一體。因此,傷勢重、變化快、死亡率高。

  正確的急救措施可以將傷亡減少到最低程度:

  1、現場(chǎng)組織:臨時(shí)組織救護小組,統一指揮,避免慌亂,要立即撲滅烈火或排除發(fā)生火災的一切誘因,如熄滅發(fā)動(dòng)機、關(guān)閉電源、搬開(kāi)易燃物品,同時(shí)派人向急救中心呼救。指派人員負責保護肇事現場(chǎng),維持秩序。開(kāi)展自救互救,做好檢傷分類(lèi),以便及時(shí)救護。

  根據分類(lèi),分輕重緩急進(jìn)行救護,對垂危病人及心跳停止者,立即進(jìn)行心臟按壓和口對口人工呼吸。對意識喪失者宜用手帕、手指清除傷員口鼻中泥土、嘔吐物、假牙等,隨后讓傷員側臥或俯臥。對出血者立即止血包扎。如發(fā)現開(kāi)放性氣胸,進(jìn)行嚴密封閉包扎。伴呼吸困難張力性氣胸,條件許可時(shí),可在第二肋骨與鎖骨中線(xiàn)交叉點(diǎn)行穿刺排氣或放置引流管。骨折處進(jìn)行固定。對呼吸困難、缺氧并有胸廓損傷、胸壁浮動(dòng)(呼吸反常運動(dòng))者,應立即用衣物、棉墊等充填,并適當加壓包扎,以限制浮動(dòng)。

  2、正確搬運:不論在何種情況下,搶救人員特別要預防頸椎錯位、脊髓損傷,須注意:

  (1)凡重傷員從車(chē)內搬動(dòng)、移出前,首先應在地上放置頸托,或行頸部固定,以防頸椎錯位,損傷脊髓,發(fā)生高位截癱。一時(shí)無(wú)頸托,可用硬紙板、硬橡皮、厚的帆布,仿照頸托,剪成前后兩片,用布條包扎固定。

  (2)對昏倒在坐椅上傷員,安放頸托后,可以將其頸及軀干一并固定在靠背上,然后拆卸座椅,與傷員一起搬出。

  (3)對拋離座位的危重、昏迷傷員,應原地上頸托,包扎傷口,再由數人按脊柱損傷的原則搬運傷員。動(dòng)作要輕柔,腰臀部托住,搬運者用力要整齊一致,平放在木板或擔架上。

  3、現場(chǎng)急救后傷員根據輕重緩急由急救車(chē)運送。千萬(wàn)不要現場(chǎng)攔車(chē)運送危重病人,否則由于其他車(chē)輛缺乏特殊搶救設備,傷員多半采用不正確半坐位、半臥位、歪側臥位等而加重傷勢,甚至死于途中。

  二、意外交通事故的情況及自救方法

  1、意外失火?

  破窗脫身打滾滅火

  行車(chē)途中汽車(chē)突然起火,駕駛員應立即熄火、切斷油和電源,關(guān)閉百葉窗和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,立即設法組織車(chē)內人員離開(kāi)車(chē)體。若因車(chē)輛碰撞變形、車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)時(shí),可從前后擋風(fēng)玻璃或車(chē)窗處脫身。

  當人身已經(jīng)著(zhù)火時(shí),應采取向水源處滾動(dòng)的姿勢,邊滾動(dòng)邊脫去身上的衣服,注意保護好露在外面的皮膚和頭發(fā)。不要張嘴深呼吸或高聲呼喊,以免煙火灼傷上呼吸道。離開(kāi)汽車(chē)后,不要著(zhù)急脫掉粘在燒傷皮膚上的衣服,大面積的燒傷可用干凈的布單或毛巾包扎,如有可能盡量多喝水或飲料。與此同時(shí),沒(méi)受傷的人員要盡快用滅火器、沙土、衣物或篷布蒙蓋,使車(chē)輛滅火,但切忌用水撲救。

  2、汽車(chē)翻車(chē)

  腳勾踏板隨車(chē)翻轉

  當司機感到車(chē)輛不可避免地要傾翻時(shí),應緊緊抓住方向盤(pán),兩腳勾住踏板,使身體固定,隨車(chē)體旋轉。如果車(chē)輛側翻在路溝、山崖邊上的時(shí)候,應判斷車(chē)輛是否還會(huì )繼續往下翻滾。在不能判明的情況下,應維持車(chē)內秩序,讓靠近懸崖外側的人先下,從外到里依次離開(kāi)。否則,車(chē)輛產(chǎn)生重心偏離,會(huì )造成繼續往下翻滾。

  如果車(chē)輛向深溝翻滾,所有人員應迅速趴到座椅上,抓住車(chē)內的固定物,使身體夾在座椅中,穩住身體,避免身體在車(chē)內滾動(dòng)而受傷。翻車(chē)時(shí),不可順著(zhù)翻車(chē)的方向跳出車(chē)外,防止跳車(chē)時(shí)被車(chē)體擠壓,而應向車(chē)輛翻轉的相反方向跳躍。若在車(chē)中感到將被拋出車(chē)外時(shí),應在被拋出車(chē)外的瞬間,猛蹬雙腿,增加向外拋出的力量,以增大離開(kāi)危險區的距離。落地時(shí),應雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動(dòng)或跑開(kāi)一段距離,避免遭受二次損傷。

  車(chē)輛在行駛中一旦剎車(chē)失靈,乘車(chē)人絕不能盲目跳車(chē)。因為司機會(huì )減擋降低車(chē)速,如減擋失敗,司機應將車(chē)輛開(kāi)到靠近山體的一邊去,必要時(shí)用車(chē)體側面與山體刮撞,所以,乘車(chē)人應該抓緊車(chē)內的固定物,以減輕對人體的傷害。

  3、車(chē)輛落水

  先深呼吸再開(kāi)車(chē)門(mén)

  汽車(chē)翻進(jìn)河里,若水較淺,不能淹沒(méi)全車(chē)時(shí),應待汽車(chē)穩定以后,再設法從安全的出處離開(kāi)車(chē)輛。若水較深時(shí),先不要急于打開(kāi)車(chē)門(mén)和車(chē)窗玻璃,因為這時(shí)車(chē)門(mén)是難以打開(kāi)的。此時(shí),車(chē)廂內的氧氣可供司機和乘客維持5至10分鐘,應首先使兒童、老人和婦女的頭部保持在水面上。若車(chē)廂內的水面大致相等、有空間時(shí),應迅速用力推開(kāi)車(chē)門(mén)或玻璃,同時(shí)深吸一口氣,及時(shí)浮出水面。

  如果岸邊無(wú)人救護,掉到水里的人神志清醒,應盡量采用仰臥位、身體挺直、頭部向后,這樣可使口、鼻露出水面,繼續呼吸,如果是公共汽車(chē)或載有兒童的車(chē)輛,可手牽著(zhù)手、牽著(zhù)衣服、牽著(zhù)腳,形成人鏈,一起脫離汽車(chē)逃出水面。

  4、迎面碰撞

  兩腳踏直身體后傾

  交通事故中的迎面碰撞,受到致命危險的主要是司機。一旦遇有事故發(fā)生,當迎面碰撞的主要方位不在司機一側時(shí),司機應手臂緊握方向盤(pán),兩腿向前踏直,身體后傾,保持身體平衡,以免在車(chē)輛撞擊的一瞬間,頭撞到擋風(fēng)玻璃上而受傷。如果迎面碰撞的主要方位在臨近駕駛員座位或者撞擊力度大時(shí),駕駛員應迅速躲離方向盤(pán),將兩腳抬起,以免受到擠壓而受傷。

  三、交通安全常識與自救方法

  (一)車(chē)、船事故 車(chē)、船發(fā)生事故,而自己又在其中,這時(shí)應該怎么辦?

  1. 首先,要保持頭腦清醒,要鎮定。應迅速辯明情況,尋找應付的辦法。

  2. 車(chē)、船撞擊事故,如果你能在撞擊關(guān)的短暫時(shí)間內發(fā)現險情,就應迅速握緊扶手、 椅背,同時(shí)兩腿微變用力向前蹬地。這樣,可減緩身體向前的沖擊速度,從而降低受傷害的程度。

  3. 如果意外事件發(fā)生得特別突然,那么就應迅速抱住頭部,并縮身成球形,以減輕頭 部、胸部受到的沖擊。

  4. 如果你乘的車(chē)不幸翻倒,切記不要死抓住某個(gè)部位,只有抱頭縮身,才是上策。

  5. 在乘的車(chē)等高速交通工具時(shí),坐位上都配備有安全帶,可不要小看、小瞧細細的帶子,它能保護你的生命。根據世界各國交通事故調查結果,澳大利亞安全帶使用率為87%,死亡人數減少比率為15%-20%;英國安全帶使用率92%,死亡減少24%。

  (二)騎自行車(chē)如何注意安全

  1. 我國交通法規明文規定,12歲以下兒童不能騎車(chē)。但城市騎車(chē)的12歲以下兒童不少,因此中小學(xué)生騎自行車(chē),就成為我國交通事故的一個(gè)高發(fā)點(diǎn)。因此,必須加強對中小學(xué)生在這方面的安全教育,提高他們的騎車(chē)安全意識。

  2. 現在人民的生活水平提高了,賽車(chē)、山地車(chē)等多了,發(fā)生事故的比例也增多了。 所以,不要騎快車(chē)、追尾、超車(chē)等。

  3. 過(guò)馬路時(shí)要下車(chē),應走人行橫道。要學(xué)會(huì )估測來(lái)車(chē)與自己之間的安全距離,當車(chē) 輛正在行駛時(shí),你與來(lái)車(chē)距離15米時(shí)不能搶道,25米以上才較安全。通過(guò)郊外馬路時(shí),要與來(lái)四距離大于40米以上才能通過(guò)。公路上騎車(chē),千萬(wàn)不要抓住正在行駛的機動(dòng)車(chē),以免車(chē)速過(guò)快、不穩而摔倒,或因機動(dòng)車(chē)突然剎車(chē)而被撞傷。

  4. 騎車(chē)不慎將要跌倒時(shí),與其拼命保持平衡,還不如索性摔倒。因為勉強保持平衡, 就忽視了自我保護,往往導致嚴重的挫傷、脫臼或骨折等后果。所以,遇到意外時(shí),迅速地把車(chē)子拋掉,人向另一邊跌倒。此時(shí),全身肌肉要繃緊,盡可能用身體的大部分面積與地面接觸。不要用單手、單肩或單腳著(zhù)地。

  (三)特殊交通事故的防御

  有一些交通傷亡事故,并不是發(fā)生在寬闊的馬路上,而是在小街、胡同內和居民居住區。在新疆某部隊發(fā)生了一起事故,那是在部隊的家屬樓前,一天臨時(shí)停了一輛解放牌卡車(chē),司機去樓上辦事。司機辦玩事下樓后,上車(chē)就發(fā)動(dòng)倒車(chē),有一兒童鉆到車(chē)子下玩耍,來(lái)不及跑出,當司機聽(tīng)見(jiàn)"嘭"的一聲,下車(chē)一看,兒童的頭已被壓扁而死亡!

  另外,北京市門(mén)頭溝區有一小孩在街上玩耍,一輛貨車(chē)出胡同口拐彎,司機來(lái)不及剎 車(chē),這一小孩不幸被壓死。 在城市,放學(xué)后學(xué)生玩的場(chǎng)所比較小。馬路上踢球也容易造成交通事故。所以,交通 事故發(fā)生的情況是多種多樣的,稍有疏忽,就會(huì )釀成大禍。我們在馬路邊、胡同口、能進(jìn)出車(chē)輛的家屬院等地方玩耍時(shí),一定要警惕車(chē)禍的發(fā)生。

  減少交通事故,首先解決認識問(wèn)題,一定要加大宣傳的力度。如陜西省清漳縣城關(guān)第 二小學(xué)在1996年元月1日開(kāi)學(xué)第一天,全校450名師生在操場(chǎng)上舉行了新學(xué)期第一課--交通安全課。學(xué)校還制定《步行須知》《騎車(chē)須知》《路隊須知》等規章制度,準備定期請交通民警到學(xué)校授課,并用播放錄像、舉辦展覽等多種形式進(jìn)行教育,使學(xué)生人人自覺(jué)遵守交通規則,個(gè)個(gè)積極維護交通秩序。這些,就是提高青少年安全意識的好辦法。

  (四)道路交通安全常識

  1. 指揮燈信號:

  (1) 綠燈亮時(shí),準許車(chē)輛、行人通過(guò),但拐變的車(chē)輛要避讓直行的車(chē)輛和被放行的行 人通過(guò);

  (2) 黃燈亮時(shí),禁止車(chē)輛、行人通行,但已超通停車(chē)線(xiàn)的車(chē)輛和已進(jìn)入人行橫道的行 人可以繼續通行,但要服從警察的手勢,確保安全;

  (3) 紅燈亮時(shí),不準車(chē)輛、行人通行;

  (4) 綠燈亮時(shí),準許車(chē)輛按箭頭所示方向通行;

  (5) 黃燈閃爍時(shí),車(chē)輛、行人須在確保安全的原則下通行。

  2. 人行橫道信號燈:

  (1) 綠燈亮時(shí),準許行人通過(guò)人行橫道;

  (2) 綠燈閃爍時(shí),不準行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的,可以繼續通行;

  (3) 紅燈亮時(shí),不準行人進(jìn)入人行橫道。

  3. 行人必須遵守下列規定:

  (1) 穿越馬路,須在人行橫道內行走,遵守信號的規定。沒(méi)有人行橫道的,須直行通過(guò)。不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿;

  (2) 有人行過(guò)街天橋或地道的,須走天橋或地道;

  (3) 通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行橫道,須注意車(chē)輛,不準追漸、猛跑;

  (4) 不準跨越、倚坐路邊護欄;

  (5) 不準在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。

  4. 乘車(chē)人必須遵守下列交通規則:

  (1) 依次候車(chē),待車(chē)停穩,先下后上;

  (2) 不準在行車(chē)道上招呼出粗汽車(chē);

  (3) 不準攜帶易燃、易爆等危險品乘坐公共汽車(chē)、火車(chē)等;

  (4) 在機動(dòng)車(chē)行駛中,不準站立、手伸出車(chē)外和跳車(chē),手應抓牢車(chē)上固定的物體或安全帶。

  5.乘水上交通工具和火車(chē)時(shí),應遵守船舶和火車(chē)的交通安全規定。

  (五)交通事故應急處置

  道路是常見(jiàn)的路中災難。萬(wàn)一出了交通事故,采取什么樣的方法進(jìn)行自我保護,每個(gè)駕駛員和乘車(chē)人都必須掌握。

  1、意外失火?

  破窗脫身打滾滅火

  行車(chē)途中汽車(chē)突然起火,駕駛員應立即熄火、切斷油和電源,關(guān)閉百葉窗和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,立即設法組織車(chē)內人員離開(kāi)車(chē)體。若因車(chē)輛碰撞變形、車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)時(shí),可從前后擋風(fēng)玻璃或車(chē)窗處脫身。

  當人身已經(jīng)著(zhù)火時(shí),應采取向水源處滾動(dòng)的姿勢,邊滾動(dòng)邊脫去身上的衣服,注意保護好露在外面的皮膚和頭發(fā)。不要張嘴深呼吸或高聲呼喊,以免煙火灼傷上呼吸道。離開(kāi)汽車(chē)后,不要著(zhù)急脫掉粘在燒傷皮膚上的衣服,大面積的燒傷可用干凈的布單或毛巾包扎,如有可能盡量多喝水或飲料。與此同時(shí),沒(méi)受傷的人員要盡快用滅火器、沙土、衣物或篷布蒙蓋,使車(chē)輛滅火,但切忌用水撲救。

  2、汽車(chē)翻車(chē)

  腳勾踏板隨車(chē)翻轉

  當司機感到車(chē)輛不可避免地要傾翻時(shí),應緊緊抓住方向盤(pán),兩腳勾住踏板,使身體固定,隨車(chē)體旋轉。如果車(chē)輛側翻在路溝、山崖邊上的時(shí)候,應判斷車(chē)輛是否還會(huì )繼續往下翻滾。在不能判明的情況下,應維持車(chē)內秩序,讓靠近懸崖外側的人先下,從外到里依次離開(kāi)。否則,車(chē)輛產(chǎn)生重心偏離,會(huì )造成繼續往下翻滾。

  如果車(chē)輛向深溝翻滾,所有人員應迅速趴到座椅上,抓住車(chē)內的固定物,使身體夾在座椅中,穩住身體,避免身體在車(chē)內滾動(dòng)而受傷。翻車(chē)時(shí),不可順著(zhù)翻車(chē)的方向跳出車(chē)外,防止跳車(chē)時(shí)被車(chē)體擠壓,而應向車(chē)輛翻轉的相反方向跳躍。若在車(chē)中感到將被拋出車(chē)外時(shí),應在被拋出車(chē)外的瞬間,猛蹬雙腿,增加向外拋出的力量,以增大離開(kāi)危險區的距離。落地時(shí),應雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動(dòng)或跑開(kāi)一段距離,避免遭受二次損傷。

  車(chē)輛在行駛中一旦剎車(chē)失靈,乘車(chē)人絕不能盲目跳車(chē)。因為司機會(huì )減擋降低車(chē)速,如減擋失敗,司機應將車(chē)輛開(kāi)到靠近山體的一邊去,必要時(shí)用車(chē)體側面與山體刮撞,所以,乘車(chē)人應該抓緊車(chē)內的固定物,以減輕對人體的傷害。

  3、車(chē)輛落水

  先深呼吸再開(kāi)車(chē)門(mén)

  汽車(chē)翻進(jìn)河里,若水較淺,不能淹沒(méi)全車(chē)時(shí),應待汽車(chē)穩定以后,再設法從安全的出處離開(kāi)車(chē)輛。若水較深時(shí),先不要急于打開(kāi)車(chē)門(mén)和車(chē)窗玻璃,因為這時(shí)車(chē)門(mén)是難以打開(kāi)的。此時(shí),車(chē)廂內的氧氣可供司機和乘客維持5至10分鐘,應首先使兒童、老人和婦女的頭部保持在水面上。若車(chē)廂內的水面大致相等、有空間時(shí),應迅速用力推開(kāi)車(chē)門(mén)或玻璃,同時(shí)深吸一口氣,及時(shí)浮出水面。

  如果岸邊無(wú)人救護,掉到水里的人神志清醒,應盡量采用仰臥位、身體挺直、頭部向后,這樣可使口、鼻露出水面,繼續呼吸,如果是公共汽車(chē)或載有兒童的車(chē)輛,可手牽著(zhù)手、牽著(zhù)衣服、牽著(zhù)腳,形成人鏈,一起脫離汽車(chē)逃出水面。

  4、迎面碰撞

  兩腳踏直身體后傾

  交通事故中的迎面碰撞,受到致命危險的主要是司機。一旦遇有事故發(fā)生,當迎面碰撞的主要方位不在司機一側時(shí),司機應手臂緊握方向盤(pán),兩腿向前踏直,身體后傾,保持身體平衡,以免在車(chē)輛撞擊的一瞬間,頭撞到擋風(fēng)玻璃上而受傷。如果迎面碰撞的主要方位在臨近駕駛員座位或者撞擊力度大時(shí),駕駛員應迅速躲離方向盤(pán),將兩腳抬起,以免受到擠壓而受傷。

  抱頭順勢向慣性的方向滾動(dòng)或跑開(kāi)一段距離,避免遭受二次損傷。

  車(chē)輛在行駛中一旦剎車(chē)失靈,乘車(chē)人絕不能盲目跳車(chē)。因為司機會(huì )減擋降低車(chē)速,如減擋失敗,司機應將車(chē)輛開(kāi)到靠近山體的一邊去,必要時(shí)用車(chē)體側面與山體刮撞,所以,乘車(chē)人應該抓緊車(chē)內的固定物,以減輕對人體的傷害。

  5、車(chē)輛落水

  先深呼吸再開(kāi)車(chē)門(mén)

  汽車(chē)翻進(jìn)河里,若水較淺,不能淹沒(méi)全車(chē)時(shí),應待汽車(chē)穩定以后,再設法從安全的出處離開(kāi)車(chē)輛。若水較深時(shí),先不要急于打開(kāi)車(chē)門(mén)和車(chē)窗玻璃,因為這時(shí)車(chē)門(mén)是難以打開(kāi)的。此時(shí),車(chē)廂內的氧氣可供司機和乘客維持5至10分鐘,應首先使兒童、老人和婦女的頭部保持在水面上。若車(chē)廂內的水面大致相等、有空間時(shí),應迅速用力推開(kāi)車(chē)門(mén)或玻璃,同時(shí)深吸一口氣,及時(shí)浮出水面。

  如果岸邊無(wú)人救護,掉到水里的人神志清醒,應盡量采用仰臥位、身體挺直、頭部向后,這樣可使口、鼻露出水面,繼續呼吸,如果是公共汽車(chē)或載有兒童的車(chē)輛,可手牽著(zhù)手、牽著(zhù)衣服、牽著(zhù)腳,形成人鏈,一起脫離汽車(chē)逃出水面。

  6、迎面碰撞

  兩腳踏直身體后傾

  交通事故中的迎面碰撞,受到致命危險的主要是司機。一旦遇有事故發(fā)生,當迎面碰撞的主要方位不在司機一側時(shí),司機應手臂緊握方向盤(pán),兩腿向前踏直,身體后傾,保持身體平衡,以免在車(chē)輛撞擊的一瞬間,頭撞到擋風(fēng)玻璃上而受傷。如果迎面碰撞的主要方位在臨近駕駛員座位或者撞擊力度大時(shí),駕駛員應迅速躲離方向盤(pán),將兩腳抬起,以免受到擠壓而受傷。

  (六)交通事故自救方法

  每個(gè)駕駛人都不愿意發(fā)生交通事故,可是,一旦發(fā)生交通事故該怎樣處理呢?交通事故自救方法都有哪些?

  1、車(chē)禍發(fā)生時(shí),駕乘者應沉著(zhù)冷靜,保持清醒的頭腦,千萬(wàn)不要驚惶失措。

  2、駕駛人要迅速辨明情況,按照“先救人、后顧車(chē);先斷電路,后斷油路”的原則,把事故損失降到最低程度。

  3、發(fā)生翻車(chē)事故時(shí),駕駛人應緊緊抓住方向盤(pán),兩腳勾住離合器踏板或油門(mén)踏板,盡量使身體固定,防止在駕駛室內翻滾、碰撞而致傷。如果駕駛室是敞開(kāi)式的,翻車(chē)時(shí)駕駛人應盡量縮小身體往下躲,或者設法跳車(chē)。

  乘客應迅速趴到座椅上,緊緊抓住前排座位或扶桿、把手等固定物,低下頭,利用前排座椅靠背或手臂保護頭部;如果遇翻車(chē)或墜車(chē),應迅速蹲下身體,緊緊抓住前排座位的椅腳,身體盡量固定在兩排座位之間,隨車(chē)翻轉;車(chē)輛在行駛中發(fā)生事故時(shí),乘客不要盲目跳車(chē),應在車(chē)輛停下后再陸續撤離。

  4、萬(wàn)一人被拋出駕駛室或車(chē)廂,應迅速抱住頭部,并縮成球狀就勢翻滾,其目的是減少落地時(shí)的反作用力,減輕頭部、胸部的損傷,同時(shí)盡量遠離危險區域。

  5、當翻車(chē)已不可避免,需要跳車(chē)時(shí),應用力蹬雙腳,增大向外拋出的力量和距離,不能順著(zhù)翻車(chē)的方向跳車(chē),以防跳出后又被車(chē)輛重新壓上。

  6、當翻車(chē)已不可避免,需要跳車(chē)時(shí),應用力蹬雙腳,增大向外拋出的力量和距離,不能順著(zhù)翻車(chē)的方向跳車(chē),以防跳出后又被車(chē)輛重新壓上。

  7、在公路上發(fā)生車(chē)禍時(shí),要注意保護好現場(chǎng),及時(shí)救護傷員,盡快報警,爭取得到交警的幫助,防止造成交通堵塞。

  8、在車(chē)禍中,如果人的頭­、胸部和腹部受到撞擊或擠壓,應及時(shí)到醫院診治,千萬(wàn)不可掉以輕心,不要執意回家,防止內出血突然加劇而導致死亡。

  9、車(chē)輛意外失火時(shí),應破窗脫身打滾滅火。行車(chē)途中汽車(chē)突然起火,駕駛人應立即熄火,設法組織車(chē)內人員迅速離開(kāi)車(chē)體。若因車(chē)輛碰撞變形、車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)時(shí),可從前后擋風(fēng)玻璃或車(chē)窗處脫身。

  10、當車(chē)輛迎面碰撞時(shí),兩腳踏直身體后傾。一旦遇有事故發(fā)生,當迎面碰撞的主要方位不在司機一側時(shí),司機應緊握方向盤(pán),兩腿向前踏直,身體后傾,保持身體平衡。如果迎面碰撞的主要方位在臨近駕駛人座位或者撞擊力度大時(shí),駕駛人應迅速躲離方向盤(pán),將兩腳抬起,以免受到擠壓而受傷。

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