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揚州代駕司機突發(fā)腦溢血去世 非工傷認定成法律空白

  央廣網(wǎng)南京2月14日消息 這兩天,“愛(ài)代駕”揚州分公司的員工都沉浸在悲傷的氛圍中。他們的好同事,今年42歲的代駕司機丁師傅在代駕崗位上突發(fā)腦溢血不幸去世。難能可貴的是,丁師傅在臨走前一刻,牢牢把握方向盤(pán),慢慢踩下剎車(chē),安全地將客人乘坐的汽車(chē)停穩,避免了一場(chǎng)事故的發(fā)生。

  2月10號晚上9點(diǎn)左右,市民錢(qián)先生與親友在淮海路美食街剛吃完飯,由于喝了點(diǎn)酒不能開(kāi)車(chē),于是便通過(guò)“愛(ài)代駕”找來(lái)了一名代駕司機,請代駕司機將車(chē)開(kāi)回家,可是意外發(fā)生了。錢(qián)先生說(shuō):“當時(shí)我坐在副駕駛,這名司機開(kāi)了沒(méi)多久,我便感覺(jué)車(chē)輛跑偏了。同時(shí)發(fā)現司機的頭已經(jīng)耷拉下來(lái)了。”

  至今驚魂未定的錢(qián)先生告訴記者,當時(shí)車(chē)輛行駛在淮海路與四望亭路交岔口,車(chē)輛已經(jīng)失控,往馬路另一側沖過(guò)去。此時(shí)的代駕司機身體已經(jīng)不受控制,并且出現了口吐白沫、渾身抽搐等癥狀。危急關(guān)頭,讓錢(qián)先生感動(dòng)的一幕發(fā)生了。“這名代駕司機確實(shí)很負責,很敬業(yè)。即便身體出現了上述癥狀,仍然忍著(zhù)疼痛,用盡全身最后的力量和意識松下油門(mén),緊急踩住剎車(chē)。”

  錢(qián)先生說(shuō),代駕司機踩下剎車(chē)后,加上他自己將方向盤(pán)扶正,失控的車(chē)輛很快停了下來(lái),沒(méi)有發(fā)生交通事故。不過(guò)當120急救車(chē)輛到達現場(chǎng)后,司機丁師傅已經(jīng)救不過(guò)來(lái)了。

  代駕司機在工作崗位上離世,代駕公司是否應承擔相應的補償義務(wù)?記者了解到,由于公司和司機屬于合作關(guān)系,而非雇傭關(guān)系,因此,丁師傅的離世不能算作工傷。丁師傅所屬公司的負責人蘇經(jīng)理表示,雖然他十分同情丁師傅的遭遇,也自掏腰包進(jìn)行了捐款,不過(guò)工傷肯定不能算。“代駕師傅的收入只有10%上繳公司,剩下的全部屬于代駕師傅自己。”

  蘇經(jīng)理表示,揚州市區大多代駕司機屬于兼職,屬于第二份職業(yè),掛靠的代駕公司不會(huì )幫助繳納任何保險,專(zhuān)職代駕司機除外。“我們也發(fā)動(dòng)所有司機捐款,到目前已經(jīng)捐了1萬(wàn)3千多,然后我們倡議昨天晚上的愛(ài)代駕收入,所有司機的收入,我們都捐出來(lái)。”

  記者采訪(fǎng)律師了解到,代駕這個(gè)行業(yè)不能參照勞動(dòng)關(guān)系來(lái)判定,代駕司機與所掛靠的公司確實(shí)屬于合作關(guān)系,可以通過(guò)《民法通則》來(lái)調整。“如果是雇傭關(guān)系,那么有名文規定,工作過(guò)程中受傷或者死亡,必須算工傷,不過(guò)合作關(guān)系,只能通過(guò)人文關(guān)懷來(lái)獲得一定補償。”

  律師表示,作為剛興起不久的代駕行業(yè),我國相關(guān)法律條文確實(shí)存在一定空白部分,丁師傅這種情況,沒(méi)有具體的法律條文規定可以賠償多少。

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責任編輯 :Munro (易 安 網(wǎng) 版 權 所 有 ,未 經(jīng) 授 權 禁 止 使 用 ,不 能 轉 載 ! )

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