1.客貨車(chē)輛的基本類(lèi)型

　　車(chē)輛按用途分為客車(chē)、貨車(chē)及特種用途車(chē)(如試驗車(chē)、發(fā)電車(chē)、軌道檢查車(chē)、檢衡車(chē)、除雪車(chē)等)。

　　2.旅客列車(chē)安裝軸溫報警器的基本規定

　　編入特快旅客列車(chē)、快速旅客列車(chē)、旅客快車(chē)的客車(chē)應裝有軸溫報警裝置。

　　3.車(chē)輛輪對基本限度

　　車(chē)輛輪對內側距離為1353±3 mm;車(chē)輪輪輞厚度客車(chē)≥25 mm，貨車(chē)≥23mm;車(chē)輪輪緣厚度≥23mm;車(chē)輪輪緣垂直磨耗高度≤15 mm;車(chē)輪踏面圓周磨耗深度≤8 mm;車(chē)輪(滾動(dòng)軸承)踏面擦傷及局部凹下深度≤1 mm，其中本屬客車(chē)出庫≤0.5 mm，途中運行客車(chē)≤1.5 mm;車(chē)輪(滾動(dòng)軸承)踏面剝離長(cháng)度一處時(shí)：客車(chē)≤30mm、貨車(chē)≤50mm，二處時(shí)(每一處)：客車(chē)≤20mm、貨車(chē)≤40mm。

　　4.列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機試驗的基本規定

　　列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機試驗主要包括：全部試驗，簡(jiǎn)略試驗，持續一定時(shí)間的全部試驗。

　　5.列車(chē)中關(guān)門(mén)車(chē)的限制規定

　　編入貨物列車(chē)的關(guān)門(mén)車(chē)數不得超過(guò)現車(chē)總輛數的6%，超過(guò)時(shí)要計算每百?lài)嵙熊?chē)重量換算閘瓦壓力，不得低于280kN。列車(chē)中關(guān)門(mén)車(chē)不得掛于機車(chē)后部三輛之內;在列車(chē)中連續連掛不得超過(guò)二輛;列車(chē)最后一輛不得為關(guān)門(mén)車(chē);列車(chē)最后第二、三輛不得連續關(guān)門(mén)。旅客列車(chē)不準編掛關(guān)門(mén)車(chē);運行途中臨時(shí)故障準許關(guān)閉一輛，但列車(chē)最后一輛不得為關(guān)門(mén)車(chē)。

　　6.紅外線(xiàn)軸溫探測設備設置的基本原則

　　在干線(xiàn)上，應設紅外線(xiàn)軸溫探測網(wǎng)，軸溫探測站的間距一般按30km設置，鐵路局設紅外線(xiàn)軸溫監控中心，鐵路分局設監測中心及紅外線(xiàn)軸溫行調復示終端，列檢所設復示中心。更多交通安全管理請點(diǎn)擊