用行為科學(xué)分析事故原因和責任
　　
　　1、事故原因的分析。行為科學(xué)的理論指出：人的行為受個(gè)性心理、社會(huì )心理、社會(huì )、生理和環(huán)境等因素的影響。因而，生產(chǎn)中引起人的不安全行為、造成的人為失誤和“三違”的原因是復雜的。有了這樣認識，對于人為事故原因的分析就不能停留在“人因”這一層次上，應該進(jìn)行更為深入的分析。例如在分析人的不安全行為表現時(shí)，應分清是生理還是心理的原因；是客觀(guān)還是主觀(guān)的原因。對于心理、主觀(guān)的原因，主要從人的內因入手，通過(guò)教育、監督、檢查、管理等手段來(lái)控制或調整；對于生理或客觀(guān)的原因，除了需要管理和教育的手段外，更主要的是從物態(tài)和環(huán)境的方面進(jìn)行研究，以適應人的生理客觀(guān)要求，減少人的失誤。行為科學(xué)中的人的行為模式、影響人行為的因素分析、挫折行為研究、注意與安全行為、事故心理結構、人的意識過(guò)程等理論和規律都有助于研究和分析事故的原因。
　　
　　2、分析事故責任。根據心理學(xué)所揭示的規律，人的行為是由動(dòng)機支配，而動(dòng)機則是由于需要引起的。需要、動(dòng)機、行為、目標四者之間的關(guān)系是很密切的。例如安全管理中開(kāi)辦的特種作業(yè)人員的培訓工作，學(xué)員來(lái)自各個(gè)單位，都表現出積極的學(xué)習熱情。這種熱情是來(lái)源于其學(xué)習的動(dòng)機。因為在工作中，一個(gè)特種作業(yè)人員，缺少應有的安全技術(shù)知識和技能，就不可能勝任工作，甚至會(huì )引發(fā)事故。就是這種實(shí)際工作的需要產(chǎn)生了學(xué)習的動(dòng)機，進(jìn)而導致了學(xué)習的熱情。動(dòng)機和行為有復雜的關(guān)系，安全管理中在對待事故責任者的分析判斷上，要從分析行為與動(dòng)機的復雜關(guān)系入手，為此，可從三個(gè)方面考慮：首先，在分析事故責任者的行為時(shí)，要全面分析個(gè)人因素與環(huán)境因素相互作用的情況，任何行為都是個(gè)人因素與環(huán)境因素相互作用的結果，是一種“綜合效應”。因此，事故責任者的行為與個(gè)人因素和環(huán)境因素有關(guān)。分析個(gè)人因素時(shí)，要同時(shí)分析外在表現與內在動(dòng)機。動(dòng)機和行為不是簡(jiǎn)單的線(xiàn)性關(guān)系，而存在著(zhù)復雜的聯(lián)系，主要表現在：①同一動(dòng)機可引起不同的行為。例如，想盡快完成生產(chǎn)任務(wù)，這種動(dòng)機可表現為努力工作，提高效率；也可能出現蠻干違章，不顧操作規程等等。②同一行為可出自不同的動(dòng)機。例如“三違”這類(lèi)不良行為，有的是有意為之，明知故犯；也有無(wú)意失誤的情況；③合理的動(dòng)機也可能引起不合理甚至錯誤的行為。例如要提高工效，可能會(huì )忽視了勞逸結合，造成疲勞工作，從而導致事故。因此，在分析問(wèn)題、解決問(wèn)題時(shí)，要透過(guò)現象看本質(zhì)，從人的動(dòng)機入手，實(shí)事求是地進(jìn)行分析處理，這樣才能既符合實(shí)際，又切中其弊，使事故責任處理準確合理。
　　
　　用行為科學(xué)分析事故行為的實(shí)例
　　
　　據國外文獻介紹，事故頻發(fā)傾向者往往有如下的性格特征：①感情沖動(dòng)，容易興奮；②脾氣暴躁；③厭倦工作，沒(méi)有耐心；④慌慌張張，不沉著(zhù)；⑤動(dòng)作生硬而工作效率低；⑥喜怒無(wú)常，感情多變；⑦理解能力低，判斷和思考能力差；⑧極度喜悅和悲傷；⑨缺乏自制力；⑩處理問(wèn)題輕率、冒失；運動(dòng)神經(jīng)遲鈍，動(dòng)作不靈活。日本的豐原恒男發(fā)現容易沖動(dòng)的人、不協(xié)調的人、不守規矩的人、缺乏同情心的人和心理不平衡的人發(fā)生事故次數較多。
　　
　　1、情緒心理與安全的實(shí)例
　　
　　實(shí)例一：情緒是影響行為的重要因素，不良的情緒狀態(tài)是引發(fā)事故的基本原因。某企一個(gè)青年工人，因家庭問(wèn)題與兄嫂鬧糾紛，被哥哥打了兩耳光，他一氣之下拿了根繩子欲尋短見(jiàn)，被老母苦苦勸阻。沒(méi)隔幾天這個(gè)工人在一次作業(yè)中發(fā)生了事故而喪生。
　　
　　實(shí)例二：濟南某青年職工李××，父母雙亡，工資很低，還要供養弟妹，本人又患肺病，２７歲也未找到對象，生活的情緒非常低沉。他常常對人說(shuō)：“不如死了清心?！鄙习嘟?jīng)常遲到早退，違章作業(yè)不斷發(fā)生。企業(yè)工會(huì )經(jīng)常派人找小李談心，發(fā)給他困難補助，并送他到蘇州療養，病好后又幫他找到對象，李結婚時(shí)工會(huì )還幫他找了房子，小李萬(wàn)分感謝組織。從此，他積極工作，嚴格執行規章制度，在一年的工作中連續防止了兩起重大事故，受到單位表?yè)P和獎勵。
　　
　　上述兩個(gè)實(shí)例從正反兩方面說(shuō)明，情緒對安全行為的作用和影響。因此，在安全管理中要善于了解職工的精神狀態(tài)，通常要注意如下心理問(wèn)題。
　　
　　低沉：或為家庭拖累所迫，或工作不如愿，或婚姻遇到阻力，或剛剛與同事、家人吵了架，情緒低沉不快，思想難以集中。
　　
　　興奮：朋友聚餐，新婚蜜月，或受到表?yè)P獎勵，或在工作中取得了某種進(jìn)展，情緒興奮，往往忘乎所以。
　　
　　好奇：一些青年工人一是喜歡冒險，總想表現自己膽大、勇敢；二是獵奇，碰到什么新東西總想看一看、摸一摸，往往因為無(wú)知蠻干而出事。
　　
　　緊張：或初次上陣，或剛剛發(fā)生過(guò)事故，或剛剛受到領(lǐng)導批評，或遇到某種意外驚嚇，心情緊張多失誤。
　　
　　急躁：青年人干工作，往往有一種一鼓作氣的沖勁。當某一項工作臨下班快接近尾聲時(shí)，就想一口氣干完它。往往顧此失彼發(fā)生意外。
　　
　　抵觸：或是對某件事有看法，或是對某個(gè)領(lǐng)導不滿(mǎn)，或是被人看成是“不可救藥者”，他會(huì )抱著(zhù)破罐子破摔的態(tài)度，工作隨便，干好干壞無(wú)所謂。
　　
　　厭倦：青年工人喜新厭舊的心理也很強烈，比如開(kāi)設備愿開(kāi)新的不愿開(kāi)舊的。又往往富于幻想，想干一番驚天動(dòng)地的事，不愿意干瑣碎的、平凡的、單調重復的工作。對這些工作久而生厭，厭而生煩，煩而生躁，躁而多失誤。
　　
　　2、事故臨界心理剖析
　　
　　一個(gè)清醒的正常人無(wú)論是在進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)、社會(huì )活動(dòng)、家庭活動(dòng)以及其他活動(dòng)時(shí)，他的心理活動(dòng)每時(shí)每刻都在進(jìn)行著(zhù)。正確反映客觀(guān)現實(shí)和符合客觀(guān)規律心理活動(dòng)，能為發(fā)展物質(zhì)生產(chǎn)和促進(jìn)社會(huì )進(jìn)步做出積極貢獻。如果一個(gè)人的心理活動(dòng)不符合客觀(guān)規律，這時(shí)受心理活動(dòng)支配和制約的行為就有可能產(chǎn)生嚴重的后果。若是工人在生產(chǎn)操作過(guò)程中，不正常心理將會(huì )導致違章、失誤行為，從而造成事故發(fā)生。
　　
　?。?）麻痹心理的實(shí)例
　　
　　某家粉末冶金廠(chǎng)的一名女工在立式壓機上操作，上模下模行程很慢，通常都認為不會(huì )出事故，因行程較慢，即使手碰到上模也來(lái)得及抽脫開(kāi)，但這位女工的手還是被壓傷。分析其心理活動(dòng)特征：一是因模子行程慢產(chǎn)生不會(huì )壓住手的麻痹思想；二是注意力不集中，眼睛不注意模子的下行，注意力轉移至壓機以外的事物上；三是操作過(guò)程中把手抽離模腔。分析其心理過(guò)程是：麻痹——不注意——忘記——觸覺(jué)遲鈍。其主要是麻痹心理問(wèn)題。
　　
　?。?）感知失誤導致的無(wú)意違章的實(shí)例
　　
　　理解失誤的實(shí)例：北方某工廠(chǎng)冬季搞基建，由于凍土在挖基礎時(shí)要先進(jìn)行爆破。師傅在往炮眼里放炸藥，放好幾只后，以為炸藥是用電引爆的，雖然閘刀事先已拉開(kāi)，師傅怕有人隨手合閘，就對旁邊參加工作不久的新工人講：“去看閘?！边@位新工人未搞懂“看閘”的意思，就忙跑到配電板處，看到閘刀開(kāi)著(zhù)就上前將閘刀合上。隨即“轟”的一聲，一起重大事故發(fā)生了。這是一起理解失誤引起的事故，深入分析也有教育和管理方面的原因。
　　
　　聽(tīng)覺(jué)理解失誤的實(shí)例：一名長(cháng)期在地面操作的氣割工，第一次站在扶梯上切割離地面４米多的銹鐵管，心理有點(diǎn)“緊張”。地面上盡管有人看望過(guò)路來(lái)往行人，有人扶住梯子進(jìn)行保護，但管子快切斷時(shí)，地面上的人叫了一聲“當心”，這位氣割工以為要出事故了，就慌忙從梯子上下來(lái)，慌忙中腳一踏空，即摔下地面造成重傷。這是由于聽(tīng)覺(jué)理解失誤導致的事故。
　　
　　時(shí)間知覺(jué)失誤的實(shí)例：某工廠(chǎng)里烘箱操作工將浸過(guò)易燃液的零部件在未達到晾干的時(shí)間的條件下，就直接放入烘箱，因而造成烘箱爆炸事故。這是在操作過(guò)程中時(shí)間知覺(jué)失誤的結果。
　　
　　知覺(jué)失誤負效應實(shí)例：某公司電梯工上班前用鑰匙開(kāi)電梯，總以為按老規矩電梯肯定停在通常的位置處，可碰巧在這之前，已有另一名電梯工因急需將電梯開(kāi)上二樓，并停在那里，該電梯工在門(mén)打開(kāi)后就跨進(jìn)去，結果踏空造成跌傷。
　　
　　遺忘實(shí)例：某公司汽車(chē)駕駛員在倒車(chē)后停車(chē)，結果忘記把排檔放回原處，當再次發(fā)動(dòng)時(shí)，車(chē)子倒車(chē)而引發(fā)了事故；某廠(chǎng)機床操作工把工具放在轉動(dòng)部位忘記拿掉，開(kāi)動(dòng)機器后工具飛出傷人；某公司一位義務(wù)消防員值班室的房間已更換，一天夜間在消防室值班，起來(lái)解手時(shí)，打翻了痰盂，他怕水倒在腳上而往后退，由于遺忘了是在新的地點(diǎn)值班，在原來(lái)的空間概念里面進(jìn)行動(dòng)作，結果退至滑梯洞口處而掉下造成重傷。
　　
　?。?）有意違章實(shí)例
　　
　　注意分散實(shí)例：有一位職工將小孩帶到車(chē)間內，將其放在工作點(diǎn)附近的紙盒內。一邊操作沖床，一邊注意紙盒內小孩的行動(dòng)，不久該操作工就出了斷指事故。
　　
　　貪圖省事實(shí)例：某廠(chǎng)車(chē)工為了繞近道，有意識違章在起吊物下穿行，就在行走過(guò)程中吊臂突然落下，擊中其頭部導致死亡。起重吊物時(shí)，由于吊物不平衡，用人登上吊物一端起平衡作用，結果鋼絲繩松脫，人掉下摔傷。在化工作業(yè)車(chē)間，為了抄近路，一位工人跨越溶解槽，結果被酸蒸氣灼傷。
　　
　　單純追求效益實(shí)例：司機承包貨運任務(wù)，貪圖多拿報酬，一輛貨車(chē)載裝２２人及近兩噸貨物，人貨混裝，在急轉彎時(shí)造成翻車(chē)，致使多人死亡。某廠(chǎng)一沖床工人為了多得獎金，將雙手撳鈕中的一只撳鈕卡死，想一手按撳紐，一手進(jìn)料增加速度，結果導致斷指事故發(fā)生。
　　
　?。?）心理過(guò)程失控實(shí)例
　　
　　某廠(chǎng)一名青年平常喜愛(ài)鍛煉身體，正當電視臺放映一部有名的武打片時(shí)，由于對武功高強角色的羨慕，他一有機會(huì )就模仿電視中角色的動(dòng)作。一天中班快下班時(shí)，這名青工在車(chē)間的金屬架上學(xué)武打動(dòng)作上下翻轉，第一次及時(shí)被一位師傅制止，但當別人準備下班到車(chē)間外洗手時(shí)，他又沿金屬架向上爬，當爬到六七米高時(shí)，手觸到行車(chē)導電鋁排引起觸電掉下，當場(chǎng)死亡。這是一起有良好動(dòng)機，但是在感知—思維—行為認識過(guò)程中發(fā)生扭曲而造成的事故。
　　
　?。?）事前違章實(shí)例
　　
　　事前違章對工人來(lái)說(shuō)是很難感知到的，因此，也是一種很難控制的事故。如有一個(gè)工廠(chǎng)的傳達室的工人被倒下的鐵門(mén)壓死，在事故臨界時(shí)，這位工人很難感知到門(mén)的支撐處已銹蝕到了不起作用的程度。又如，有的企業(yè)里鍛工爐門(mén)（水隔套）由于進(jìn)出水管的水垢積厚或裝上的排水閥流水不暢，使爐門(mén)內水受熱氣化而承壓，最終引起爆炸。在爆炸前夕，工人是無(wú)法事前感知的。再有某廠(chǎng)管理人員只管派人修陰溝，不管下班后陰溝蓋子蓋好沒(méi)有，待中班或夜班工人上班時(shí)，不注意就跌進(jìn)未蓋好的陰溝洞內，而導致傷亡事故。
　　
　　3、動(dòng)機與行為關(guān)系的事故實(shí)例
　　
　　1983年4月22日，銅陵風(fēng)凰山銅礦混合井負40米中段，一群下班工人上罐時(shí)，因爭搶擁擠，將罐籠推離井口平臺50多厘米，致使３名工人踩空，墜井身亡。有關(guān)專(zhuān)業(yè)人員應用行為科學(xué)理論進(jìn)行了分析。事故發(fā)生時(shí)，該礦山施行經(jīng)濟責任制，井下生產(chǎn)實(shí)行承包，工人完成當天工作量即可下班。因此，工人在上班時(shí)普遍增強了時(shí)間觀(guān)念。據事故現場(chǎng)的調查：“派班后，工人急著(zhù)上班，因為每岔炮爆破掘進(jìn)工作量要完成1.78米的進(jìn)尺量，否則要扣獎金?！边@種時(shí)效觀(guān)，使班組生產(chǎn)效率大為提高。抓緊時(shí)間干活，能夠收入多，而且能早下班，這已成為工人的基本意識。然而，一旦客觀(guān)條件破壞了這一心理狀況，使形成的心理需要滿(mǎn)足定式受到了破壞，這必然產(chǎn)生懊惱情緒。事故發(fā)生時(shí)正是這種心理狀況。當時(shí)井下工人雖然完成了任務(wù)，卻因罐籠運行失常而不能升井下班，隨著(zhù)等罐時(shí)間的逐漸延長(cháng)，工人心理懊惱不安。另外，工人當時(shí)都已很疲勞，衣服都很潮濕，加上中段沒(méi)有等罐室，巷道風(fēng)很大，寒氣襲人，工人們急于擺脫當時(shí)的井下環(huán)境。再則，如果工人遲下班，只能洗臟水澡，單身職工到食堂買(mǎi)不到熱飯，家住市區的工人還要趕班車(chē)回家。最后，致使等罐的工人陸續增多，并都集中于井口這個(gè)狹窄的環(huán)境中，彼此急切下班的情緒相互感染。在這一種條件下，當罐籠到位后，工人們蜂擁而上，最終導致了悲劇。
　　
　　從事故過(guò)程分析可見(jiàn)，人的行為失誤和機的運行故障，在同一時(shí)空相互交叉，導致了墜井事故。在人、機兩個(gè)系列中，任何一條軌跡能夠被有效中斷或控制，事故即可避免。如何消除生產(chǎn)過(guò)程中的不安全行為？德國著(zhù)名心理學(xué)家、群體動(dòng)力理論的創(chuàng )始人勒溫曾提出過(guò)著(zhù)名的“群體動(dòng)力理論行為公式”：行為＝Ｆ（個(gè)人·環(huán)境），即人的行為取決于個(gè)性素質(zhì)和環(huán)境刺激。
　　
　　運用這一理論，行為科學(xué)專(zhuān)家向該礦領(lǐng)導提出了良策：滿(mǎn)足工人的需要，消除內部可能的力場(chǎng)張力；改善工作環(huán)境，改變情境力場(chǎng)；搞好事故善后工作，減少心理和情緒干擾；注意工人的生理心理特征，掌握其規律等。同時(shí)，將這種行為科學(xué)的道理傳授給職工，使之加強自身的心理素質(zhì)鍛煉。通過(guò)對這件典型事故的心理分析，從另一個(gè)角度教育了廣大礦工，大大加強了職工的安全生產(chǎn)自覺(jué)性，該礦山安全生產(chǎn)狀況大為改觀(guān)，1994年底該礦被授予“安全文明生產(chǎn)優(yōu)勝單位”稱(chēng)號。
　　
　　4、挫折發(fā)生后對情緒和行為的影響
　　
　　某單位一名女青年，平時(shí)工作積極，性格活潑。當她用自行車(chē)帶母親外出，發(fā)生意外車(chē)禍，母親喪生后，致使她精神上受到了嚴重挫折。在很長(cháng)一段時(shí)間里，情緒極度低落，工作和生活無(wú)熱情，行為差錯頻繁，身體還處于病態(tài)之中。
　　
　　顯然，女青年的悲哀情緒是由于慘痛的事故引起的。失去母親本身就是生活中最大的不幸，意外的車(chē)禍使她受到精神的挫折，加之自己承擔了一定的責任，被人稱(chēng)作“喪門(mén)星”。情緒上的不平衡還導致了生理上的不平衡（病態(tài)）。
　　
　　經(jīng)過(guò)單位領(lǐng)導的分析，應用一定的行為科學(xué)理論指導，解決這位女青年的問(wèn)題。首先是使之脫離挫折的客觀(guān)情境，即安排新的居住點(diǎn)，不讓其路過(guò)事故點(diǎn)，不在原居住點(diǎn)生活；二是進(jìn)行心理開(kāi)導，即經(jīng)常與之談心，安排參加集體活動(dòng)，與青年人多交往；三是進(jìn)行必要的生理治療。在進(jìn)行了一定時(shí)間的工作后，該青年女工重新激起了生活的勇氣和熱情，變?yōu)橐粋€(gè)安全生產(chǎn)的積極分子。
　　
　　這件事說(shuō)明，受挫折后人的情緒對工作、生活、安全都會(huì )發(fā)生重要的影響，作為領(lǐng)導和組織部門(mén)，要注意應用行為科學(xué)和心理學(xué)的知識進(jìn)行科學(xué)的引導和對癥管理，這樣能起到很好的效果。