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我國道路交通事故死亡人數、重特大事故下降

  新華社上海11月8日電 在機動(dòng)車(chē)、駕駛人、公路通車(chē)里程及交通流量持續大幅增長(cháng)的情況下,我國道路交通事故死亡人數、重特大事故起數實(shí)現“雙下降”。這是記者8日從在上海召開(kāi)的全國公安交通管理工作會(huì )議上獲悉的。

  今年是我國道路交通管理體制改革30年。據公安部統計,1986年到2015年間,全國公路通車(chē)里程、機動(dòng)車(chē)和駕駛人數量分別增長(cháng)了3.75倍、33倍、26倍,目前我國高速公路通車(chē)里程、汽車(chē)增速、機動(dòng)車(chē)駕駛人數量均居世界第一;與此同時(shí),我國道路交通事故死亡人數、重特大事故起數呈現出“雙下降”態(tài)勢,特別是重特大事故由1996年的80起下降到2015年的12起,降幅逾八成。

  據悉,公安交管部門(mén)近年來(lái)持續深化交管改革,堅持依法治理,積極推動(dòng)“醉駕入刑”等法律條文落地,不斷出臺駕考自學(xué)直考等便民政策措施;同時(shí),堅持推進(jìn)與相關(guān)部門(mén)綜合治理,構建道路交通管理大格局,有效提升了道路交通管理水平。

  公安部強調,隨著(zhù)我國城鎮化進(jìn)程加快推進(jìn),城市規模急劇擴張、城市人口快速增加、小汽車(chē)爆發(fā)式增長(cháng),必須與時(shí)俱進(jìn)、統籌協(xié)調,堅持公路安全與城市暢通并重,努力創(chuàng )造與全面建成小康社會(huì )相適應的道路交通環(huán)境。各地要加強交警隊伍正規化、專(zhuān)業(yè)化、職業(yè)化建設,制定細化執法標準和操作規程,深入推進(jìn)執法規范化建設,繼續深化公安交管改革,堅定不移抓好改革措施的落實(shí),確保群眾有實(shí)實(shí)在在的獲得感。

  根據公安部部署,各地將針對道路安全隱患突出、車(chē)輛安全性能不高、?;返缆愤\輸事故危害嚴重等問(wèn)題,強化全環(huán)節、全過(guò)程監管;發(fā)揮信用體系作用,將駕駛人嚴重交通違法、責任事故信息納入個(gè)人不良征信記錄;樹(shù)立執法權威,加大執法力度,加強行政執法與刑事執法銜接;深化科技應用,主動(dòng)運用先進(jìn)技術(shù)提升車(chē)輛安全性能、豐富執法管理手段、提升服務(wù)群眾水平等。

  記者同時(shí)獲悉,自12月1日起,公安部將在上海、南京、無(wú)錫、濟南、深圳5城市試點(diǎn)發(fā)放新能源汽車(chē)號牌,同步試點(diǎn)統一的號牌選號系統,明年還將適時(shí)推出機動(dòng)車(chē)跨省異地檢驗等便民措施。

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