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　　道路交通事故中機動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯，是否應該承擔賠償責任?過(guò)往車(chē)輛在道路交通事故中拒絕施救造成人員死亡要不要負責?10月16日下午，四川省人大內司委召開(kāi)《四川省<道路交通安全法>實(shí)施辦法》(修訂)立法座談會(huì )，向省級相關(guān)單位征求意見(jiàn)。省人大常委會(huì )副主任王少雄出席會(huì )議。

　　《四川省<道路交通安全法>實(shí)施辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施辦法》)自2006年3月1日實(shí)施以來(lái)，對維護道路交通秩序、預防和減少交通事故、保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全、保障全省經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，起到了積極作用。隨著(zhù)《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)法律先后修訂，同時(shí)我省社會(huì )經(jīng)濟、城鎮結構、城鄉道路交通狀況發(fā)生了很大變化，道路交通安全面臨許多新情況、新問(wèn)題，今年5月，省人大常委會(huì )主任會(huì )議決定將修訂《實(shí)施辦法》納入2012年立法計劃。省人大內司委在廣泛深入調研、征求專(zhuān)家意見(jiàn)的基礎上，結合四川實(shí)際，形成了《實(shí)施辦法》修訂草案征求意見(jiàn)稿。

　　此次修訂對原有《實(shí)施辦法》的基本框架作了較大調整，由原有的6章49條擴大到了8章95條。同時(shí)，根據新形勢和四川實(shí)際，增加或補充了一些新的內容，如機動(dòng)車(chē)號牌確定方式、公交專(zhuān)用車(chē)道行駛規則、電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售者責任、勸阻酒駕規則、中介組織責任等。對上位法有原則性規定的，此次修訂進(jìn)一步作了強化性、銜接性規定;對上位法沒(méi)有規定或者規定不夠明確的，修訂中盡可能作出具體明確規定，增強法規的地方特色和可操作性，如教練車(chē)管理、機動(dòng)車(chē)適行條件、道路安全防范責任、交通事故賠償責任劃分等。

　　修訂草案還計劃將部門(mén)規章的相關(guān)規定轉化為地方性法規，如交通管理部門(mén)職責、交通協(xié)管員職責、臨時(shí)行駛車(chē)號牌管理、貨車(chē)安裝防撞裝置等;將四川多年執法工作中的成熟經(jīng)驗上升為地方性法規，如交通信號計時(shí)裝置、鼓勵電動(dòng)自行車(chē)參加商業(yè)保險等。