新華網(wǎng)上海4月14日電 以往，有些地方突發(fā)大事故，常有人，甚至是監管干部，會(huì )不冷不熱地說(shuō)：這樣的企業(yè)，不出事才怪。如果是“板子”肯定打不到自己身上、完全“有資格拉開(kāi)距離說(shuō)風(fēng)涼話(huà)”的人，那更是顯得“慷慨激昂、振振有辭”，好像恨不得讓時(shí)間倒流，退回到事故發(fā)生之前，由他親自出馬，肯定馬到成功，“拯救萬(wàn)民于水火”。

　　這是典型的“事后怪論”，怪就怪在明知故“盲”，大有“我早就看出來(lái)了，我就是不說(shuō)”的“滑稽”和可恨。這種“眾人皆昏我獨醒”似的事后“清高”，是安全監管上必須盡快打破的一個(gè)頑疾。其實(shí)，在一些重大事故的原因調查和整改落實(shí)的會(huì )議上，聽(tīng)到這類(lèi)“不出事才怪”的“宏論”，只要細細一想，完全可以反過(guò)來(lái)去質(zhì)問(wèn)他，“你明知道它不出事才怪，你卻篤定泰山、不聞不問(wèn)，是何居心”。如果認真起來(lái)，就憑他這句話(huà)，至少也要讓他“深感慚愧”，絕不讓他有“指點(diǎn)江山”、頤指氣使的資格和“豪情”。事后的“不出事才怪”的馬后炮，不許放。要放，就要放在事前，而且要放就要放到底。采訪(fǎng)上海的安監部門(mén)時(shí)得知，上海已率先落實(shí)相關(guān)法規，凡已發(fā)現的事故隱患，一律實(shí)行各級治理督辦制度。不解決，不“摘牌”。治理中，需要停產(chǎn)的，一律停產(chǎn)。這就是把“不出事才怪”放到了出事之前，安全無(wú)小事，消除隱患，不動(dòng)真格，怎么行?

　　安全事故隱患，是社會(huì )的“隱性炸彈”，威脅到全社會(huì )，所以要全社會(huì )都行動(dòng)起來(lái)，凡是涉及到的主體責任，都要不折不扣地落實(shí)。絕不能“打太極、練推手”，你推我，我推你，只要不出事，就眼開(kāi)眼閉地僥幸“拖下去、混下去”;也不是“安”字頭“某一家”的責任，大家都寄希望于“后墻不倒”，結果是大家都“安安心心靠在后墻上，萬(wàn)事大吉”。這樣，早晚出事。

　　以具有法規效力的督辦制度為“尚方寶劍”，以相應的監督力促使各個(gè)責任主體都“動(dòng)起來(lái)”，這是一個(gè)好辦法，需要頂層設計，頂層授權，不管是誰(shuí)，不動(dòng)不行，這才行。有一次去采訪(fǎng)，看到滬郊有一段乙烯管線(xiàn)，上方及周邊存在違章壓占現象，涉及總共4800平方米左右的違章建筑。這個(gè)壓占隱患不去除，管線(xiàn)就會(huì )變形，隨時(shí)都有事故發(fā)生的可能。督辦制度明確當地政府成立相關(guān)治理機構，與相關(guān)管線(xiàn)企業(yè)共同制訂整治方案，落實(shí)整治資金，“不找借口、不存僥幸、不留隱患”，做好相關(guān)居民的思想工作，使之形成自身安全意識。后來(lái)，違章建筑基本拆除，300多名人員全部撤離。安監能夠摸索出一些好辦法不容易，一定要堅持下去，讓“不出事才怪”盡量向“出事才怪”的本質(zhì)安全轉變。當然，這是理想態(tài)，不是輕易可以做到的。但是，自古就有一句話(huà)：雖不能至，心向往之。理想絕不是空想，而是心中的方向。

　　治理安全隱患，很多時(shí)候是一個(gè)“系統工程”，不能頭痛醫頭、腳痛醫腳。有的路段成為事故的高發(fā)地帶，究其根子上的原因，往往是設計上的系統缺陷所致。應急整治，臨時(shí)增加一點(diǎn)警力，可能會(huì )收一時(shí)之效，但解決不了根本問(wèn)題。要根治，只能糾正系統缺陷。安全還是一根“紅線(xiàn)”和“底線(xiàn)”，在一些重大隱患的治理中，要停工的必須停工，要停產(chǎn)的必須停產(chǎn)，要臨時(shí)調整的必須調整。減少一些產(chǎn)出，與一個(gè)地方、一座城市的安全相比，孰輕孰重?不言而喻。