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　　1.軌道鋪設，應符合原廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)規定。軌枕間隔不應大于0.5m，兩軌接頭必須落在軌枕上，兩端軌面應裝設活動(dòng)拉桿，軌矩偏差不大于±10mrn，軌道坡度不大于1%，兩軌高差不大于5mm(軌距4m時(shí))。

　　2.履帶式三點(diǎn)打樁機，在地耐力達不到標定的壓應力時(shí)，應在履帶下鋪設28～30mm厚的鋼板，鋼板相互間距不得大于30mm。

　　3.樁機的組裝、拆卸應嚴格按原廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)規定程序執行。用伸縮式履帶的打樁機，應將履帶擴張后才能安裝。

　　4.豎立樁機導桿前，應對各連接件進(jìn)行檢查，軌道式的要卡緊軌鉗;履帶三支點(diǎn)式的，應在導桿托架的下方墊上千斤頂，制動(dòng)住行走及回轉機構，導桿兩側和前端必須系纜風(fēng)繩。

　　5.安裝導桿時(shí)，前端應墊高，下支點(diǎn)不少于三點(diǎn)，導桿不得在水平以下位置扳起或放倒。

　　6.啟動(dòng)后，空載運轉卷?yè)P機，確認各部情況正常，然后鎖牢導桿下部的制動(dòng)保險鎖及防偏制動(dòng)銷(xiāo)(進(jìn)入作業(yè)狀態(tài)后均應撥出)，水平小車(chē)開(kāi)至最里端位置。

　　7.當導桿扳起，放松纜風(fēng)繩應與扳起的高度同步，當導桿接近垂直位置時(shí)，應減慢豎立速度。履帶式三支點(diǎn)打樁機，當扳到75度～83度時(shí)，應停止卷?yè)P，裝上后支撐，用后支撐液壓缸將導桿板至90度。

　　8.筒式樁錘的冷卻水，應采用清潔的軟水。

　　9.檢查緩沖墊，如砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積2/3時(shí)，或下汽缸法蘭與砧座間隙小于7mm時(shí)，均應更換橡膠墊。

　　10.檢查起落架工作情況并加以潤滑，啟動(dòng)鉤與上活塞接觸線(xiàn)應在5～10mm之間。

　　11.提起樁錘脫出砧座后長(cháng)度不得超過(guò)200mrn，否則應調整樁帽的繩扣。

　　12.檢查導板間隙，如超過(guò)7～10mm時(shí)，應更換。

　　13.檢查各螺栓應緊固，特別是導板的固定螺栓，不得在松動(dòng)及缺件的情況下作業(yè)。

　　14.上活塞采用振油法潤滑的，當活塞跳起時(shí)，觀(guān)察油孔應有油溢出。采用自動(dòng)油泵潤滑的，當手扳油泵時(shí)觀(guān)察油管應有油流動(dòng)。

　　15.導桿的導向導管，應涂潤滑油脂。

　　16.清掃孔的絲堵，必須用石墨粉潤滑。

　　17.用樁機吊樁時(shí)，正前方吊樁距離不得大于4m，履帶式三支點(diǎn)樁機不得偏心吊樁，用雙向導桿施工時(shí)須待導桿回轉并鎖住后方可起吊。

　　18.作業(yè)時(shí)，樁機回轉應緩慢，行走中不得同時(shí)進(jìn)行回轉及吊樁等其他動(dòng)作。

　　19.在軟土層啟動(dòng)樁錘時(shí)，應先關(guān)閉油門(mén)冷打，待每貫入度小于100mm時(shí)，再開(kāi)啟油門(mén)啟動(dòng)樁錘，不得在樁自沉和貫入度較大時(shí)給油啟動(dòng)。

　　20.上活塞最大起跳高度一般不得超過(guò)2.5m(各種樁錘的目視高度可參照各個(gè)制造廠(chǎng)的降落距離表)，達到規定高度時(shí)應減少油門(mén)，控制落距。

　　21.當上活塞下落而汽缸未燃爆時(shí)，由于汽缸內壓縮空氣的作用，上活塞有10～20s的上下起伏，此時(shí)起落架不得落下，撞擊碰塊。

　　22.在錘擊過(guò)程中，起落架可緩慢下降，但不得低于上汽缸口以上2m。

　　23.作業(yè)中，下汽缸每15min必須注一次潤滑油，如遇較難打的樁。每打一根樁至少注油一次。

　　24.作業(yè)中，水套的水由于冷卻蒸發(fā)而低于汽缸吸排氣口時(shí)，應及時(shí)補充。嚴禁在無(wú)水情況下作業(yè)。

　　25.各種柴油錘，在作業(yè)中，當其最后10擊貫入度值小于5mm時(shí)，應停止作業(yè)。

　　26.樁帽中的填料，不得偏斜，以保證錘擊中心。

　　27.挺桿后仰18.5度時(shí)，嚴禁提升樁錘。打斜板時(shí)應將樁吊入門(mén)架固定穩當，再后仰挺桿。履帶式三點(diǎn)支撐樁機打斜樁時(shí)，必須用后支撐桿。

　　28.履帶式三點(diǎn)支撐樁機行走時(shí)，必須有專(zhuān)人指揮。在坡道上行走時(shí)，應將樁機中心移在坡道的上方，坡度不得大于5度。

　　29.作業(yè)時(shí)，樁機回轉制動(dòng)應緩慢，軌道式樁機不得向同方向連續回轉兩周。

　　30.電梯嚴禁超載，應經(jīng)常檢查防墜落卡板的可靠性，當提升鋼絲繩松弛時(shí)，卡板應伸出掛在滑道的橫肋板上。

　　31.作業(yè)后，應將樁錘放在已打入地下的樁頭或地面墊板上，關(guān)閉油門(mén)，蓋住汽缸口和進(jìn)排氣孔，將操縱桿置于停機位置。鎖住安全限位裝置。

　　32.長(cháng)期停用的樁錘，應從樁機上卸下，放掉燃油及潤滑油和冷卻水，將燃燒室及上、下活塞接觸面清洗干凈，做好防腐措施。

　　33.軌道樁機應停放在軌道中部，卡緊軌鉗。

　　34.放倒挺桿時(shí)，應先檢查卷筒制動(dòng)可靠，并在挺桿兩側掛好拉繩，利用動(dòng)力緩緩放倒，拉繩應保持張緊，挺桿不應有擺動(dòng)。

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