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起重機無(wú)線(xiàn)遙控的安全操作方法

  現在起重機廣泛應用無(wú)線(xiàn)遙控的方式,采用遙控操作方式具有改善勞動(dòng)條件及方便操作的特點(diǎn)。特別是在一些石板材生產(chǎn)企業(yè)內廣泛采用無(wú)線(xiàn)遙控操作方式。避免了起重機脫軌或重物墜落可能引起的司機人身事故。但是采用無(wú)線(xiàn)遙控方式時(shí),在安全使用方面與采用傳統的電纜線(xiàn)的手控器是有區別的。起重機無(wú)線(xiàn)遙控的安全要求如下:

  1.采用無(wú)線(xiàn)遙控的起重機應具有原起重機的各種保護功能,如零位、過(guò)流、行程等各種保護。當遙控器采用非自動(dòng)復位的操縱手柄時(shí).操作前要求所有的操縱手柄均應在零位時(shí),才能發(fā)出控制指令。主令控制器和接觸器控制時(shí).主令控制器必須處于零位時(shí),遙控器才能接通起重機總電源網(wǎng)路。當起重機意外斷電,遙控器應停止工作。當恢復供電后,遙控器必須通過(guò)正確的起動(dòng)程序才能接通起重機總電源回路。遙控器的電源電壓不足時(shí).應能通過(guò)白控功能發(fā)出停止指令。

  2.采用無(wú)線(xiàn)遙控的起重機應設總接觸器或失壓脫扣的空氣斷路器來(lái)切斷起重機的總電源。所有機構的動(dòng)力電源必須全部從總電源接觸器的出線(xiàn)端引出??傠娫唇佑|器或帶失壓脫扣線(xiàn)罔的斷路器動(dòng)作,應能切斷所有機構的總電源,所有機構運行停止。

  3.采用無(wú)線(xiàn)遙控的起重機.起重機上應設有明顯的遙控指示燈,表明該機用遙控器操作。

  4.當一臺起重機既用遙控又有司機室操縱時(shí).二者之間應實(shí)現聯(lián)鎖。必須在司機室的人口處設置轉換開(kāi)關(guān)。

  5.正向和反向運行的繼電器和接觸器應有電氣聯(lián)鎖.必要時(shí)接觸器可加設機械聯(lián)鎖,接收處理器中運動(dòng)機構正向與反向運行代碼應有軟件聯(lián)鎖。

  6.無(wú)線(xiàn)電遙控系統應具有抗同頻干擾信號的能力,受到同頻干擾時(shí)不允許出現誤動(dòng)作??刂平邮斩伺c強電系統直接相聯(lián)接.各種干擾將會(huì )非常多,所以其可靠性與抗干擾性就顯得十分重要,它是系統能夠投入的基礎。系統的輸出是驅動(dòng)繼電器和接觸器控制電機運行,因此必須進(jìn)行弱電和強電系統隔離。由于工業(yè)現場(chǎng)的干擾太大了.經(jīng)常有脈沖干擾出現.因此應注意在控制端接收器芯片上的選擇。接收傳感器用電纜繩與接收機主機連接,該電纜應有良好屏蔽功能。接收傳感器在照度日光80001x,燈光20001x.距離電焊弧光大于6m時(shí)應能正常工作,超過(guò)時(shí)可以拒絕動(dòng)作并報警或被動(dòng)急停,但無(wú)誤動(dòng)作。

  7.接收機的殼體和中間繼電器箱體應與起重機鋼結構可靠聯(lián)接。

  8.無(wú)線(xiàn)遙控裝置的緊急停止功能的安全要求。緊急停止功能包括主動(dòng)急停和被動(dòng)急停。主動(dòng)急停是指司機通過(guò)發(fā)射器發(fā)出急停指令,切斷起重機上總電源.停止起重機各種機構運動(dòng)。被動(dòng)急停是指接收機在一定時(shí)間內檢測不到正常信號或接收機(控制系統)出現故障時(shí),能切斷通道電源,停止起重機各機構運行。為了防止誤動(dòng)作.主動(dòng)急停開(kāi)關(guān)應是不能自動(dòng)復位的.司機通過(guò)發(fā)射器發(fā)出主動(dòng)急停指令,直至接收器中間繼電器控制端輸出主動(dòng)急停命令.其所需時(shí)間應小于0.5s。該命令切斷總電源,是最高優(yōu)先級。當檢測不到高頻載波或收不到數據信號時(shí).應實(shí)現被動(dòng)急停功能,必須在1.5s內切斷通道總電源.當通道的突發(fā)噪聲干擾超過(guò)ls或在ls檢測不到正確地址碼時(shí).應切斷通道電源。

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責任編輯 :紅心 (易 安 網(wǎng) 版 權 所 有 ,未 經(jīng) 授 權 禁 止 使 用 ,不 能 轉 載 ! )

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