掘進(jìn)是隧道安全控制的最重要環(huán)節,針對不同地質(zhì)情況,采取合理的開(kāi)挖方案,嚴格控制循環(huán)進(jìn)尺,選擇最佳的爆破參數,確保施工安全。
淺埋段、破碎帶地段隧道開(kāi)挖要采用機械開(kāi)挖或淺孔控制爆破方法。爆破后加強監測,根據監測和地質(zhì)情況及時(shí)調整爆破參數,保證爆破安全。不良地質(zhì)隧道先治水,短開(kāi)挖、弱爆破、強支護、早襯砌,穩步前進(jìn)。
配備足夠的抽水設施,確保排水順暢。
鉆孔臺車(chē)或鑿巖機鉆眼時(shí),必須采用濕式鑿巖,嚴禁在殘眼中繼續鉆眼。
隧道爆破作業(yè)按《爆破安全規程》操作施工,洞內爆破時(shí),必須統一指揮,所有人員應撤至不受有害氣體、振動(dòng)及飛石傷害的地點(diǎn),安全距離大于200米。
爆破后必須經(jīng)過(guò)通風(fēng)排煙,且至少相距15分鐘以上,才準安全檢查人員進(jìn)入工作面。經(jīng)過(guò)檢查和處理確認安全后,其它施工人員才準進(jìn)入工作面。
瞎炮處理必須設立警戒區,瞎炮必須由原爆破手按規定處理。視情況確定具體處理方法:將引線(xiàn)或電線(xiàn)重新接好,再行起爆,嚴禁打殘眼;在距瞎炮0.6m處打一平行炮眼誘爆,但必須注意巖層節理情況,在打眼地點(diǎn)不得有連通瞎炮的裂縫;安全妥善地取出堵塞物,重裝藥起爆。
爆破器材加工,應在遠離洞口100m外的加工房中進(jìn)行。
隧道掘進(jìn)中,圍巖量測是施工管理的主要環(huán)節。根據不同地質(zhì)采取相應的安全技術(shù)措施。
隧道開(kāi)挖后及時(shí)進(jìn)行施工支護,圍巖量測數據有變或噴混凝土表面開(kāi)裂、地表出現裂縫時(shí),要視為危險警告信號,必須立即通知施工人員撤離現場(chǎng),待加固處理后再行施工。更多煤礦安全技術(shù)請點(diǎn)擊
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